Ну вот я заполучил свой мотоцикл, первые впечатления АГОНЬ!!! Прет как танк, хочешь трогайся со второй, хочешь с первой, даже на 3-ей получилось, правда ему это не понравилось ну это так для эксперименту. завелся прям из контейнера, резина оригинал 1996 года, не стертая вообще, акум-оригинал (мертвый на 100%), болтики винтики начали ржаветь - бум менять, тормозные магистрали сток-под замену ввиду хренового состояния. Обороты держит, даже потату накрутил, но не с этим акумом, убрал. Трубы, с виду хоть и неказисты, но пердять как положено, вощем звук приятен более чем. В выходные бум менять все жидкости + свечи (по состоянию). Ну и приводить косметику в кондицию - ТРУ. Вощем покупкой оченно довольный, технически нареканий нет, косметика - дело наживное.
Ну и немного фоток

ну и заезд коротенький, сын напросился

оч симпотишно!
поздравляю! ровных дорог!!

терминаторский
В шелухе, но терминаторский)))

Мои поздравления!
Этот в семье может навсегда прописаться))))

Пасиба комрады, как по мне - так шелухи то там и нет, всего по минимуму. Кстати были макароны на ручках, так еще на разгрузке снял и отдал их. Вот это была шелуха.

поздравляю, сам брежу фэтбоем!

Поздравляю!

Классный толстяк!

Вопрос в студию: где мона заполучить армированные шланги на тормозную систему в Первопристольной.
Чем полирнуть хром и люминь, а то уж больно не благосклонно отнеслась поездка морем к моему велику.
Рассуждения про сферических коней в вакууме не интересны, только личный и положительный опыт, авторитетное мнение такскать.
А блин чуть не забыл, акромя СШП, винтики болтики- где мона найти, праймари там и тд. Уж больно они устали.

Со всякой мелочевкой это к Гуську. (его тел ищи на форуме)

Комрады помогите кто в теме, как регулируется свет, а то звезды подсвечивает чойта.

поздравляю!!! прикольно смотрится!!!

но резина 1996 года!!!! НЕ СОВСЕМ ХОРОШО!!!!!!!!!

Я ошипся, резина 2005 года.

ну эт куда не шло))))

Болты крепления фары надо ослабить, выставить, потом затянуть. Процесс тот еще...

всем неравнодушным спасибо. Вертикаль выставил, работаю в тойоте дилере, с мехом пять минут поковырялись и готово. Только не совсем понял принцип регулировки горизонта, схватился за фару и по горизонту покрутил, странно, но помогло.

Кто в теме, как открутить стоковый воздухан, болт посередине корытца кручу - толку ноль. Вот думаю, либо не то кручу, либо втулка в пластике провернулась. Кто сталкивался, как лечить?

Крутишь всё верно.Вот только видимо высверливать придётся и фильтр с болтом новый брать.

Откручиваться должен, болт этот вкручивается прямо в корпус фильтра.
Попробуй открутить болты сапуна сначала и снять фильтр в сборе вместе с карбюратором.

Комрады, обращаюсь за советом. Зело вилку начало пробивать, что посоветуете залить в вилку (желательно прям марку масла) и как лучше сделать? полный разбор вилки, али через сливные пробки?