Мот Электра глайд 2006
Мотор 96
Кпп 6
Есть вот такое видео с разбором пятиступки
https://m.youtube.com/watch?v=StUkyMh8JT4
На 13 минуте
В нем откручивается гайка на валу справа и он легкими ударами киянки двигается в левую сторону.
А у меня не двигается.
Можно ли так сделать на шести ступке или она разбирается по другому?

Всем привет, всех с наступившем! У меня тут тоже вопрос созрел, по поводу тормозной передней машинки.Есть 9/16, а есть 1/2, в чём различия?Я, кроме внешних различий самого бачка, ничего больше не вижу.У меня XL883L, по внешнему виду бачка у меня 1/2.
Просто товарищ продаёт два вида машинок и мне бы не пролететь с покупкой, так как байк стоит на зимнем хранении и мне сейчас не проверить совместимость.
Заранее благодарен

9/16 - производительность меньше коэффициент усиления больше, у 1/2 - наоборот, если сравнивать их между собой.
Это если коротко. Для одного суппорта на 4 поршня 9/16" хватит. 11/16" ставят на двухдисковые системы. 3/4" это уже конская размерность, а 1/2".... Можно фотку машинки 1/2"?

ЗЫ 1/2" это дофига, кстати, на форуме черноморфлота, я специально задавал вопрос, про размерность машинки для 2-х 6-поршневых PM - 3/4".

Написал, отредактировал, и пост получился - чёрте что, ну смысл, надеюсь, уловите
А ещё мне нужно научиться простые дроби сравнивать. 1/2" это самая маленькая из представленных. Вроде как на спортстеры и идёт.

WrongDragon, спасибо большое за разъяснения!
А фотка есть вот в этой теме viewtopic.php?f=32&t=5587.В принципе на основе этой темы вопрос и возник

Главное чтобы я НЕ ЗАПУТАЛ.
Коэффициент усиления - отношение площадей рабочих цилиндров (СУММАРНО) к площади главного цилиндра.
Производительность ГТЦ прямо зависит от его площади.
С коэффициентом усиления тоже нельзя перебарщивать, иначе машинка не сможет сжать пузырёк газа образовавшийся в системе (не хватит производительности). Тут должен быть баланс.

Это всё не "чудо Маниту" и не сакральное знание. Все желающие могут найти статьи по запросу "тюнинг тормозов мотоцикла". Вся эта арифметика там есть, для понимания вполне достаточно.

Всех ещё раз с праздником, и "прощения просим" за путаницу

на какие спортстеры?
на те у которых двупоршневая скоба до 2000 года? или на те у которых 4-х поршневая скоба с 2000 по 2003 год? или на те у которых две четырех поршневые скобы с 2000 по 2003 год? или на те у которых одна двупоршневая скоба с 2004 по НВ или у которых две двупоршневые скобы с 2004 по НВ?

Юр, до 2000 г. скобы однопоршневые плавающие.

Расскажите кто где заказывает расходники ,прокладкиЮ колодки,ремни,натяжители итд.

Вопрос: ставлю новые грипсы. Левую нужно зафиксировать (на родной продольно налиты полоски какого пластика), а правую чем-то правильным смазать. Как и чем?
Так же не хочется весь пружинный механизм дросселя забивать литолом - очень быстро грязью обрастет. Какие варианты используете?

Литолом тросы промазатьвнутри рубашки и слегка руль, где гипса будет )))
Использую всегда, но без фанатизма. Забивания гразью не наблюдаю.

Ручку газа не надо смазывать ничем. Внутренняя трубка всухую крутится на трубе руля. Иначе наберешь на смазку пыли и ручка начнет клинить. Просто надень новую грипсу на вращающуюся трубку и все. Заодно все почисть и промой.
Пружинный механизм дросселя смазывать тоже не надо. Налипшая пыль ведет к интенсивному износу деталей. Промой, продуй и забудь. Главное, чтобы он (механизм) был чистым. Конкретно у меня, поскольку мот моется после каждой поездки (максимум-через две), механизм и так стерильный, но если есть сомнения - прохожу его очистителем тормозов (не инжектора! - тот ядреный очень) и все.

ебэй

Обнаружил у себя такую неприятность.

Что с этим делать и почему это произошло? Мот заводиться и работает нормально. Как я понял, поворотом этой пластины с датчиком, можно менять угол опережения зажигания?

похоже плохой контакт (результат перегрев и стекание пластика)

По совету одного из форумчан. Очень толковый американец за ваши деньги ищет любые OEM части и любой афтермаркет. Цены всегда значительно ниже чем у всяких интернет-магазинов.
http://republiccycle.com/

Спасибо!

Кто знает при каком давлении открывается клапан в оригинальном масляном фильтре?

Спасибо, конечно, но мои познания в электрике находятся на томже уровне. Очень надеюсь, что кто-нибудь даст более развернутый ответ. Может быть LebowskiyJr может помочь? Заранее всем благодарен.

други, а подскажите пожалуйста за резину. метц марафон или мишлен коммандер? эйвон чота неадекватных денег стоит...