Балдёжный вид! Мои поздравления и восхищения!

Спасибо!)

Собираюсь делать ТО. Когда снимал крышку праймери с "гусятницы" для покраски, обнаружил, что в коробке у меня эмульсия Не молоко еще, но и не масло уже.
Для замены купил себе дилерское масло. Но жалко им промывать агрегаты. Катну километров 200 на масле попроще, потом перезалью элитное))
Господа, вопрос: как в коробку Спортстера попадает вода??? Куда смотреть, что прикрыть?)
У меня еще цвет такой "кофе с ложкой молока", а вот у товарища на Айроне в прошлом году прям "сгущенка" была. В мастерской, где он обслуживался, предупредили: Загляни в коробку, в Спортстерах часто бывает эмульсия. Ну вот он и заглянул...

Круто смотрится!!! Бак плюс седло плюс вайтволлы - супер! Рад, что кастрюля тоже подошла в тему.

Коробка и двигатель - там одно и то же масло. В прамари эмульсия бывает, да, тут многие писали, нужно проверять. Хотя у меня уже два сезона подряд осенью никакой эмльсии не было.

Ткач, есть по этому поводу топик?

У IRON MAN в теме было много про эмульсию после езды под дождем.

Пользуйтесь функцией - "Поиск" ! viewtopic.php?f=22&t=2816

Благодарствую!

Опять забыл я про поиск!
Почитал тему, но четкого ответа не нашел. Просто бОльшая вероятность, что это сапун. Приеду в гараж, гляну, где этот гад прячется Но всё равно спасибо, ребят! Промывать буду скорее всего дешевой трансмиссионкой. А то так не хоцца девственные болтики, закрученные в Миллуоки, срывать
Ежели не поможет, то буду снимать крышку и пшикать всякими "клинерами"))
Вариант с "заливать-сливать солярку" меня чего-то пугает... Ее же полностью не вымыть оттудова

Жозе а в чом сакральный смысл 1911?

Дата, но не год Не могу полностью признаться, а-то мало ли кто из гостей этот форум читает Это такая личная сентименталочка

Кольт образца 1911г.)))

Она и сейчас остается, вымыть её полностью не получилось

И как с этим живешь?) Чаще масло меняешь? Вымывал всеми перечисленными способами, вплоть до залить-слить солярку?

[youtube][/youtube]К сезону готов!
Провел ТО на моте с оригинальными расходниками. Спасибо за консультацию по промывке агрегатов Косте (Costaz)
Теперь самая большая радость...
Наконец-то мозг моего Спортстера прошит! Теперь я не переживаю по поводу топливной смеси и перегрева мотора! PowerVision реально крут! Никаких стендов и настройщиков. 5 минут и мотоцикл преображается. И звук и обороты- все поменялось. Тот саунд, которой издавал выпуск в буквальном смысле обволокло дополнительным басом, а обороты упали и стали стабильными. Покатал по боксам, сразу по-другому едет: эстакады между этажами преодолевает сам, без помощи газа, при том, что холостые обороты уменьшились. Мистика)) Разгоняется увереннее, прям с низов и без рывков. Может это от головы, конечно, но теперь работающий на холостых мотоцикл вселяет в меня спокойствие, когда как раньше я напрягался от каждого подозрительного звука, звона, скачка оборотов... Добавлю, что зарядил в мотак уже тюненую специалистами Fuelmoto карту.
После всего этого я выражаю огромную благодарность Лёше (Gobusik) за предоставленное устройство! Добрый и спокойный, как удав дядька дал мне дорогую игрушку, в которую сам еще толком не поиграл)) Любит чебуреки на Сухаревской и пиво на Рождественском))
Спасибо Паше (Gelik) за одолженный 4-х пиновый кабель! Огромный добрый дядька на такой же огромной "доброй" машине))
И конечно же безграничное спасибо Тимофею (Timusa) за добычу лицензий и оказанные консультации! Этому Человеку выражу благодарность в отдельной теме.
В этой ситуации я, начинающий мотоциклист, понял, что владельцы Дэвидсонов, независимо от статуса, возраста- своим помогут всегда! Спасибо, ребята!

Наконец дождался кронштейн для топливной бутылки:








Бутылка была красная изначально.


Только что заказал у американцев, на иБэе, гелевый кит для сиденья, ибо уже после часа езды на прошлых выходных, мышцы моего тощего зада перестали подавать признаки жизни. Как доставят, фотоотчитаюсь о установке. Если кому интересно, ценник с доставкой получился 8к рублей с копейками. Дорого, но ж@п@ дороже. Это за лютый кит: самый жирный гель 3/4"(19мм), Мемори Фоам(пена с памятью) и теплоизоляционная трехслойная выравнивающая ткань. Общую толщину сендвича заявляют 1,5"(38мм). Посмотрим.

Вот видео по установке геля итальянской конторой, правда без пены с памятью:
http://m.youtube.com/watch?v=pvA4Hnt9qUM

Интересно эта бутылочка сама от вибраций убежит или ей средний люмпен ноги сделает?

Вариант самостоятельного побега вчера специально проверял- час по району катал- не хочет убегать. Я во всех местах касания бутылки с кронштейном резину(кусок камеры) приклеил. А вот с люмпенами вопрос сложнее, но, как правило, мопед без присмотра не оставляю. Спасибо, что напомнил про эту прослойку общества Пойду в гараж помозгую над противоугонной системой

Чевойто летом никто финтифлюшками не занимается- все в технических направлениях сидят)) А я дождался свою сумку, может кому интересно будет решение.
Идею противозаконно и безнаказанно подглядел у итальянцев с труднопроизносимым названием EndsCuoio, а воплотил у московского кожника, который тянул мои сиденья. Ибо итальянская выходит за 25к, а на Фрунзенской за 15к. Основной задачей было заиметь потрепанного вида сумку без использования пресловутой рамки, шоб объемно внутри, но не выпирало сильно вбок.
Собственно вот что вышло:









Крепится двумя ремнями за бугель и одним за амортизатор, "спрятанный в стакане":




Ремешок внутри стягивает мягкие боковины от дождя и для вида))


По вместимости, конечно, не турпак от Электрички, но мне пока хватает: дождевик(куртка-штаны), бахилы, замок на диск, бутылка Нести)) помещаются и остается место на такой же набор)) Я доволен.
И за цвет ничего не говорите)) не было темной кожи в наличии.

Давно на такую сумку слюни пускаю, можно контакты мастера в личку?