Жми на них, чтоб до сезона с доками успели, негоже без доков открываться. Удачи!

абсолютли!

Спасибо всем за поздравления! Мотоцикл очень классный! И мне еще предстоит осознать всю радость владения им и поездок. Я доволен покупкой. Конечно пока мысли не собраны и представляют собой хаотичный сгусток идей, вопросов…
Немного прокатился на пару километров по городу - не удержался. Хоть и холодно, хоть и документов нет (сколько ждать - не известно), но всё же было приятно чувствовать этот мотоцикл. Я так и говорю - приятно едет. Хорошо звучит.
Предстоит инспекция всех узлов, замена масла.
Уберу заднее сидение, спинку. Поставлю купленный ранее "гриль".
Оказалось не достаю до выносов ног на дугах - удалить.
Гиперчарджер - удалить. На его место поставлю скрименовский кит в стандартный корпус.
Зеркала - удалить. Поставлю оригинальные.
Поменяю красные поворотники на желтые.
С мотоциклом (с боем конечно, но удалось отбить коробку с оригинальными ништяками типа зеркал, корпуса воздушного фильтра, желтыми поворотниками) шли оригинальные трубы с плавниками. Хочу посмотреть как звучит и выглядит мот с этими трубами.
Вообщем помыть, почистить, поставить на учет и получать удовольствие.

посмотри на серьги вилки, разобрать и смазать не помешает точно

Думал об этом, но как-то это страшно выглядит - боюсь не справиться.
Нужен какой спец инструмент, которого нет в наборе Rothewald с Louis.de?

голова на 38 мм, большой динамометрический ключ (там моменты 70 и 120-140 кажись), 6-гранник 1" или около, смазка для шрусов
ничего страшного нет, в мануале все написано

Костик, ты меня удивляешь!!! ты накой мотик у меня то оставил тогда? боится он

Спасибо. Мануал имею от Clymer и там написано про момент 129-142. И действительно, сложного не много. В мануале всего то на 20 страницах.

Митя просить тебя не очень удобно. Одно дело постоит, а другое дело учить меня или инструментом делиться.

интересные вы люди, интелегенция..)

Парни! Сделайте обмерку щупа масляного, если он оригинальный. Прошу!

Митя будет в гараже - сделаем. Я сам пока не был там.

да где ж 20-то ?:)

1 страница - снятие- установка, 1 - подтяжка подшипников

Константину нужно собраться мыслями, настроиться, прочитать всю литературу какая есть про спрингеры, прочитать всё на форумах, потом на английских форумах, потом подготовить инструмент ( помыть со спиртиком, выбрать нужный и необходимый) и начать ремонт) в общем не быстро, зато качественно) не то что я)))))))) сначала сломал, потом давай читать)

с позволения Костика выложу кино пока он в больничке, поправляйся друг.

Костик выздоравливай скорее, скоро потепление! А спрингера еще нужно успеть подготовить, а то в Воронеж без тебя не айс ехать, мне одному в поле скучно будет))))

Инжекторный штоле ?

Нет. Карбюраторный как бы

на подсосе тарахтит;)

Так нечего тогда выкладывать такой неправильный звук карбового эво