Да, Дезмо - это трешак лютый. Странно, что они его до сих пор предлагают вообще.

Худший шлем в классе, тяжелый, огромный внешне (и плохо сбалансированный), и ко всему еще та история, когда, приехав зимой в Дрезден, не смог его снять) Потому что механизм заедаeт, а с закрытой "бородой" его снять невозможно.

Еще момент - какой-то "бабский (или девчачий, кому как нравится)" логотип Дезмо на боку, который не наклейка, а под лаком. Нафиг нафиг.

Шлемы тестируют на пробитие подножкой? абсолютно не объективная критика. Некоторых и мотоцикл придавливает, но это не говорит о том, что шлем плохой... как-то так.


а, можно про ситуации, когда яркое солнце и очки потеют? вообще себе не представляю это. Такое солнце в основном только летом, а в жару как они потеть должны?

Дальше, я тоже так думал, что солнцезащитные очки в шлеме это круто... но, когда купил Scorpion EXO, то понял, что из-за всех этих механизмов шлем весит как раз +1500 гр... по факту я очками почти никогда не пользовался, т.к. сквозь них и прозрачное стекло видно хуже. Единственный случай - в тёплую погоду на трассе с сильным солнцем, которое НЕ спереди тебя.

Вот тут можно посмотреть какие тесты Snell вообще проводит.
В этом есть смысл т.к. голову пробить может много чего. Например можно напороться на угол тросового отбойника. Но действительно ли это настолько часто происходит, что имеет смысл это тестировать -- это спорный вопрос.


У меня это было с Bell Bullitt, балаклавой, которая закрывает всё, кроме глаз и какими-то китайскими очками. Пока едешь, ветер дует и всё норм. Но на светофорах нужно дышать через рот, чтобы не запотевало и очки слегка подальше от глаз надеть. Ну и есть другие моменты: например если ехать по трассе, в глаза задувает и нужно закрыть визор. Тогда очки запотевают. И однажды я в городе поймал что-то в глаз. Так поймал, что пошёл в ближайший магаз за водой, чтобы глаз промывать. Короче с моим шлемом и балаклавой очки не оч совместимы.
Да, наверное если поменять очки или балаклаву, было бы лучше, но я просто купил шлем с солнцезащитным визором. Я думаю эти проблемы с очками просто будут отсутствовать. Ну вот собственно в следующем сезоне проверю)

у мотоциклетных очков бывают резинки, или что-то гибкое?

ваш Кэп. не благодарите
думаю надо купить такие, к интегралу.

Речь про солнцезащитные вообще-то была.

У меня горный велик, я знаю что такие очки существуют, но это для кросача больше. На туринге это уныло смотрится.

со шлемом 3/4 пользую какие-то с виду- обычные солнечные очки. ну, может спортивный стиль. 4 пары стёкол с ними, там прям мягкая резинка по всему периметру глаза прилегает. очень хорошо, не задувает глаз вообще, и тёмный - светлый поменять минутное дело. свечерело - поставил жёлтый, и погнал дальше.

Да, бывают, причем съемные. Делает такие очки для Харли знаменитая в "очковых" сферах ))) компания WileyX.

Пенка там такая по краю, отстегивается. И слава Богу, я ее не переношу.

Мне страшно нравилось со шлемами 3/4 носить очки Ray-Ban Liteforce - у них дужки были тоньше милимметра. К сожалению, они изменили дизайн и сделали их не такими тонкими.



Про отдельный солнечный визор у меня тоже есть история из личного опыта. В Америке в моем гараже лежит самый дешевый из моих шлемов и, как получилось, самый любимый. Это фулфейс Bell Qualifier какого-то бородатого года. Он мне достался по акции, условно бесплатно. Легкий, простой как АК-47, страшно комфортный, без каких-либо ништяков.

Для него в те времена делали фотохромный (самозатемняющийся) визор Transition. Эта компания была лидером в отрасли и делала для всех - Shoei, Klim, ю нейм ит.

Визор такой стоил дорого, типа 190 долл, поэтому я просто выкружил шлем, на котором он уже стоял) за 90. И так делал трижды по мере износа и разбития визоров.

К фотохромной теме относился сначала с огромным скепсисом (типа, затемнение небыстрое, успею попасть в блуду), но, после первого же тура, понял, что только ОНО. Это, братцы, СУПЕР. Голосую ЗА обеими руками.

P.S. Продам три Квалифаера, новых в упаковке, без визоров, самовывоз из Северного Лас Вегаса)

Написал товарищ из города Горячий ключ Краснодарского края )))
ПС. Оффтоп просто улыбнуло

Когда начинают втирать про всякие краш-тесты почему-то сразу нарисовывается подобный. https://www.youtube.com/watch?v=0JG5UK-phcE
В каждой сказке есть доля сказки.

Такой китайский шлак - это даже не шлем, это шелуха. Пусть на известной фирме повторит.

как бронированный налобник на германских шлемах: дырки в башке нет, но шея свернута. Надо смотреть за статистикой и молиться комуто чтоб не попасть в неудачники.

божечки, я думал это только в ютюбе каждый пост про шеи, они и сюда пробрались...

в ХД-шных хамелеонах мне не понравилось кой-чего:
- размер очков на карлика, не, ну реально, у меня на самая широкая морда, но очки мелкие по ширине и по площади "очка", оно сильно срезает боковой обзор и даже на приборы посмотреть - голову опускать
- для очень яркого солнца не подходят, слепит. Если не в глаза и не супер яркое- ок. Ночью нормально, в сумерках нормально, а вот перед сумерками слишком светло
- езда без стекла приводит к тому что стекло быстро царапается и пора опять новые очки
- нет исполнения "попинал, сел и не сломал"

Дак я про визор для шлема бро.

Очки стараюсь носить только БЕЗ шлема.

я понял но мне как-то привычней схема с очками и шлемом, а найти очки хамелеоны проще чем каску с визором-хамелеоном)

Тут вышел как раз видос на тему безопасности шлемов:


Пока не смотрел, но канал и парень надёжный) После работы посмотрю обязательно.

А у кого то еще фотохромные визоры в базе идут или всегда искать одельно?

Обычно, выбирается шлем, потом опции.
Гораздо проще, зайти на страничку интересуемого шлема и посмотреть описание.