Сегодня ходил ставить на учет. Все было нормально до момента осмотра. Дядя гаишник сразу сказал, что прямоток он ставить не будет. После долгих препирательств рассказал, что мол из-за того, что жители жалуются в ГАИ на орущие мотоциклы, им запрещено ставить на учет все прямотоки. У меня, кстати, не полные прямотоки, а с флейтами, пусть и не особо глушащими. Когда я на это указал, он предложил вставить в глушак палку, в стиле американских копов и fist tails. Короче, в итоге написал, что "конструкция тр. средства не соответствует конструкции заводского изготовления ( глушитель)". Сказал исправить и приехать. Парни, помогите - одолжите на день глушаки родные на Дайну 2003го года, или может кто с таким сталкивался и решение придумал.

чото я тоже очкую( У меня питон, тоже грохочет.

А гаишник как, на слух прикидывает "громко-негромко" или прибор какой шумомерный использует?

Это гон, порожняк и самодеятельная макля.

Поставить на учет ты имеешь право хоть бэтмобиль, главное - чтобы все документы на руках имелись, необходимые на него.
Менты никогда не смотрят на твои глушители, рули, сидухи, оптику.
Их тупая задача поднять задницу со стула и сходить с пачкой бумаг таких же как ты людей на площадку и СВЕРИТЬ НОМЕРА АГРЕГАТОВ на железе и в документах, убедиться в наличии самого ТС физически.

Также происходит и процедура снятия с учета. Нужно предъявить ТС для сверки номеров с документами.
И снять его либо для отчуждения либо еще для чего.

ВСЁ! ВСЁ-Ё-Ё-Ё-О!

В этом их величайшая функция, которую они выполняют с видом отставного генерала, вынужденного бегать по поручениям.
Щи у них такие, что владельцы хорлеев отдыхают.
Совок приучил, хрен ли.


А вот состояние ТС оговаривает технический регламент.
И требования процедур Государственного Технического Осмотра.
Диагностическая карта с отметкой о прохождении ГТО - это разрешение получить ОСАГО.
ОСАГА - последний барьер на право передвигаться по дорогам общего пользования.

Все. А хитрый работнег пусть напишет письменный отказ в постановке ТС на учет.
Или выдаст ксерокопию приказа по отделам МОТОТРЭР, где вождь полиции запрещает ставить на учет мацацыклы с приматоками.

дерьмо

Сейчас чтобы поставить мотоцикл на учёт схема такая - сначала ТО, потом осаго, потом постановка. По крайней мере для свежеввезённого мотоцикла, ставил месяц назад Дайну жены на учет. Но! можно сделать ТО прямо в страховой, не предъявляя мотоцикла. Потом спокойно едешь в любое отделение ГАИ и спокойно ставишься. У нас так весь Жуковский ставился, когда с 17-м пунктом геморрой был. P.S. Прямотоки имеют место быть.

Это бред.

Покажи, где это написано.

Пффффф
Без ТО тебе не сделают страховку. Но чтобы без этих бумажек не ставили на учет - это охрененная бредятина.
А с прямотоками отличный московско-ментовский развод. Я плакаль

Это не бред. Это мои действия месяц назад. Механизм был именно такой - осаго+ТО в Росгосстрахе, потом постановка на учет. Без ТО осаго давать отказались. Изначально на мотоцикл был ПТС выданный таможней на физлицо и договор купли-продажи с этим лицом. Я не претендую на истину в последней инстанции, но было именно так.

ТО в страховой?
Это круто.

Всех. Всех обоссать и сжечь

Я знаю схему. Я ему это и сказал. Раз ТО есть - ставь на учет. Он отказался. Когда я ему сказал, чтоб он мне писал отказную, он мне ручкой на заяве намалевал "конструкция тр. средства не соответствует конструкции заводского изготовления ( глушитель)". Я хз что делать. Завтра попробую еще раз приехать к другому инспектору, скажу что флейты поставил. Может прокатит.
Да и вообще, я сейчас посмотрел, он даже печать поставил. "учетные данные соответствуют" Но дальше принимать бумажки не стал. Ну что за люди.

Даа-авно уже. 2-й год точно. Так что если сам не пройдёшь(ксенон и т.п.), в страховой сделают. 1200 рупий всё удовольствие.

Любви хочет. Чистой и сильной.

Езжай в другую контору. Или в этой требуй письменный отказ. Да, кстати, если есть ТО - как может ТС не соответствовать?

Техника с документами > временная АСАГА > постановка на учет > ГТО > возможность ездить > внести в ОСАГУ номер грз в страховой


Макля с ТехОсмотром в страховой за 1200 - в обход закона.

Матвей, напихай в прямоток железных мачалок, у будет тебе глушитель

ГТО за деньги, страховка за деньги, учет за деньги в платном МРЭО. Проблем нет.
Или в Москве так уже низя?

спасибо, успокоили.

Тоже ставил просто,пришел в страховую,там девушка спросила по поводу ТО,я сказал что нема его. Она сказала "с тебя 1,5 рубля и название резины на моте". Я ей сказал,она позвонила знакомым гайцам на пункт ТО и через 10 минут был у меня номер ТО. Но фишка в том,что когда я приехал в росгосстрах,мне просто сказали что с тебя 1000рэ сверху за страхование жизни,а про ТО даже не спросили!! Вот теперь и думаю, нафиг я его делал! А гаец когда осматривал мот,спросил,что это за выхлоп такой (у меня стоят скримны),я сказал,что это модификация "кастом" и она уже выпускалась с такими трубами!! И он отчалил!

Коллеги, можете считать меня паникером и перестраховщиком, но не надо так делать с ТО! Во1ых, вы платите в 10 раз больше, чем стоит официальное ТО. Во2ых, официальное ТО не занимает много времени, ни кто не придерается. Обычно, даже на мотоцикл толком не смотрят. В3их, самое главное, этот техосмотр может оказаться ничтожным и являться основанием для отказа в выплате по ОСАГО! Т.е. вся суть ОСАГО уничтожается этим купленым ТО. И в случае чего (тьфу-тьфу-тьфу, конечно) вы сами будете оплачивать причиненный вами ущерб. Так что потратьте час-полтора и сделайте всё правильно.

У нас тоже отказывают из-за прямотоков, я делал проще гто и страховку покупаешь, мотоцикл закидываешь в газель на прицеп на что угодно, привозишь в гаи на осмотр и говоришь вот!!!мотоцикл купил сломанный, не работает, но хочу чтоб на учете был, налоги платить, я законопослушный, когда починю, когда деньги будут. Причем своего беггера привозил вобще без мотора)))) Ну не имеют права они тебе отказать в постановке на учет.