Даже видео снято:) Что-бы не путаться с цветами фишку фоткаю... Ну и сверяюсь с ответной частью, а белый боченок скорее всего держит трос сцепления в рукоядке.

Ага, я уже зафоткал.
Этот баченок чем нибудь смазывается?

И еще вопросик. Троса ставятся в определенном порядке, сверху вниз или снизу вверх?

Ты имеешь в виду рассель или ручка первыми? Без разници.

Всем привет!
Подбираю себе руль, пока выбор пал вот на этот- 12 inch Narrow Apes http://www.khromewerks.com/12-INCH-APE- ... -1022.html
Хотел уже заказать, но возник вопрос у меня:
У него ширина основания 5 дюймов= 12,7см.Не узковат ли он внизу, на штатное крепление 883L нормально встанет?У меня ведь там спидометр с панелью, через которую как раз руль и прижимается к райзерам.Байка под рукой нет( на хранении), чтобы измерить ширину и сравнить.Посмотрел по фоткам, мой то стоковый руль шире в основании.
Теперь весь в сомнениях.

это не ширина основания, а ширина места крепления в стойки(райзеры)

mitя, это точно имеется в виду ширина места крепления?Прошу меня понять правильно-я не хочу никого обидеть, но просто не охота пролететь с рулём А то будет очень обидно, если он не встанет на мой мот.
Я то по рисунку с размерами этого руля(тот что на сайте хромверкса) решил что это общая длина основания.

да она априори не может быть 13 см, да там и на сайте четко видно откуда дан размер

Всё понял, спасибо большое!А то я уже начал сомневаться.
Меня ещё немного смутило видео с этим рулём( по крайней мере у человека в описании видоса имено этот руль указан)- он реально узкий внизу.Потом взял рулетку отмерил 5 дюймов и начал чесать репу

На видео нету спидометра с приборкой- просто накладка.Вот это как раз и смутило.

вот на видео четко видно что руль вверх начинает одти примерно на уровне перьев вилки, скок там траверсамна спортяге? дюймов 10"?

Хороший вопрос
Ну на глаз,наверное где-то так.Сейчас поищу инфу по размерам траверс.

Леха, не паникуй. Нужно замерить все непосредственно на байке. А потом уже заказывать.
"в слепую" не надо разбираться. Я еще и трубы пластиковые выгибал по размерам.
Отсюда и результат - получилось, что хотел.

Кстати, у всех высокий руль колбасит в резинках на траверсе? А то прям чувствуется, что он (руль) ходит в креплениях.

Ну так рычаг то увеличивается . Либо смирись, либо полеуретан, но тогда будет колбасить руки

Андрюха, я не паникую- просто я на этой неделе собираюсь делать заказ ништяков для байка, заодно хотел и руль с китом Burly для 12 эйпов заказать- пока у меня деньги есть.А то, если щас не закажу- все деньги разойдутся нафиг, я то себя знаю Или на что-то другое протрачу, или прожру
У меня они не залёживаются
Байка под руками нет, ты знаешь он у меня в Рокгараже стоит, где-то там в середине поля.

Значит надо ехать в "гараж" и замерять. Я с тобой.


Не, не хочу колбасиь руки. Не критично. Даже как-то прикольно))

Можно вообще выкинуть резинки и поставить втулки из нержавейки, как сделал японец - предыдущий хозяин моего мотоцикла. С короткой палкой(70 см) вибраций не было, с Z-баром появились, но не критичные.

так у тебя на дайне мотор на резинках,а у меня спортстер риджид был. ТАм все трушнее трясется,так что сайленты в траверсе совсем не лишние

Скажите, когда стоит эйп ощущаешь отдачу/вибрации по рулю больше чем на низком руле ? Просто вчера открыл сезон с новым рулем и показалось, что отдача больше.

У меня софти с балансирами. Эйп 16 поставил. На холостых заметно больше трясет зеркалами.
Стоял рядом с ЭВО на светофоре - разницы в трясучке не заметил. Даже приятно)
Я еще и старые грипсы сменил на ручки с резинками. Типа антивибрационные. Руки не зудят после покатушек.

Можно фото ручек ? У меня руль гнеться не много из за высоты, но только когда его толкаешь или откатываешь держась за руль. В райзерах сидит как приваренный! Но вот теперь зато я чуствую больше вибраций, даже как будто колесо треться об осфальт. Со старым рулем проехал только 70 км, но вроди как было по другому. Незнаю, может вилка уже подходит......