Не забывай про угол наклона рулевой колонки. У влашной вилки он называется "in line" (стойки и ось расположены на одной линии) и она дальше отстоит от рамы. У FLSTS ось имеет больший угол наклона (верхняя траверса образует явно выраженный треугольник) и колесо стоит ближе к раме.
По твоим запросам больше подойдет спрингер от FXSTS , у нее ось рулевой колонки ближе к
валуевской.
Длины ног старой и современной вилок ,извини ,сравнить не могу, в наличии только современные.

дружище, чтобы судить о том колхоз ли это или нет, нужно самому своими руками уметь сделать что либо! А бирюльками хромированными от куриякина увешать мопед - считать себя после этого большим знатоком и делать после этого такие оценки это дурной тон! Я например, колхозного особо ничего не увидел, весьма качественно и красиво сделано. Единственный вопрос- качество стали??? Сыромятина или ковка?