Ссыль я уже похерил, но вот к примеру глянь, от сюда для поиска скопируй себе название и найди по цене и характеристикам для зарядки http://www.ebay.com/itm/Car-Vehicle-Pow ... 1e6ddb376d

Крайне не рекомендую данных чехол. Именно такая модель была. Все бы хорошо, но в один прекрасный день пластик сломался от вибрации и телефон улетел в....
угадил четко промеж ног. Что его (телефон) и спасло от деления на ноль об асфальт.
Так что трижды подумай, прежде чем запихивать любимый смартфон в такую штуку.

вот весчь!!!
пользую сезон, очень качественный товар, хоть и кетай
в бассейне его купал, хоть бы что
навигатор в нём аппаратный, прога навител, но можно залить любую
кстати - это телефон
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

А как к рулю крепишь?

При наличии карт на телефоне или планшетнике рекомендую попробовать так называемую "голосовую навигацию". Это снимает все проблемы с крепежом, сохранностью, питанием и так далее и тому подобное.. И есть свои плюсы!

Весь сезон только в таком режиме - Москва, Питер, межгород. Поясняю..

Заводим маршрут на мобильное устройство, активируем навигацию. Подключаем наушники. Если iPad, то кладем запазуху. Если iтелефон, то в герметичный карман куртки.

Начинаем движение, обнаруживаем приятный женский голос и доверяемся ему! Нам сообщают о каждом повороте за 500 метров до него. При особо активном передвижении первая фраза быстро прерывается и тут же сообщается о повороте налево, направо или движении прямо

Поворот пропущен - не проблема. Предварительно загруженных данных по маршруту достаточно, чтобы выполнить ближайший разворот. Подкачка данных во время движения не обязательна.

Бонусы - фоном можно включить музыку, которая будет плавно приглушаться на время сообщений, прием звонков тоже очень актуален.

Вот мне как раз кажется, что развиваться будут такие системы. Автономная работа устройств при активированной навигации (экран погашен) примерно следующая - за час езды с постоянно звучащим голосом заряд батареи реально теряет 2-3 процента (планшетник)...

Попробуйте!

А как активировать эту самую "голосовую навигацию" в iPhone 4S? У меня установлена программа iGo (это офф-лайновый навигатор, очень удобный при нахождении в роуминге), а вот его голосовые подсказки в гарнитуре CARDO не работают, хотя общение с пассажиром и ответы на телефонные звонки - без проблем! Что нужно поменять в настройках? Подскажите, люди добрые!

под него есть сумочка на магнитах на бак, с прозрачным окном
в туринг думаю стационарный встроить вместо мафона

Могу попробовать уточнить..
Вечером прибудет большое количество девайсов "одной фруктовой компании", в том числе 4S с iGo... Единственное, режимом голубозуба мы не пользуемся: или проводные наушники с микрофоном на кабеле, или подключение в линейный вход магнитолы в авто.
Привыкнув к "голосовой навигации" на моте, в таком же режиме стал ездить на машине. Голосу действительно можно доверять. Лишний раз смотреть на экран уже не возникает необходимости.

По мне так лучше смотреть на экран, когда заплутал или на распутье. А все время ощущать себя "погоняемым" (не сказать бы грубее) не хочется. Это все ИМХО.

На экран смотреть не всегда получается, особенно когда форсируешь незнакомый городок в Европе, где "семь загибов на версту"! Поэтому из-за отсутствия трансляции голосовых подсказок iGo через гарнитуру CARDO этим летом во время путешествия в Рим иногда приходилось выбирать повороты методом "научного тыка".

EGO, согласен. Навигаторы в принципе унифицированы. Их задача - направлять. Указания даются ровно тогда, когда необходимо. Разницы в алгоритмах, что для текстов, что для голосового управления, не замечено. Если дорога предстоит прямая, то никаких сообщений, даже на перекрестках, не звучит - значит проезжаем прямо. Таким образом работа навигатора - это больше следствие типа маршрута, чем особенностей программы или способа информирования... Что в принципе, вещь очевидная..

Зачем я это доказываю???

Так, с 4S вроде понятно..

Программа iGO (на иллюстрации) не представлена в системных настройках iOS.



Настройки iGO выведены в собственные меню программы. В частности, касаемо звука и сообщений:





Как видно, многие параметры можно подстраивать под себя.

Однако к сожалению выясняется, что функции Bluetooth в настройках отсутствуют.. Это означает, что программа не связывается с этим блоком самостоятельно. И в тоже время отсутствует в системных настройках, где Bluetooth настраивается.. Т.е. программа не выводит звук по радиоканалу, не обучена этому..

