Вопрос снят, мне меняли масляный фильтр))

По воздушным фильтрам экзист аналогов не выдает, только оригинал.

Всем привет и хорошего дня.


Сегодня по настоящему прокатились. Проехали 120 км. Погода +5 и ветер -ехать холодно, но радости полные штаны , получил массу удовольствий!

Появились и вопросы. Так как дороги у нас полное туфта, попа устала. После покатушки даже копчик начал болеть. Передние амортизаторы работают четко - все неровности дороги хорошо отрабатывают. Но вот на больших ямах их пробивало до упора. Так что вопрос, у всех так? А вот задние наоборот , как будто не работают. Посмотрел они зажаты на максимум. Мой вес 82 кг, может мне их слабже сделать, или тоже пробивать начнут. Ездить буду чаще один.
Ну и еще фото

лоу он такой, ага...
у меня такой же, так что понимаю о чем речь.
попе поможет: седло от какого нибудь найтстера или кастома- оно дает лишних 5 см назад копчику.
либо соло седло на пружинках типа "лароса".
в вилку пружины прогрессив думаю поставить.
а задние аморты для начала ослабь до предпоследнего положения- с твоим весом должно быть относительно терпимо.
ну а по хорошему - нужно менять аморты на туринговые (дешевле) или пневмо арнотт с компрессором (дороже).
а еще лучше-сразу на электричку целиком

и это.... поворотников спереди не многовато?

Сидение у меня есть другое, ща покажу, но оно , мне кажется не очень подходит. Г

Да пусть мигают, к тому же они горят как ходовые огни.

Вот наконец нашел то, что искал. А искал я себе куртку обязательно коричневую.
Куртка с защитой, мне очень нравиться!. В основном продают черные, да всякие полуспортивные с полосками и т.д.

фирма RSD - Америка . Сейчас она в Москве стоит дешевле, чем на американском сайте.
Если кому надо -подскажу где купить.

Это RSD Armor, ее тестировали как раз недавно. Подробный отчет по тесту в 4 номере МОТО за этот год.

Спрошу здесь, ибо мотик у меня почти такой же. Сегодня перегнал мот с зимнего хранения в гараж. Это была первая поездка на HD и вообще первая поездка по городу)) Впечатления словами не описать - восторг!

Уже во дворах немного закозлил на лежачем полицейском из асфальта. Присмотрелся - видимых повреждений нет. Но возник вопрос - есть ли на спорстерах что-то типа защиты картера и вообще насколько все прочно у него внизу.

Нет, эта модель называется RONIN, как раз ,прочитав в журнале тест, стал смотреть эту фирму.

Там рама проходит, она и защитит , если что.

Вот поставил пробку на маслобак.

Решил так, если показания будут меняться по мере нагрева масла, то разберу и переставлю стрелку.

Ну и крышка теперь на своем месте!

подскажи

Зеркала такие изначально были? Меня мои зеркала не устраивают, хочу побольше заказать.

Пожалуйста.
http://www.rollingmoto.ru/category_469.html

Ну я купил уже с такими. А стоковые они, или нет не могу сказать.
Меня они полностью устраивают. На ходу все видно.

Всем привет.
Вот на майские удалось прокатиться в Тульскую область. Мы на двух мотоциклак за день накатали чуть более 700 км.


Перед поездкой поставил удобное седло и зажал на максимум задние амортизаторы. Так удобнее всего получилось.
В итоге после поездки , возможно с непривычки, побаливали только руки. Мотор тянет отлично. Мне было удобно ехать 80 или 100 км. в час. Расход составил 4,3 литра на сотню. На вулкане, кстати, тоже такой же расход получился. Обратно ехали 2 часа по темноте. Соответсвенно стало холоднее и у меня стали мерзнуть ноги) решил брать туринговые мотоботы.
Было классно, и приятно, когда все встречные байкеры кивали, поднимали руку- приветствовали. Только водители скутеров , проезжавшие мимо, никак не реагировали на нас)
Всем ровных дорог!