да ладно , там делов не так и много , все будет отлично))

Нештатная магнитола, если она правильно вживлена - это сэкономленые деньги.
Замок так и работает, надо нажать.

Штатную, бы не когда не поменял на нештатную
Сколько знаю все ищут оригинал,хоть на мот,хоть на авто.
Оригинал китаем не комплектует.
Может у кого завалялся ненужный оригинал С.Д ?

А как тебе понравитрся штатный кассетник с японским радиодиапазоном?
Хороший вариант? Зато не Китай!

Вовчик,если честно то подробно скажу
Так как сам не против поставить любую магнитолу-С.Д., даже кассетник ,или лучше просто приёмник от Harmann Kardon- которая высшего класса (я так думаю ) себе в Сорvett 1977г ,чем китайские .
Хоть он и работать правильно не будет без переделок,но чтоб стоял.
Так как оригинал найти не мог,а собрата от Harmann Kardon поставил бы.
Товарищ долго искал например ,кодовый Blaupunkt 90г ,чтобы укомплектовать аппарат до полного 100% оригинала.
Кто за что борется.

таки в чем проблема?~600 баксов+доставка и проблема решена



http://www.vintagecarradio.com/store/index.php?cPath=20

Ну это реставраторский подход и его можно понять.
Мне просто претит устройство, которое нормально не работает. Китай там иил не китай, толжно фунциклинировать.
Конечно Корвет 77-го года не приемлет китайщины, а в электричке ну песть не китай, ну хорошая соня, вполне может (и должна) стоять.

На самом деле я долго искал спортстер, но тут за эти же деньги появилась электричка, поэтому ни минуты не думая я сразу ее забрал.
Я прекрасно осознавал что это конструктор,. Предыдущим мотом была 750 вирага 86 гв. Поэтому конструкторов я уже не боюсь. Лучше уж пускай все косяки вылезут за первые месяцы эксплуатации, как это было с вирагой.
Да и нету задачи довести мот до состояния 100%оригинал. Это все таки ни мустанг 76г, а мот на каждый день.
Хочу поставить стекло низкое. Да и турпарк я бы быстросьемным сделал.

На сегодняшний день ,нет дефицита поиска мега редкого,всё есть при наличии $$$-денег.
Скорее в первую очередь,( отсутствие у всех в мире денег ),создаёт любой дефицит.

И блин парни, родные зеркала просто жесть как приближают, мертвая зона в них огромная. Я измучился головой вертеть на ходу. Это только меня раздрожает? может у кого есть нормальные?

Привычка,дело поправимое.

Попробуй сферу влепить поверх оригинальных,продаётся в любом авто рынке,клеится на липучке поверх стекла.
А если заморочить голову,могу посоветовать следующее.
Берёшь вынимаешь с помощью фена свои стёкла с зеркал и вставляешь купленные с любой иномарки голубые сферические.
Едешь к любому мастеру,он вырезает с купленных по размеру твоих и вставляет .
Сами стёкла можно купить например Б.У с БМВ- и т.д. ,которые встречаются даже с подогревом,который тебе не нужен(его можно просто не использовать)
Главное ,что бы размер купленного стекла был больше твоего,для обрезки.
Зеркала автомобильные выбор большой!
У нас эту работу делают за 30 мин.
Так же стёкла любые можно найти в мастерской где будешь изготавливать.
Делают ,так что от заводского не отличишь,если мастер ювелир.

я вот так сделал , видно нормально , с фирменными думаю будет еще лучше

Своими полностью доволен
Мож фотку вставишь, а то вдруг у тебя что тюненое стоит?

Зеркала стоковые. Фотку чет не получаеться вставить

А на них есть надпись - мол, объекты ближе чем кажутся? Если нет, то действительно видно в такие зеркала не очень. С надписью они слегка искривляют и отдаляют изображение, обзор хороший.

Нет на самих зеркалах надписей нет, только на стойках написано что это продукция Милуокского завода.

Победил я люстру! Провод в фишке оплавился, в проводке там джигурда полная. Половина проводов уходит в никуда, и очень много перемычек в фишках. Сначала подумал что это колхоз, но их там такое количество что нужно быть афигеть каким мозговитый колхозником что б эту паутино перемычками грамотно во едино свести. Это только у меня так или это все таки с завода? Кстати померел сегодня компрессию в заднем цилиндре 10,5 в переднем 9.8.

перемычек я у себя не встречал вообще , пару заглушек в штекерах да , видел , пофотой что там у тебя ? может не все так страшно

Завтра до работы доберусь, сфоткаю.