Легче и меньше он от этого не стал . А в комфорте резко изменился в худшую сторону. Мне в принципе деваться было некуда, а нынешний хозяин сейчас особого восторга не испытывает от этой "красоты".
Вообще все зависит от условий эксплуатации. В Скандинавии я вообще не парился бы по поводу подвески. Там можно и красоту наводить без особого ущерба для здоровья. Чем выше уровень жизни простого человека, тем интереснее мир вокруг него.

Вот сейчас вообще не понял...или за тебя духи пишут?

Ставил такое на туринг 09 года. На след день снял. Шляпа полная. Нормальные амортизаторы единственно правильный способ занизить

Спасибо Аркадий!)

Короче,прокатился сегодня 100,не буду я ставить никакие занижайки,мотом доволен на все 150% процентов

У Бороды нелюбовь к турингам, вот и вся причина. Просто кмк, мопед надо выбирать исходя из условий эксплуатации, если бы я жил/работал внутри ТТК, я бы ни за что не купил бы электричку, а так, обитая и работая на окраине нерезиновой, я весьма доволен, ну подумаешь по МКАДу утром я "пенсионерю" 50-60 в пробке, да и ладно, а для других целей, можно купить еще один мопед, например у меня еще есть большой гусь, который отлично справляется с возложенными на него обязанностями, хотя последнее время думаю об софтейле....

Софтейл у меня тоже есть)))