Задумался я насчет улучшения тормозов на спрингере.

У меня стоит грустный 1-поршневой суппорт



Как лучше - поставить кочергу №7 от springer cvo 09 с 4-поршневым суппортом





поставить кит от PM/DNA/кто-то еще

или взять суппорт от какой-нить электрички и просто сколхолзить к нему кронштейн?

Ах да, колесо тоже будет меняться на более толстое

Я с 16 дюймов ставил переднее колесо на 21 дюйм через переходник. Без проблем все работало. Переходник только хитрый получился, но получился. Думаю, что можно через переходник, КМК.

а фотка есть?

Всё бы ничего , но уж больно дорогая CVO-шная железяка.

На Ebay есть адаптер на 4-Х поршневой стоковый суппорт, но его нужно еще доработать. Он крепится прямо на ось ,без внутренней втулки, что в корне неправильно. Это из опыта. Есть более простой но не дешевый способ, это поставить кит PM или другой какой. Но вариантов не очень много. В случае с адаптером нужен суппорт. Левый с телескопа подхоит на правую сторону спрингера.

Удачи.

Я поставил себе хромированный однопоршневой суппорт. Из эстетических соображений.

кочергу от CVO может и удастся прикупить подешевле (ебей, разборки и т.п.) или выточить здесь аналог. Я только не понял, кто производит суппорта для цво - ниссин?

пока план таков - купить колесо 18х3,5, дождаться пока приедет. Прикинуть его к вилке и дальше думать с кронштейном

Да, в кронштеине должна быть правильная втулка скольжения, с тефлоновым покрытием.
Именно CVO-шную железку купить на э-бэе, - шанс практически нулевой.

Суппорты для Харлеев делают Nissin с 2000 г. С 2006, ещё и Brembo подключились. В 2008 тип суппортов и соответственно колодок изменился. Про ниссин, нигде особо не афишируется., как вообщем-то и про Showa.

а втулка эта случайно не деталь № 6?
http:///////////////.us/photo/my-images/15 ... e3037.gif/

да

дык, тогда можно кочергу сделать тут, а втулки заказать, они ж не по 200 баксов

Сделать самому - это самое простое и дешевое действие. Проблема в дальнейшей обработке. Хорошего хрома, в Питере во всяком случае, просто нет. А то , что предлагается якобы супер , так проще приобрести оригинал. Остается поршок . но это как вариант. Я как раз и воспользовался им. Не хром , конечно, но мне понравилось.

Снимки поправил, а то уж больно мелкие


Я бы купил б/ушный 4-хпоршневой харлейский суппорт и доработал бы родную кочергу под него. Сделал бы пластинку (крепежные проушины) из сталюги 5-ки и приварил бы ее к кочерге.

Само собой, зачистить, покрасить

А я бы купил 4-ёх - 6-ти поршневой суппорт, который подходит к этим ушам, и крепко прикрутил бы его.

К "этим" - это к тем, что у Мрака сейчас? Без переделки?

Агха.

Черт!! Как ларчик просто открывался!!

А ГТЦ "малый" потянет новый суппорт?
В теме о 6-типоршневом суппорте для Спорстера ты писал, вроде, что потянет

Да, потянет невопрос ! там поршеньки маленькие, а тормозят крепко.
Если захочется жёсткую ручку, то можно и 11\16 поставить, но она будет не информативна.

ээээ, а такие есть,да?
там же крепеж мудреный

зы мне хром-то и не нужен, все в черный порошок покрашу

Посмотри Biker's Choise или Custom Chrome . Это доступная библия для владельцев харлеев.