трафаретом.
Пинстрайпинг - это целая наука, надо только им заниматься, чтобы до совершенства дойти. А устойчивого постоянного спроса на это нет.

а черный мат умеете делать?

у меня похожая картина на 91 годе.

Слегка помогает стравить немного воздуха из подвески. Полностью этот эффект не убрать как мне кажется.

поставил к этому сезону заниженные задние аморты. Буду смотреть.

Есть мнение, что это от недостаточного веса райдера

а какой вес у вас и на какой вес по-вашему они рассчитаны ? в принципе амеры не маленькие дядьки...

вот тебе и тяга на низах, "после 60..."

Это кстати вторая передача ?

Да.
И матом покрыть тоже умеем .

мой вес 75.

60 миль - это уже 6-я.

а, пардон я думал 60 км
у меня почти также, про вес.

По сервисным работам может кто определить, че как ?
Антифриз?
Масло двиг?
Масло в кардан?
Вилка?
Замена резины, какую ставить лучше? Живая ли она по факту из амеросии ?

Советую больше не писать чепуху.

MadMax

раз в 2-3 года.
1-3-5-.. раз в год.
раз в 2-3 года.
раз в 2-3 года.
соответствующего размера.

Эээээ...нипонял...мы тут ГолдВинг обсуждаем?

Судя по всему чел мечется между производителями))) Вроде хочет примкнуть к Железной Легенде, но и лавры гламурных недо-пере-скутеров от Хонды не дают покоя)))) Как бывший владелец ГолдВинга скажу: Хотите высокотехнологичный, практически безотказный, пригодный для сверления под сведодиоды и обклеивания псевдохромом, установки всякой там звукотехники HI-END, и вызывающий трепет у гламурных дурочек мотоци... нет, не правильно выразился - двухколесное транспортное средство, позволяющее с комфортом(в бейсболке и модных кедах) добраться из пункта А в пункт Б, то Вам прямая дорога к солидной японской корпорации, НО!!!!
Если Вы хотите обладать Легендой и стоя на набережной где-нибудь в Коктебеле на вопрос "Дяденька, а это Харлей?" гордо ответить "Да, это ХАРЛЕЙ, детка", если Вы не представляете себя без дороги и мысль о том, что Вы обладаете прародителем всех этих жалких японских породий биг твина, греет душу зимними вечерами, если Вы хотите обладать техникой, которая ремонтируется "на коленке" минимальным набором инструментов, если Вам нужен МОТОЦИКЛ, обладающий уникальной управляемостью, то тогда Ваше место ЗДЕСЬ, на этом форуме, а в Вашем гараже должен стоять ХАРЛЕЙ...

все-же отвечу по существу

1. антифриза на бигтвинах нет )))
2. масло двигателя менять по прибытию мота, а потом раз в 5000 миль
3. масло в вилке по мануалу нада смотреть, не помню.
4. Резину рекомендую мецеллер. Данлоп в дождь лично мне не нравится как держит.

2Гелик

Все верно расписал )))

Лучше и не скажешь!

если я создал тему с вопросами ответы на которые не нашел, это значит мне не хватает информации.
Вывод я уже сделал и между производителями не метаюсь, просто привык дотошно изучать все стороны вопроса, чтобы быть готовым ко всему или ко многому.
без обид и без флуда

Если без обид, то вопросом про кардан ты посеял в сердцах уважаемой публики серьезные сомнения в целесообразности рассуждений аж на 5 страниц.

Не, еще и вопросом про антифриз на электричке... ))))))

Чтобы не было подобных "веселых" вопросов надо бы по чаще с мотоциклом время проводить,

Перечитал тему, афтор без обид но твои вопросы похожи на стеб, а парни по взрослому делятся опытом...

Антифриз и кардан это конкретный перебор

бывший владелец японца, прошу пардону... писал по памяти.