Я так понял, что данная тема переросла в "квадратные вопросы" по турингам. Посему задаю свои:
1. На ходу отключаются динамики (вроде только передние). Иногда редко, иногда бесяче часто. Попереключаешь кнопочку spkr, динамики включаются опять. В местном храме жрец сказал снимать магнитолу, и за 3000 будет мне счастье. Жрец меня морщит, или есть более простое решение проблемы?
2. При достижении скорости примерно 85 миль, загорается джекичан. Погорит чуть, и гаснет. Куда лезть?
3. Лопнул кронштейн левой водительской подножки. Задний. Попробовать заварить, или искать новый?
4. После круиза по Беларуси походу умерли задние аммортизаторы, мот совсем деревянный. Игрища с подкачкой ни к чему не привели. Знакомый один сказал, что если такие амморты по пути ко мне при перевозке переворачивали (а не везли строго вертикально, что невозможно), то грош им цена, там что-то уже будет сломано. Точно ли умерли амморты? Прав ли мой знакомый? Если не заморачиваться на амморты с подкачкой, то что туда можно поставить?
Мотоцикл - Ультра Классик 2006

Попробуй вот это:

Катехизис Машины (Читается Духам Машины, с величайшим почтением, во время выполнения процедуры разборки механического устройства):

Своей силой вы защищаете меня,
Своей заботой чиню я вас,
Священным маслом ублажаю вас,
Успокойтесь, духи машины,
И примите мое благословление.

1. Кнопка SPKR отключает динамики - это типа функции MUTE, выбрось ее, провода, которые к ней шли, соедини напрямую. Это она дурит, скорее всего. Магнитола ни при чем.
4. Читал несколько тем на иностранных форумах про смену масла в родных амортизаторах с подкачкой. Люди хвалят, говорят, отличная модификация. Вот одна из тем http://www.v-twinforum.com/forums/harle ... hocks.html

Бахлюль, смищно

Timusa, это не просто кнопка mute, и даже не типа того. Она трёхпозиционная и завязана на интерком. Я им пока не пользуюсь, но почему бы и нет, поэтому колхозить - не вариант.

Барада, я знаю про эту кнопку)
Просто пытался не умничать. Думал, тебе ехать надо а не шашечки.
Советую тогда так - оставь всю эту тряхомундию на месте чтобы дырки в панели не было, поставь на колонки усилители с входом 3,5 мм, как на картинке, к ним любой карманный МП3 плейер на руль, или блютус модуль.
А еще лучше - замени голову на что-то лодочное (marine), а еще лучше - вот на такую infinity или Jensen.

Вообще я от ваших вопросов про музыку, господа, удивляюсь.

Тут несколько чисто личных соображений, не претендующих на истину в последней инстанции:
1) на трассе на скорости 120-130 "родную" музыку не слышно.
2) а если слышно, то с таким "качеством", что лучше бы нет.
3) мы живем не в helmet optional state of California и ездим с большой пластиковой фигней на голове.
4) мы живем не в век проводов и харлеевский интерком нам не интересен.
5) дооснащать в 2014 году шлем харлеевским интеркомом - как к реактивному самолету котел на угле пристраивать.
6) блютус-гарнитуры для шлемов доступны и теперь уже незаметны (см. фото).
7) не всем окружающим нравится наша музыка.

Поэтому, ну хочется если музыки при езде, почему бы ее не слушать через БТ? Вдобавок еще инструкции от навигатора получать, лежащего в кармане (не в поле зрения, упаси Господь!). И с бабой своей потрендеть, что сзади сидит. Не нравится БТ? Хорошо! Есть специальные проводные наушники ВЫСОКОГО качества для шлемов - Тоrк Х2. Купить айподик мелкий, прилепить его на шлем сбоку, кнопки доступны, играет классно.

4) мы живем не в век проводов и харлеевский интерком нам не интересен.
5) дооснащать в 2014 году шлем харлеевским интеркомом - как к реактивному самолету котел на угле пристраивать.

С штатной гарнитурой очень удобно:
1. Ничего не надо колхозить
2. Ничего не надо заряжать!!!!!!!!!!!
3. Рация работает до полутора километров!

