За выходные собрал все окончательно ;o)))

Убрал провода наверх рамы, перенес всем что можно проложил жгуты Лифтанул бак на 2 дюйма

Вот она та пустота над передним горшком ради которой затевалось


ПО рулю оставил тросики старые дотягиваются вполне , нужно только правильно закремить
Вот тормозной шланг под замену , ну его соберем нужной длинны, пока только не понял делать черным или красным )

Куда девать клаксон ???

Вопрос по большей вере к тем кто переносил катушку зажигания

Не могу придумать куда прикрутить гудок , он большой и блестящий с крышкой и ни куда не лезет я уже себе всю голову словал куда его приделать ?????

Есть идеи ?

Возьми ипонский, у них есть маленькие и громкие...

На дуги.

Есть идеи! снять хромучую крышку клаксона и перенести ее на штатное место установки более ранних моделей (передняя часть рамы сразу за передним колесом - блин, посмотрите фото в мануале, если что готов сфоткать свой!)

Так хотел оставить гуделку под хромучим колпаком он гудит хорошо

простите меня великодушно, но мое имхо говорит, что лифт бака уместен только на фисташке...
че то как то с баком от кастома не идет, чтоли...

По переносу сигнала:
На первый взгляд - очевидное место - это на крепежный верхний болт защитной дуги спереди.
Видимо, по каким то причинам не получается?

Провода девать некуда ;o)))
с боку вполне смотрится может ракурс не тот ) ну тут больше вопрос фломастеров
Дойдет может очередь и до бака ;o))) махнуть .

он здоровый очень , на выходных буду варганить новое крепление , может и получится туда его впихнуть ;o))))

Ну да, я так и имел в виду - через переходник, пластину какую небольшую (типа, как бак поднимал))))

не дает мне покоя такой фильтр
http://dkcustomproducts.com/Black-Cyclone-Outlaw-HiFlow-587-Air-Cleaner-System-DK-AC-587-BCY-S.htm


нравится :lo) но есть вопросы


1 как он будет жить с выхлопом скримен игл и не придется ни менять настройки или еще что ?
2 У того что у меня стоит комплекта есть трудобки которые на заслонку масло дренируют
а тут я не вижу подобного ????
только те болтики с сеточкой в головках , получается масло куда девается ? в атмосферу ? онож мне весь мопед загадит ???

Ну так что никто ничего сказать не может про фильтра данных производителей

И еще если сапуны выводились к заслонке ? может это не спроста ? может туда надо иногда масло подливать ????

Я в Питере раз видел спортстер с подобным фильтром, но пообщаться с владельцем не удалось. А что ты хочешь услышать? Что у тебя нулевик будет создавать эффект турбины? Фильтр как фильтр, только вместо железной крышки установлена прозрачная...

У меня стоит сейчас нуливик от скримен игла выше видно его без крышки

вопрос в основном касается того как он будет вместо того
и самое главное что в скримен сапуны выведены к заслонке а тут нет ( а зачем их туда выводять не с проста мне кажется ? )

Кстати, с поднятого тобой вопроса посмотрел как у меня стоит сигнал - как раз впереди рамы))

Вообщем в муках выбора решил взять такой фильтр

http://www.ebay.com/itm/251411408708


Ни у кого нет желания сэкономить на доставке ?
один фильт доставка 50 2 фильтра 60 ))

Может кому пригодится кто не решается сам или просто так )
Замену прокладок задней головы не снимал некогда было
тут делать было нечего под музычку спокойненько

Берем раскручиваем винты крышки и снимаем ее аккуратненько чтоб маслом не забрызгать все вокруг


Крышки после течи довольно таки грязненькие


Куски прокладки остаются на деталях


Берем тряпочку НИКАКИХ ножей лезвий и всего прочего , на крайний случай можно ногтем поскрести ;o))
и тихо мирно отмывай все поверхности , Затем
обезжириваем


не забываем удалить Масло и всякую грязь из резьбовых отверстий , в противном случае но выдавливается как раз под прокладку , и все можно начинать заново
Затягиваем все согласно мануалу ))


Так же готовим крышку


И собираем все
Не спеша процедура занимает не больше часа ))

Плавно к сезону закупаемся расходниками
дошла очередь до колодок и прочего

ПО каталогу номера
42831-04A - перед
42029-07 - Зад соответсвено

Через exist бьется но доставка 34 дня и вероятность минимальная Аналоги есть только для переда

Вопросы к общестенности - если аналоги то какая фирма съедобная ? ? ? или только оригинал ?
Какова нормальная цена по тому как в среднем перед варьируется от 1100 до 3000 ясно что где то по середине ))

Про масляный 63805-80A уже читал на днях родной надо хоть он и не блестящий ...

ПО сему готов купить если у кого есть ненужные колодки перед зад ,и фильтр масла

xl1200 custom 2008

А так

Было


а так стало


Крышечка пока в пути ;o)