Продолжаю свой журнал ...
Случилась тут со мной неприятность - дтп.
И перед восстановлением аппарата хотелось бы получить ответы на некоторые вопросы. Вопросы буду задавать по ходу получения ответов, а то какие-нибудь потеряются :/
...
Дуга приняла на себя удар и вытянула перемычку крепления на раме.
Что проверить в такой ситуации? Или просто выпрямить перемычку и все?

печально...
сам как? жив-здоров?
как мотик? сильно пострадал?
да и вообще что случилось то?

Глушак замяло сильно как!!

Печально конечно. Сам уже почти нормально ... ушибся только, уже почти не хромаю. Спасибо за участие.
А случилось ... ехал по дороге с односторонним движением в левом ряду, чел из среднего ряда решил на перекрестке налево повернуть. Ну и прям передо мной включил поворотник и нырнул. Я успел только рулем немного дернуть в сторону.
Мотик помял малек.
Колено переднее - на фото видно, руль, подножку правую выдернуло, дуги замял, глушаки покоцал. В принципе пострадал только экстерьер, т.к аппарат на ходу .

ну хоть сам цел...
поправляйся!
а все то что покалечилось на мотике-рассматривай, как возможность для тюнинга
в барахолке вроде все перечисленное встречал

Спасибо. По мотику я так и рассматриваю - роднее будет.
DIMOOON, у тебя же есть опыт ковыряния с железом, подскажи плз по моему вопросу.
Что с перемычкой делать и вообще как могло повлиять такое поведение дуг?

Что то меня прям рама смущает возле уха подушки двигателя.Такое ощущение что дуга потащила за собой перемычку и нижнюю трубу рамы.

Упс. Плохо, раз даже по картинке такое кажется.
За ответ спасибо.

ну это ты не поймешь, пока дуги не снимешь...
по фотографии то сложно лечить...
мне тож показалось что жимок снизу есть....
и как будто под дугой тоже деформация...
но опять же там стыки и швы...
снимай дуги и смотри со всех сторон.

пс. перечитал еще раз твое сообщение-перемычка вытянулась из рамы...
только не вздумай по ней кувалдой напрямую дубасить.
дуги снять, посмотреть, подумать сто раз, оставить на денек другой и еще подумать, потом делать.
просто в таких ситуациях спешить не надо-как бы хуже не сделать...

Понял. Значит по ходу разбора буду еще сюда писать

Нашел картинку где лучше перемычку видно

Никто больше по фотографии "полечить" не хочет?
Какие у меня хоть варианты в такой ситуации?

я думал про тебя.
сдается мне не критично там с рамой.
почти весь удар погасили дуги при деформации, затем удар принял патрубок, затем подножка с форвардом и только уж оставшееся пришлось на перемычку на раме.
трубы рамы скорее всего не пострадали-по крайней мере на фото не видно.
НО похоже что там, где вытянулась перемычка то ли краска лопнула, то ли металл порвало.
смотрите, как бы варить не пришлось.

я бы попробовал выпрямить не снимая дуг.
со стороны погнутой дуги взять трубу на 50 метра 2-3 длиной, засунуть и пытаться выправить, одновременно кто-то по перемычке через брусок кувалдочкой или тяжелым молотком помогал бы.
нежно. не торопясь. потихоньку.
и даже если жимок на раме от дуги останется-на геометрию не должно повлиять.

как то так...

Приятно, что обо мне думают
Такой вариант правки перемычки приходил в голову коллективного разума. Единственное, меня смущает, что она вытянулась. Восстановить то ее в таком случае вряд ли получиться ... сдается мне, что придется ее срезать и вваривать новую.

не усложняй. срезать и вварить всегда можно. но это как последний вариант.

Понял. Спасибо
Значит буду действовать от простого к сложному.

точно!

Ну вы начали "за упокой"))) Если бы рамы от таких падений гнулись, то ровными мотоциклы бы только новые были. Вытянулась перемычка стопудов, не страшно это совсем, чего ее резать да варить то? У меня кривая, ни на динамике, ни на аэродинамике это не сказывается)))
Я бы трубой начал тянуть как раз за дугу с замятой стороны, а в болт бы стучал молотком потяжелее, чтобы перемычка выровнялась относительно продольной оси и посимметричнее стала - чуть вперед она конечно высунется по сравнению с номинальным значением...

)
Ну первый он у меня, вот и не знаю что делать.
Лады, я уже понял с какой стороны начинать. Дальше, по ходу пьессы заморачиваться буду.

а я о чем говорил?