Доброго времени суток Всем! У меня штатное заднее колесо 180, хочу поставить диск от ви рода с 240 баллоном и после туда воткнуть 280. Собственно для этого необходим диск для 240 покрышки. Рассмотрю любые варианты. Хоть новые, хоть б/у. В бюджете ограничен)

Есть на продажу комплект почти новых колёс от Night Rod Special 2008 . Чёрные с рыжей полосой. Заднее, под 240 покрышку. Денег - 30 руб. без торга. Отправка за счёт получателя. Тел. +7 985 три девятки три шесть два семь. Дима.

30 это за оба колеса с резиной? Фото можно? Или ссылку где посмотреть.

За оба колеса, но без резины. Фото завтра сделаю.

Жду фото. Если маятник есть, то тоже сразу фото и условия...)

Маятник тоже есть, но он совсем не встаёт на предыдущую раму (до 07г).
Ладно завтра всё отфоткаю.

КАК не встает? И как тогда поставить 240 колесо на эту раму? По году он у меня 8 года и с 180 колесом они и 9 и 10 года даже есть.

ВСЕ V-Rod до 2006 г. были со 180 колесом. Кроме VRSCSE CVO "06г. С 2007 г ВСЕ V-Rod на 240 колесе ! Если у вас 08 г и 180 колесо, значит где-то ошибка. Либо в документах указан не тот год, либо перебитый мотоцикл, либо сборная солянка под документы. Посмотрите 10-ый символ в ViN-е Это и будет год выпуска. 6 соответствует 06г. , 7 - 07г. и т.д.. Далее 10 г - буква А, 11 г.- буква В, 12 г.- буква С и т.д.
Мотоциклы семейства V-Rod 2002-2006г. и 2007-2014 отличаются очень сильно. (Рама, маятник, бензобак, колесо, весь задний обвес и подрамник.).
Если у вас мотоцикл на узкой раме, это не великая проблема, 240 колесо туда можно поставить без серьёзных вмешательств. А вот больше 240, уже понадобиться много всего переделать.

По 10 символу в вин у меня 8 год, как и написано в ПТС и в таможенной декларации, ошибки нет никакой, да и судя по объявлениям на многих сайтах, таких мотов как у меня с 180 колесом и годом выше 2007, Оооочень много, столько перебитых ведь не может быть и совпадением это тоже не может быть.

Можете выложить фото задней части вашего мотоцикла и Vin kрупным планом? В 2007 г. сменилась рама маятник и колесо на ВСЕХ моделях семейства V-Rod, кроме VRSCR (street rod) . Тогда их было 3 модели - VRSCDX Night rod special, VRSCAW v-rod wide tire, VRSCX удешевлённая версия СVO VRSCSE. Все они были на 240 колесе. VRSCR - выпускался 2 года - 06 и 07, и это был единственный V-Rod 07 г на 180 колесе, потом его сняли с производства, из-за плохого спроса. Это отдельный мотик на своей раме и со своими подвесками (перевёрнутая вилка с маленьким рэйком и длинные 13,5 дюймовые амортизаторы). Было много мотиков 06 г модели VRSCD со 180 колесом, которые ввозились и продавались датированные 2007 г и под аббревиатурой VRSCDX, чтобы подороже продать. Они ещё на старой раме, и у них серые крышки мотора. Но про 08 г на 180 колесе, я первый раз слышу и вижу, хотя я шесть лет проработал в официальном дилерском центре на должности старшего мастера, и уже 15 лет у меня собственная мастерская, которая занимается обслуживанием только H-D. В моделях и годах выпуска я разбираюсь очень хорошо.

Фото крупным планом пока нет, на след.неделе мот только получаю с транспортной компании, а вырезка из ПТС и табличка с вин кодом и таможенная деклорация вот:

А по этому вопросу можно поподробней? что именно придется переделывать?
имеется ввиду как в узкую раму 240 поставить

на фотографии даже на наклеечке написано про REAR 240/40

Я тоже на это обратил внимание. возможно просто хозяин не любил широкие колеса и поставил туда 180? Такое возможно ведь?) Это я думаю выяснится когда придет мот и когда я сделаю крупным планом фото маятника установленного на нем! Если было 240, то маятник уже под него стоит.

180 проблематично поставить туда просто так. Надо много переделывать. И выглядеть будет по-ублюдски: широченное крыло, шире бака, и под ним узенькое колёсико....
А мот действительно 08 модельного года. Лучше подождать когда придёт и посмотреть. В стоке там 240 колесо.

Дорабатывать надо родной маятник, тормозной суппорт, ведущий шкив, и убирать пластиковый подкрыльник с поворотниками. В зависимости от производителя колеса, надо делать нужный офсет шкива, относительно колеса. Если ставить стоковое колесо от более новых моделей, потребуются некоторые токарные работы.

Спасибо за ответ. Пожалуй, меня пока и 180 колесо устраивает

Жду фото колес, маятника и всего что есть)

Всё пыльное, но абсолютно в хорошем состоянии. Есть мелкие царапки от перекладывания с места на место.
Ещё есть вилка всборе с траверсами, заднее крыло с основанием подкрылком и поворотниками, крышки фальшбаков 2 шт. (чёрные с полосками) и и кое-какая мелочёвка.

Цены такие:
Вилка 40 руб.
Крыло с требухой 10 руб.
Маятник 5 руб.
Крышки фальшбаков по 4 руб.

Отлично! Только вот подскажи какая ширина маятика самого, от стенки до стенки сколько см? И крыло с требухой широкие под 240 колесо или под узкое? Я завтра выложу фотки своего маятника, скажете нужно мне его менять или нет для установки 240 колеса.Если договоримся, то я колеса с крылом(с требухой) и маятник(если мне его нужно менять) заберу. Заранее благодарю