не ссорьтесь, горячие испанские мачо
масло еще палёное бывает. створаживания масла от фильтра быть не может - фильтр либо пропускает масло и больше ничего либо пропускает все что ни попадя
а вот от несвоевременной смены (сезон откатал, зиму постояло на холоде и опять катать не меняя) - вот тут возможны вариации на тему. не зря придумали смену масла по пробегу и сезонную.

А кто ссорится? Я привел пример того как человек экономил и перебрал мотор из экономии... ММ пытается убедить народ не ставить ХиФло а тут нас убеждают поставить фильтр с рынка за 80р=)

А сколько должен стоить фильтр? Ты думаешь его себестоимость более доллара, а харлеевский нанотехнологичный и его себестоимость 15 долларов? А у офицалов судя по цене вообще спец серия, делается девственницами на закате у подножия фудзиямы

Hа ютюбе смотрел замена масла на харлике, америкос берёт хайфло и вкручивает его у них так же есть мнения какие расходники использывать,лучше чтоб душа была спокойна оригинал ставить,сам на бывшую хонду шадов ставил весрах хоть не оригинал но Япония к японцам доверие есть

по фильрам:

1. Есть пост DMC где он рассказывает как распилил фильтры и посмотрел исполнение разных производителей. Выбор - ХД

2. Я, как чел недоверчивый, понес инженеру фильтры на комментарий итог - ХД лучше всех.

Что касается цен у оф дилл - так его и в США Official Stealer называют, что вы хотите?

А! Сравнивал хд хайфло и КиН

а чем лучше? что за инженер (а что если он нагрузки на балки считает или проводочки)?
ровно так же нашел пост от Vladimir 46, где он распилил родной - отличие в резинке (я так подозреваю от hiflo)

Инженер механик специализация гидравлические системы. Работа его в анализе выхода из строя систем гидравлики тяжелой стройтехники.

Лучше - качеством материала фильтр. элемента и его монтажом внутри корпуса. Он еще чего-то про давление долго говорил, но я не помню - просто понял, что ХД надо брать и все

Что-то я не читал коментов о том чтобы у когото рассыпался фильтр за эксплуатационный срок, значит монтаж фильрующего элемента у всех достаточно надежный. А вот тесты на фильтрацию никто не проводил? Для меня это кода более важный момент...

Я работаю в фирме занимающейся гидравликой 600-800 бар, нас всего 4 человека, делаем испытательные стенды, конкурентов в России нет, наверное хоть один из нас знает тему )))

ну так качество (точнее соответствие задачи) то у кого лучше ?

Я звонил официалам на предмет покупки фильра маслянного, цена 1 000 рублейза черный и 1 500 за хромированый, и это при средней цене фильтров в 200-300 рублей за самый оригинальный автомомбильный. Купил правда за 400 рублей. Звонил им узнать сколько стоит колесо на 19", просто колесо, ответ меня убил напроч, я даже все матерные слова забыл, итог - 110 000 рублей! Через день позвонил заново, другой менеджер озвучил 62 000 рублей, при сроке доставке 1,5 месяца.

Искренне порадовал)))) 110-это просто круто)))))

золотое что ли

Ненадо лишних слов... Результаты тестов на фильтрацию и ресурс устроят...

www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел?s=f4eecd84953aa7236ce43bea414f1e8b
фотографии двигателей изнутри после использования разных масел.

Во первых специалисты по гидравлике не делают ресурсные испытания, их ваще не особо заботит качество фильтров
Во вторых: ты собрался сэкономить и до кап ремонта проездить на 50 тыс больше?
Да ты продашь мот тыс через 30 как и большинство здесь и тебе будет глубоко насрать как у тебя фильтровалось масло.

Может быть, но после таких как ты мот, не хочется купить! Я тебя заставляю покупать оригинал? Езди на чем хочешь, но не надо остальным говорить что это правильно.

я думаю спор не о чём,просто человек сам выбирает какой расходник ему покупать,мне один раз механик предложил купить фильтр масляный фирмы nipparts за 250 р,прочитав отзывы что там бумага плохая,покупать отказался

есть проблема, что нет сравнительного теста. только заявление двух инженеров по гидравлике и все.
взяли бы с нуля, распатронили 2 фильтра, замерили давление на клапан, требуемое для его открытия (если он с клапаном), площадь фильтрующего элемента, его пропускную способность и аккуратность сборки и укладки.

Для тех кому срочно надо - подходит от Саабов 2,0-2,3, контрольные размеры - Резьба 3/4-16, прокладка 71,5, диаметр 76, длина 88 (длиннее штатного но это пофиг)