Я серьезен как никогда.
Здесь пару людей поняли, надеюсь, что я имел в виду, на большее рассчитывать не могу.
Теперь я понял, откуда сочетание: Мьельнира, Коловрата и Латвийской сср.

Прям как в барбершопе. Наверное..

В дом2 вас всех

Да, всё, хорош.

________________________________________


Будем читать, что tstyle делать начнет

[quote="MadMax"]Да, всё, хорош.

Так вы сами подкинули килограмм г0.на на вентилятор в начале, явно так спровоцировав всеобщую печаль о FXR, а Борода, вечно доказывающий свое право быть единственноправЕльным харлеистом постсоветского пространства этому способствует.

На мой скромный взгляд, в отношении любого рода творчества, будь то изобразительное искусство или кастомайзинг, правильнее применять термины нравиться/не нравиться, нежели правильно/не правильно. Автор темы не строит лучший кроссовый мотоцикл, супербайк или турер, где можно рассуждать о смысле применяемых методов и материалов.
И, уж тем более, стремно говорить "очередное дерьмо лепят очередные тупоголовые кустамайзеры".
Вкусовщина, не более.
Всем добра. Автору успехов в реализации мечты!

А есть еще упоротые ? )

Да б*, я и подумать не стал, что такой срач начнется и придут кастом-критики и начнется перхоть про "каждый строчит, как он хочет"


Все, что хотел написать, что был фар эуэй по внешности крепкий мотик-середнячок, его когда-то кустомайзер (за свободу которых так топят некоторые) расхреначил в дошик. Как в Шерлоке и Ватсоне - "ворвался, наследил, испортил хааааааарооооошую вещь..." Это мое мнение.

Следующий владелец получил его уже таким, а теперь новый хайз появился, начал что-то делать и на ем задача сделать из этой (на мой взгляд и это мое личное мнение при мне) убогой рамы Мотоцикл.
А не "я его лепила из того, что присралось" (сваркой).


Вкусы вкусами, стили стилями, но мое мнение такое.
И абсолютно пофигу, что оно никому, кроме меня, неинтересно. Оно мое


Владелец за мат забанен, оказывается
Откинется по удо - Новый год скоро


Предлагаю закрыть эту хрень. Все всё высказали.
Слово за новым хозяином и надежды на превращение рамы в раму.


* - боже

ну, наконец-то!!

авиаконструктор Антонов говорил, что некрасивые самолеты не летают.

если данный проект хоть чуточку задумывается не только как арт - объект, а как реально ездящий мотоцикл,
давайте просто дождемся когда он поедет.

тогда и выводы можно будет сделать.


П.С. да, когда функционал идет за формой - это грустно. но таким образом созданы все харлеи в 21м веке.
после FXRа, дизайнеры и маркетологи стали главнее инженеров в ХД, может поэтому так жалко пилить в хардтейл/хайнек FXRскую раму.

Дела идут. Усиливаем жуткие швы. Переделываем колеса и изменяю крепление коробки, чтобы срезать с рамы все лишнее.

Обратно удастся собрать? Страха нет?

Колеса ребята из Коваль кастом переделывают. Это их творение. Ко мне они уже целыми приедут

Все правильно. Я тоже так думал переделывать

Всем привет . Наблюдаю за темой давно. Хотелось бы спросить автора , а что это за псевдо rubber mount из сайлентблоков? И как это все работает с сухой подвеской ? Это же глупости невероятные .

Причём тут подвеска сухая. Это способ избавления от вибраций коробки и двигателя. которые и при обычной раме не малые. Так как узел крепление маятника отсутствует, пришлось делать таким образом. Как двигатель и коробка в машине не передаёт вибрации тебе на руль? Опорами! Вот и это считай опора. А на счёт глупости это или нет, ты сначала разберись

Ну смотри . В стоке мотор с кпп и маятником висит на резине , Рама и передняя подвеска соответственно отдельно от всего этого . Тут же только мотор с кпп на хлипких сайлентах. При езде мотор будет «гулять» в раме , и тянуть сам себя назад цепью или ремнём . От чего эти сайленты очень быстро умрут . Эта идея изначально провальная. Тут либо сухарь полностью , либо как положено rubber mount с маятником на стоковых подушках .

Мотор в районе котлов закреплён от раскачивания заводской регулируемой тягой. Хуже чем было, точно не будет. И тем более все сделано для того чтобы рама стала как настоящий сухарь. Если я уберу проушину через которую крепилась коробка, и нечем не закреплю к раме коробку как она по твоему будет держаться? На плите примари?
Когда будет конечный результат, тогда можно и критиковать.

Тяга эта нужна для предотвращения колебаний вправо - влево. Я не критикую , я поясняю как работает rubber mount, и советую подумать хорошенько и принять верное решение .

Как все сложно. У меня все было наглухо прикручено к раме в штатные места и проблем вообще не было. И двигатель почему-то не колбасило, разве что на прогреве на определенных оборотах переднее колесо слегка подпрыгивало ) Только при этом рама была классическая, без художественных домыслов и перегибов. С FXR очень мало разнообразия в достойной переделке в виду особенностей конструкции. А мотоцикл Микки Рурка и есть Черный квадрат ) Дальше только зевак на всяких шоу удивлять.

Boroda ты конечно сказал так сказал Но я так и не понял какой из позиций ты придерживаешься?