Вот что я думаю:
http://www.youtube.com/watch?v=Ne7ayhPVVYY

Нифига без перевода не понял, кроме того что они ролик не меняли и все плавало около 40-60 на ключе...

Начитался тут всякого. Пришел к выводу, что хочу Мотюл. В итоге сформировал предзаказ:

двигатель, 1шт

вилка, 1шт

главная передача, 2шт

КПП, 1шт:


Что смущает:
1. Для масла двигателя 7100 4T 20W-50 на сайте мотюля написано "выше 27 градусов", это к чему? В наших же широтах-то обычно в районе 20 колышется.Забить?
2. Мотюль рекомендует для меня вилочное масло 15W, но тут пишут что с 20W намного комфортней. Что выбрать в итоге (я гедонист и вилка у меня пневматическая )?

PS. По ценам экзиста выходит 5850,59р + еще фильтр . Оригинал за 1200 (еще K&N за 1050) или Mahle за 300. На авто-то я махле или кнехт обычно ставил, тут тоже испытываю огромное желание поставить Mahle

Юра,только не Мотюль,пожалей мотор! )))

А чем он плох? Лью Мотюль уже не в первый мотик и пока плохово не увидел...

Вот эту тему покури http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=22&t=5620 и обрати особое внимание на таблицу которую я запостил на пятой странице.

По наводке товарища Costaz переориентировался на Кастрол для мотора.

4 штуки


И до кучи фильтр КиН, в итоге 5 067,79р за все.

Подогнали по случаю вот такое масло:

Это, как ни странно, mannol. Кто-нибудь пользовал такое?

Из характеристик есть только это:
Special synthetic 4-stroke motorcycle oil designed for Harley- Davidson® with air or liquid cooling system, with integral or separate transmissions, as well as the wet clutches running in an oil bath. Modern additive package ensures stable operation of lubrication system for heavy-duty engines with a large capacity and excellent gear shift quality. Exclusively stable base oil ensures maximum protection against wear and provides a perfect clean engine parts. Meets the requirements of JASO MA2, which provides clarity and smoothness for the clutches running in an oil bath. Compatible with all exhaust and catalyst systems.

Product Characteristics:
Characteristics Method Unit Value
Density at 15°C D 1298 kg/m³ 870
Flash point COC D 92 °C 226
Pour point D 97 °C -35
SAE-class 20W-50
TBN D 2896 gKOH/kg 6,88
Viscosity at -10°C D 5293 CP 1823
Viscosity at -15°C D 5293 CP 3056
Viscosity at -20°C D 5293 CP 5774
Viscosity at -30°C D 5293 CP 25513
Viscosity at 100°C D 445 CSt 16,8
Viscosity at 40°C D 445 CSt 127,7
Viscosity index D 2270 143

Вот тут: http://www.mannol.de/en/?action=accesso ... y-Davidson

Лить, не лить?

Колеги в инет маге redline-shop.ru кто нить заказывал в регионы, как все прошло? Ссылку в это ветке нашел. Масло не дешевое подстаховываюсь так сказать.

Не лить!!!Я уже писал о маноле.

Я покупал у них. На самом деле магазин находится в Тюмени. Платил по реквизитам их. В Москву пришло чуть больше чем за неделю. Стоимость пересылки - 450 руб. Все пришло как надо. Никаких проблем.

Я покупал дважды. Магазин действительно в Тюмени. Доставка по Москве есть. Привозят дня через два. Очень адекватные парни.

спасибо! а оплату через физ. лиц проводили?

Я - да. С банковского счета ни их счет.

Данные товарищи обещают доставить даже в Беларусь.

Grub,
Ты поменял синтетику на минераль? Вот где логика?

говорят, в нем достаточное количество "цинка". В мотюле его меньше. См. ссылку после моего первого поста... Для себя, с теми пробегами и теми температурами на которых он будет эксплуатироваться, я не вижу особой разницы в минералке/синтетике. Хотя я в это вопросе и не разбираюсь.

Думал о РедЛайн, но дорого. Думал об оригинале, но субъективный гемморой с покупкой.

PS. Логичные парни ездют на японцах

Может писалось, пропустил...
Что скажете по поводу Motorex 20W50 минерал в маслобак, 10W40 в гусятницу?

Спортстер риджит:масло motul 5100 10w40,в коробке трансмиссионное spectrol 75w90,фильтр hiflo.все работает отлично

Вчера произвел замену масел, залил в двигатель Mobil1 V-twin 20w-50, в первичку Mobil1 Racing 4T 15w-50, в коробку Mobil1 75w-140, фильтр пришлось поставить HiFlo, т.к. харлеевский купленный у Сергея (Rebel) неподошел по резьбе, подозреваю что он для ТвинКама (но тут винить не кого, сам дурака свалял при заказе, так что есть повод кому нибудь задарить при случае).
После замены покатал минут 40, дабы выявить возможное подтекание, первые впечатления - двигатель работать стал тише и ровнее, при включении передач пропал лязгающий звук и нейтраль стала ловиться намного четче.