Так все плохо?

Да, давай-ка поподробнее.

За флуд забанят =) Просто новостей хороших, как и прогресса, нет ничерта. Это делает меня грустным скамейкером.

По теме - ХД взяли курс на более гламурно-прилизанный стиль, потому что целевая аудитория изменилась. Технические инновации, на мой взгляд, обусловлены той же самой коммерцией, и тенденции не только у ХД, но у всей авто и мото-промышленности в целом. Тут два взаимодополняющих фактора: во-первых, производителю не выгодно, чтобы конечный пользователь сам обслуживал свой мотоцикл. Во-вторых, современный типовой конечный пользователь не хочет сам лезть в мотоцикл, разбираться в мануалах, пачкать руки в масле, он хочет врум-врум-врум и чтобы девушки увлажнялись, когда он проезжает мимо. Поэтому блёстки, балансиры, эрзац-водянка. Пора смириться с тем фактом, что трясучие, архаичные, простые как топор байки в шрамах от тысяч пройденных миль никому не нужны, кроме кучки энтузиастов. А кучка энтузиастов не формирует рынок. Рынок формирует планктон из офиса, для которого брендовый мотоцикл - единственный способ убежать от каждодневной рутины. Напомню на всякий случай официальную рекламу ХД:

Сижу на работе. Открыл эту тему на странице со шпротом. Мимо проходящий коллега, не имеющий никакого отношения к мототеме, ничего не читая сразу выдал "какой-то он гейский...".
Так что оценка, видать, близка истине...

Да сам он гомосек

Думаю я что маразм ента. Где-то есть системный надрыв скорее всего в Завод матациклов Харлей-Давидсон. И это может быть началом конца. Система надорвется угождая всем и каждому.
Скутеры аэромаччи они уже продавали...
Посмотрим. Но туринг с тачскрином меня убил...

Х(фигня все это)))))
Ничего особого Завод матациклов Харлей-Давидсон не усложнило, водянку в голову?
Так это не рынок требует, а моторы, которые во имя прогресса увеличивают объем))

Если не забыли, то все свыклись с Мозгами на Хд, что где не плюнь то заморочка.... Съели? Привыкли)) ищем способы обойти.



А вот турпак новый, для жены обязательно прикуплю, и спника выше и замок порадовал.

Когда военная промышленность начинает выпускать санки-ледянки значит есть системный надрыв. Ладно заигрывания с латиносами\ниггерами\гомосеками, но попытки "завоевания" рынков азии с новой моделью это чтото странное, не от большого ума это делается. В то время когда конкурент напирает в производственной гамме на историчность, родовую линию, эпохальные вехи в мотоциклетостроении, ХД собирается делать моторашки для индусов и тайцев.
Теперь панятно о чем я говорю?