Да не за что дружище!Как говорится- всегда с нашим удовольствием.

Зеркала хорошо смотрятся, лучше чем родные лопухи с этим рулём.

С запихиванием проводки в руль были определенные сложности.
Для тех, кто собирается прикупить руль от Khrome Werks.

Отверстия для проводки ничтожно малы даже для шести проводов исходящих от пультов.
А еще + по два от поворотников. В местах сочленения проводов, где удлинялась проводка, гибкость уменьшается и пропихнуть их всем пучком нереально.



Пришлось прибегнуть к рассверливанию отверстия. Немного расширив его с трудом, но все таки пропихнули по одному проводу.
Пробовали и с ниткой и с проволокой. Нафиг не нужно, только мешали. Запихнули так.





Данный руль шириной в один дюйм. Возможно, в руле по толще отверстия будут шире.

Андрюха, я думаю тут не в толщине руля дело, а в производителе.Только моё предположение мы проверить не сможем, так как я себе, по совету друзей , тоже взял хромверкс.

во.... даже руль сам говорил, что поворотники там лишние
так нет же, дырдочку разодрали и все равно запихали

В эту дырочку и без поворотников не пропихивалось. И тут настало дело принципа.
Не лезет шесть - запихаем восемь

Нет, не в толщине, а в ширене дырочки

Ты бы знал сколько мы протрахались с этим рулём сами провода со свистом протягиваются по рулю без всяких гаек-верёвок и прочих приблуд, но вот запихнуть их в штатные отверстия просто не реально.Даже если бы Андрей ставил поворотники на траверсу, всё равно бы не влезло В конце концов было принято волевое решение рассверлить- по другому никак.
Теперь будет вторая часть марлезонского балета, но уже с моим рулём.

три отверстия сверлом 8-9мм, убираем напильником заусенцы между ними и никаких проблем.

Саш, так и было. Только сверлили два отверстия. Нижнее центральное достаточно большое.

По три отверстия делаю у каждоц ручки, внизу 4.5см отверстие пилю...

Закатнул сегодня я неподецки. Заодно заехал в сервис, поменял маслА и зад. колодки.
Насчет руля. Удобно. Спина, как раньше, не болит, не тянет в пояснице. Надо немного регулирнуть пульты и зеркала. Их на ходу так и не настроил по человечески. На скорости не кисло задувает в рукава. По холодку не комфортно. По жаре, думаю, самое то. Вентиляция что надо)). Как и предполагалось, нижняя часть (челюсть) закрытого шлема, при повороте башки, упирается мальца в плечо. Шлем по ходу только на дальняк. В городе в нем комфортно, но не информативно.
На скорости от 120 и выше (160), увеличилась парусность. Придется держаться крепче за ручки. Ну или не гонять.) Ногам на новых мини платформах гипер удобно. И удлиненные педали тормоза и кпп очень к месту.
В общем о потраченных $ и проделанной работе не пожалел.

Возьми длинные перчатки-краги, в рукава задувать перестанет.

Перчи купил, но не краги. Для города не продуваемые. Тут прохватил 400 км. При скорости выше 100 км/ч через рукава куртку раздувает, как шарик. Приходилось намертво держаться за руль. Руки устали. Но не смертельно, хотя средняя скорость падает. Этого при установке эйпа я не учел. И не сказал никто. Как черепахи с эйпом все передвигаются что ли? Кстати без куртки и шлема 115 миль в час разгоняется быстрее и ехать достаточно комфортно
Да и кайфа получаешь намного больше, чем когда в котелке. Ну не мне вам рассказывать.

Имелась такая проблема, как заниженный хвост моего байка, типа "ПриораДагСтаил"
Чиркал в поворотах всем, чем можно и не нужно. Собственно:

Не особо долго думая поехал к Strelok`у для решения данной проблемы.
И вот что мы видим:







Штоки достаточно длинные. Какой афроаммер поставил их не известно.

Гайки на фото закручены, а были откручены на см примерно. Может чуть больше.
Их сняли вообще. И все вернули обратно на мот.





Сейчас это выглядит вот так:





Ехать стало комфортнее. Единственный напряг доставляет супруге, ей залезать/слезать стало неудобно - высоко.
Зато, говорит, как на турере теперь. Мягонько

Сане Стрелку респект. И помни - никогда не забывай про ось!

Какой мот следующий планируешь брать?

У меня два приоритета.
Fat Boy 2008+
Big Dog K-9

С первым по проще. Со вторым это если курс бакса упадет.

Чуть позже разрожусь здесь мини отчетиком про уже бывший мой мотоцикл.

Есть на примете толстяк 2008 со 103 мотором

Это не тот, который на "авто ру" за 600 стоит?

ага, он. Если хозяин не передумал, цена ниже

На вид мот ушатан. имхо
Дальше в личку.