Выход: разве что писать разработчику о реализации поддержки Bluetooth..

На наушниках проверено, сообщения на них поступают.

Интерфейс программы:




Выход на радиоканал должен быть у программы Карты, которая представлена отдельным меню в системных настройках:





В наушниках опять же все сообщения звучат, при этом аккуратно микшируясь, например с аудиоплеером, вызовом по телефону или Скайпу. На Bluetooth не проверял...

Также могу с уверенностью сказать, что на модели 3GS программа Карты только графическая:





Поскольку в настройках программы (в системе) параметры Звука отсутствуют:



Это я к тому, что могу рекомендовать устройство 3GS как очень бюджетную платформу для любых навигационных программ. Устройство брал для себя как второй телефон, абсолютно новым, в упаковке, ни разу не активированным всего за 4 или 5 тыс. руб. Нахожу его очень удобным, пользуюсь. Может работать без СИМ-ки, на что не ругается. Вроде как по теме..

Вот пример вывода навигации в рабочем режиме в программе Карты:





Чем не навигатор?

SergeyM, спасибо за подробный ответ! Увы, подтвердились мои худшие опасения относительно невозможности транслировать голосовые подсказки iGo через мото-гарнитуру, подключенную по Bluetooth... Как вариант, можно конечно подключить к айпхону наушники (в дополнение к гарнитуре, по которой общаешься с пассажиром), но по-моему это какой-то колхоз получится... В остальном - iGo меня более чем устраивает и испытание Европой эта программа выдержала достойно!

Не надо - iGo на 5 айфоне прекрасно работает в голосовом режиме через Bluetooth. Проверено пару дней назад на дорогах Баварии. Гарнитура - scala rider g9. Если музыка и звонки проходят, значит и навигация должна работать. Смотреть надо настройки звука iGo.
И согласен с SergeyM - отличный вариант для навигации, ничего никуда крепить не надо. Получилось испробовать такой вариант вынужденно - крепление айфона не село на толстенный руль брейкаута. Пришлось убрать телефон в карман и доверится голосу. А дальше - научится отличать действия при фразах "слегка отклониться в право", "принять в право", "резко повернуть направо" и т.д., все это на английском. После этого - никаких проблем даже по самым непростым развязкам. Пару неприятных моментов - когда выскакивает напоминалка в календаре, навигация затыкается, и едешь в полнейшей пугающей тишине, то же самое касается смсок. Отличить "правильную" тишину от "неправильной" просто - надо сохранить уведомления о нарушении скоростного режима и чуть чуть подать газку. Если тишина "правильная", т.е. ты находишься на верном маршруте и навигатору не надо тебя беспокоить, то приятный голос напомнит о себе предупреждением о нарушении скорости. И еще, навигация разговаривает только если приложение открыто на экране, телефон не заблокирован и не выключен. Т.е. в карман надо его прятать с открытой навигацией.

Я не знаю, кто там кому чего ДОЛЖЕН, но точно знаю, что в спарке iPhone 4S + Cardo Scala Rider Q2 голосовая навигация НЕ РАБОТАЕТ. В настройках звука iGo НЕТ пункта меню, в котором можно было бы регулировать функцию передачи голосовых сообщений через Bluetooth.

Сочувствую. Не обратил внимание, что Scala модели Q2. Может, она отличается по функциональности от G9, и причина в этом. Тогда мой пример не стоит считать референтным.

Что скажете насчет навигатора томтом райдер 2? http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0 ... er+2&rt=nc
Ценник вроде гуманный.

Работают, нормально. 3 года с таким откатал.
Из минусов, слабоват экран, чуть что бликует. Да и маловат он на самом деле)))
Бери урбан, этот зачетный. Куча всяких фенечек.
Брал в вене за 399 евро. Откатал и всю европу и марокко.
В отличие от гармина, не страдает проводкой тебя транзитом через центр города)))

Спасиб, а как твой называется полностью, хочу в гугле полюбопытствовать.
ЗЫ чую этот сезон не светит мне ни навигаторов хороших ни в Англию с вами и прочего, потому как диплом на носу
Есть у меня автомобильный на 3,5 дюйма - залили туда гармин 7, куплю водонепромокаемый кейс и зарядку Г-образную - на сезон хватит, а на следущий год как у тебя навигатор куплю

томтом больше всего по европе понравился в адекватности расчета ведения маршрута. Но я юзал автомобильный.

Офф:у меня тоже финишная-госы и диплом.надеюсь это мое последнее высшее образование...

Мне тоже крайне понравился TomTom.
Но тоже автомобильный и тоже в Европах.

У нас они вообще, по ходу, не продаются, потому как дороги сами по себе.