проверил в лаборатории что за жижа была залита в гусятницу (напомню что то коричневого цвета ) жижа не менялась как пришел мотоцикл из японии . результат - Рекстон или что то из его аналогов. я так понимаю что в Японии тоже так или иначе используют АТФо-подобные жидкости . Выводов не делаю , просто подбросил факт.

Ssang Yong??


А что за лаборатория такая?
При чем?

рос потреб надзор в Новгороде Великом. понимаю скептицизм , по им зачастую приходится определять хим составы . по этому с большинством хим веществ они знакомы . а у меня есть по работе возможность (попросить иногда сделать для меня тот или иной анализ)

мотоцикл Harley-Davidson Electra Glide Ultra 93года выпуска.

Серьезно подошел, респект! У меня вот нет такой возможности, а на штатовских форумах народ публикует результаты исследования своих масел после того или иного пробега - очень познавательно!

я купил в гусятницу и движку -матюль 7100 20 В 50
в коробас - матюль75 в 90.
после результатов надзора , сново сомневаюсь ,
может все же залить рекстон 3? тем паче аргументы что сцепление мягче работает и меньше греется гусятка .для меня лично весомы. опять я в сомнениях ....

))) сейчас заклюют тебя здесь, в Клан запишут)
Попробуй, слить то всегда можно. Попробуй и то, и то и пойми, что нравится именно тебе и твоей машине.

Обращаете людей в веру свою басурманскую)))
Делаете еретиков из народа благонадежного.

Уже трое в клане атф.


Серебрянский, дексрон. ДЕКС-РОН. А не Рекстон.

Лабоартория прям хим. состав определяет?
И как этими анализами руководствоваться?

выводами лаборотории руководствоваться не в коем случае нельзя, мне ответили что жидкость схожа с ДЕКС-РОН . но принять к сведению требуется. я же интересовался больше наличием в жиже ржавчины , и воды . присутствует и то и другое но в пределах погрешностей

Думаю, что японские кабаны не отличаются от всех прочих в главном - стремлении улучшать свою машину. Так что следы декстрона в праймари вполне понятны. Попробуй, напиши, мне очень интересно, какие будут ощущения.

мне пока сравнивать не с чем.. я просто анализирую дискуссию , факты , и приведенные аргументы и доводы , и пока вроде 50/50, наверное пока залью то что купил. дальше посмотрим , но за этой темой буду следить это точно.))

сижу мучаюсь ,писать , или нет - может конечно к делу не относится но в жиже было большое количество растворенного пластика. (башмак) но это скорее всего от механического разрушения .

вот и мне кажется, что слишком агрессивная среда у такого масла...

так пластик цепью нарезало на мелкую пыль и под воздействием температуры (как катализатор) масло в себя и приняло пластик, так оно вроде любое так должно поступать , грязь растворять и принимать в себя. разве не так?

Думаю, так и случилось, особенно, глядя на фото последствий.

Господа,
собираюсь заказывать масло 76 4T Motorcycle Oil 20W-50 по цене 220р. за 0,946 л.

Заодно можно заказать продукцию холдинга Phillips 66 Lubricants: моторные и трансмиссионные масла Kendall и 76, антифризы PEAK, если кому надо для авто.
Стоимость доставки будет зависеть от объема заказа.
Если объем будет большой, получать буду по почте, а если желающих не будет, заберу самовывозом в конце ноября.
Кто заинтересован, пишите в ЛС, уточню информацию по ассортименту, наличию и стоимости.

ТАК. ВЫ ЧЕГО ТУТ КОММЕРЦИЮ РАЗВЕЛИ?

А есть мнения по Liqui Moly Racing HD-Classic 50 (Минеральное моторное масло для 4-тактных мотоциклов)?
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=139
Для EVO имеется ввиду.

Я залил Racing 4T 20W-50 в свой 88 твинкам:
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=89
HD-Classic 50 не стал, так как у него допуск ниже.

Ренатик,
Racing 4T 20W-50 чаще встречается в продаже в рознице, чем этот классик 50. В той же железяке на севере МСК в наличии.
Допуски у 50ки API SG, а у 20w 50 API SG/SJ/SL.
Пытаюсь понять суть этих API и пока только понял, что эти допуски достигаются присадками, которые в некоторых случаях совсем не к месту.
Простой вопрос: подходит по допускам на EVO Racing 4T 20W-50?
Если так, то буду его брать. Я в автомобили заказываю у проверенного поставщика LM, потому хочу заодно и для Харли там заказывать.

LM допускает это масло. Racing 4T 20W-50 выбрал, потому что его можно заливать в мой твинкам во все "дырки". У Эво в первичку и коробку идут другие масла, рекомендованные LM.
P.S. Смотри подбор продукции.
P.S.S. Motorbike HD-Classic SAE 50 Street и стоит дороже, а допуска от Харлея нет, тогда зачем переплачивать за "древнее" масло.