BREAK! Встретитесь поучитесь!

Ну вот и я про то же.

Я в этом ролике не увидел "работы" ABS в крутых поворотах.
По прямой да, хорошо тормозит.
Попробуй на машине на снегу входя в поворот оттормозиться до педальной трясучки. И увидишь, что машину вынесет из круга нафиг.
А мот просто "подломится" под тобой.

АБС - это уже нынешнее.

А я не согласен. После очередного бара может и поможет


Как из бара в бар правильно с абээсом ездить.

ABS в мотоциклах появились в 90-х годах прошлого столетия. Компания Bosch начала их серийное производство в 1994-м. Как и автомобильные «антиблокираторы», мотоциклетные также постоянно совершенствуют – снижают их вес, повышают быстродействие и оптимизируют алгоритм работы. Так, в 1994 году первый модуль ABS для мотоциклов весил 4,5 кг, а сейчас – всего 1,5 кг. В отличие от современных машин, где ABS не отключается, в некоторых мотоциклах эта функция предусмотрена – например для езды по гоночному треку или бездорожью .

Что касается систем стабилизации движения (ESP) для мотоциклов, то здесь ситуация совсем иная. Так как у мотоцикла только два колеса, в случае заноса или сноса создать для него момент противовращения путем притормаживания другого колеса невозможно. Производную ESP – систему VSS (vehicle stability system) смогли адаптировать только в трициклы.

VSS включает в себя ABS и системы контроля тяги и динамической стаби­лизации.

как показала практика езды с друзьями у кого абс(машина мот не важно) народ боится специфических вибраций и шума работы абс и отпускает тормоз,потом снова дожимает до стркота. Да и сам когда фурию катал, только со второго раза пересилил свой организьм. Хотя канеш прикольная штука,но себе не хочу

неумения и нежелания учиться ездить

кстать это происходит практически от любого активного снижения скорости в повороте , количество отложеных кирпичей, когда автомат на выфере решил в повороте подтыкнуть пониженую я помню досихпор

Как неравнодушный к крыльями (Beg ma pardons, comrados!) прошу открыть тему в "разговорах" о фьюри. С фотками.

Ой как дико плюсую.

други,вот озадачился дугами http://www.ebay.com/itm/Cobra-Fatty-Fre ... a7&vxp=mtr,но немогу фото найти куда крепятся концы дуг,у меня стоит форвард контроль боюсь заказать потом колхозить может кто сталкивался с такими дугами подскажите пожалуйста

C форвардами не совместимы.

буду тогда без дуг,спасибо

Можно поискать сочетание дуг/форвардов или поставить слайдеры.

а с таким комплектом будут совместимы http://www.ebay.com/itm/COMPLETE-FLOORB ... a3&vxp=mtr

Я бы уточнил у продавана, что за дуги на картинке.

мне очень важно узнать - взаимозаменяемы ли седло от электрички 93 года и седло XD мустанг, туринг 2003 года ? если взаимозаменяемы то без переделки? или что то делать нужно?

Судя по офсайту (http://www.mustangseats.com/Category/Super-Touring) нет. Они предлагают варианты 1989-1996 и 1997-2007 Touring.
Можно ли поставить с переделкой - увы, не могу сказать.

да я им пишу не один раз, они пишут звоните в офис кобры

хотя вроде нашёл чтоб всё подходило http://www.ebay.com/itm/NEW-CHROME-MUST ... 30&vxp=mtr,пишут что от 06 года,я думаю на мой без проблем встанут крепление сверху и сама рама впереди одинаковая,я не думаю что она шире впереди у 06 года и далее

вопрос остался не раскрытым - в чем отличие сидушки от электрички образца 93 года от 2000ного ? чего там не так ?