это что еще за выделения цветные?
прекращай.
зеленый и красный это цвета администрации форума.
DIMOOON42

Вот и я про что. Сток меня совсем устраивает, просто хочу привести в порядок.

Хохол, рация есть ДАЛЕКО не на каждом туринге. Установить в шлем блютус - не значить "колхозить". А рация блютусовская байкерская у меня работает на расстояние до 5 км) и не привязана к мотоциклу) Заряжать это все добро надо конечно, но, опять же, оно беспроводное, и не привязано к машине.
Но каждому свое, если нравится тебе стоковое радио, ок.

Заряжать это все добро надо конечно, но, опять же, оно беспроводное, и не привязано к машине.
Но каждому свое, если нравится тебе стоковое радио, ок.
Стоковое радио конечно не Айс, но диски не напрягают. Музыку если и слушаю, то в шлеме через гарнитуру, считаю озвучивать улицу как-то не красиво, не все же разделяют мои муз. пристрастия.
А вот тащить в гостишку шлем, навигашку, телефон и т.д. и т.п. ...... Да ну нафик, а если с палаткой катаешся, тогда как?

От я щас комуто навыделяю цветом!
первое предупреждение

да не умею я по другому, неужто специально, уже и цвет выбрал желтый!!!! Требую скидку на ошибки для предпенсионного возраста! Поимейте совесть и Уважения к сединам, это Вы, молодежь, родились в век всеобщей компьютеризации, а Старшему поколению все таки иногда тяжело Вас догонять!

Насчет муз пристрастий - в точку. А насчет зарядки - в кемпингах есть где зарядиться, даже если ночуешь в палатке. А у меня все от мотоцикла заряжается, включая ноутбук, которому вывел прикуриватель в седельную сумку.

Бать, просто пиши по кнопкам. И все.
И не надо ничего выделять. Просто пиши.

У меня та же история. Ультра 2010. Началось с пропадания звука скопом и на передних и на задних колонках, хотя система визуально работает, радио, CD и тд все переключается. Звук возвращался обратно после переключения кнопки Spkr. Через некоторое время пропадал опять, пощелкаешь кнопкой - звук возвращался. Думал докатаю сезон, поковыряю. Но звук таки исчез совсем после убитой дороги на крайнем дальняке. Контакты макнитолы и кнопки Spkr, проводку наспех посмотрел, вроде все в поряде (на забугорном форуме вычитал что может проводка подплавиться из-за нагрева проигрывателя). Посмотрю сопротивление на колонках, они 2х омовые, но если даже одна колонка отказала, то вся система не должна остаться без голоса (я правильно разумею, кто-нить может подскажет?). А вообще пишут что сама магнитола штатная Hamon Kardom слабенькая и очень чувствительна к вибрациям, отказывает на раз. В общем покопаю, надеюсь всю голову не придется менять. Вот ссылка на HD форум про эти проблемы - http://www.harley-davidsonforums.com/fo ... blems.html

Если включена рация, то ловя различные помехи, которые в динамиках Вы не слышите, она отключает музыку.

Не, CB не ключена, система включена по обычной схеме.

Dozer_Syktyvkar, во - во, абсолютно та же тема. Официалы, кстати, сказали что это в предусилителе проблема.

Здраствуйте, у меня такая же проблема с магнитолой выключаеться звук . нажатием кнопки spkr звук возвращаеться , но проблема постоянная и звук начал часто проподать и нажатие кнопки уже почти непомогает . посмортел проводку все норм , я думаю что все таки проблема именно в магнитоле. Кто нибудь нашел путь решения данной проблемы?

Это от вибрации кончаются лапки микросхемы усилителя в магнитоле. Сама микросхема на боковой крышки магнитолы,а ножки на нижней-монтажной плате. Лечиться путем снятия магнитолы и перепайки микросхемы, я делал на митинском рынке в прошлом году, проблема там знакома, отдавал то ли 2500 то ли 3000.Микросхема + работа.

Разобрался все дело в микросхеме внутри магнитолы , название TDK7563 стоит она 290 руб. в любом магазине радиоэлектроники.
В разборе магнитолы ничего сложного нет , и в перепайке микросхемы тоже если хоть раз в жизни держал паяльник ! Не пойму
куда этот мир катиться в митино мне за эту работу аж 7 штук обьявили , за что ?