Текущее время: 04 апр 2025, 21:42



Ответить на тему  [ Сообщений: 632 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 32  След.
 Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: 29 сен 2012, 12:35
Сообщения: 1423
Откуда: Троицкое-Голенищево
Мотоцикл(ы): IRON XL883N 2012
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Почитав забугорные интернет сайты, высказывания уважаемых форумчан, я сделал свой выбор в пользу фуел пака. Выбор основывался:
1. Возможнось установить самостоятельно, без обращения в какие-либо сервис центры, и не нужно диностенда.
2. Цена.
Первый пункт принципиален. Второй-чисто научился у америкосов)) :lol: Они и фуел пак считают слишком дорогой вещью, и не так уж и часто им пользуются. Я у них на форумах встречал обсуждение в основном более дешевых тюнеров, а фуел пак вещь как бы уже чересчур продвинутая для них наверное..... Такого поклонения поверкомандеру, как на нашем форуме, просто нет.
Я купил старую модель фуел пака, прошлогоднюю,, в прозрачном корпусе. Ровно через неделю как я заказал, ее сняли с производства, и она резко подешевела. Даже ее номер убрали с сайта. Теперь выпускают в черном корпусе, не прозрачном. Грешным делом подумал, что это просто хитрый ход производителей, что бы поднять цену. Но когда написал им письмо с просьбой выслать мне значения топливной карты, они просили уточнить какой модели у меня фуел пак. Возможно, все же отличия в начинке имеются.
Езда на стоковом выхлопе и стоковом фильтре. Все работает идеально, в общем и рассказывать нечего.
Поставил слипоны. Произошли значительные изменения в поведении мотоцикла. Ощутимее стали длиннее передачи. Это первое на что обратил внимание ( про звук не пишу, так как это естественно). Поднялась мощность. Он стал, как бы более "борзым". Отстрелы при сбросе газа: практически не было. Трудно сказать точно, так как сам звук то стал другим, тембр ничего общего со стоковым не имеет. Появились какие-то новые нотки. Можно сказать, если уж очень придираться и прислушиваться, то слабые-слабые были, хотя может это и не отстрелы , а естественное звучание прямотока.
Поставил фильтр нулевого сопротивления K&N. И тут началось...... Мотоцикл просто перестал нормально ехать. Дергало его, как будто я пытаюсь тронуться на 3 передаче. На всем диапазоне от 1 до 5 передачи. При этом, совершенно явно чувствовалась прибавка мощности. Отстрелы при сбросе газа-просто феерия!! Тут и прислушиваться не надо, скорее наоборот, уши затыкать))) Честно говоря, я даже несколько засомневался, а надо ли мне это....
Про установку фуел пака уже на форуме писали не раз, скажу только, что само подключение заняло минуты две. Настройка-еще минуты две. Инструкцию даже не открывал, смотрел видио на сайте когда выбирал. Все осталось в памяти. Потом 30 минут искал ему место....... Первая поездка. Двигатель стал работать как и при стоковых настройках. Изменилось: передачи стали длиннее, прибавилось мощности и резвости. Все плавно, на всех оборотах, никаких и намеков на рывки. Отстрелы газа пропали.
По субъективным ощущения, он стал каким-то более жестким. Наверное, это естественно.
Пока я под впечатлением, и возможно что-то где-то еще вылезет отрицательное. Увидим. На сегодняшний момент, он свою функцию выполнил сполна.


08 июл 2013, 19:46
Профиль

Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 08:25
Сообщения: 1777
Откуда: Краснодар
Мотоцикл(ы): XL883 '07
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
жестким... он стал очень правильным ну и жестким тоже. теперь он любит (по звуку сужу) когда передачи включаются вовремя. заметил что на первой раскручиваю до оборотов третьей а вторая как бы не нужна. звук в седле не нравится при этом. пока до конца не разобрался что это такое. а вот еще по ощущениям расход стал меньше. до лампочки проехал 93 мили. эксперимент продолжается.


08 июл 2013, 20:24
Профиль WWW

Зарегистрирован: 29 сен 2012, 12:35
Сообщения: 1423
Откуда: Троицкое-Голенищево
Мотоцикл(ы): IRON XL883N 2012
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Это парадоксально и противоречит логике, но мне то же показалось, что расход упал. :? Хотя, я думаю маловато на нем проехал, что бы делать окончательный вывод.


08 июл 2013, 21:18
Профиль

Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 08:25
Сообщения: 1777
Откуда: Краснодар
Мотоцикл(ы): XL883 '07
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
блин :? мы чего с IRON MAN одни ездим с паками? аууу! жемлянееее! отзовитесь!
я это вот к чему. что-то не пойму я ни как что стало с моим байком. наверняка это отсутствие некоего опыта... короче как думаете? двигатель по звуку ревет и при этом не сильно едет. Может конечно я хочу от своего каких-то спортовых показателей типа 60 на первой... ревет и просит передачу... по ощущениям беднит :?
у кого еще какие наблюдения???


12 авг 2013, 08:33
Профиль WWW

Зарегистрирован: 22 май 2012, 10:23
Сообщения: 532
Откуда: Kaliningrad
Мотоцикл(ы): Sportster 72, XTZ700
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Я установил себе Thunder Max. Долго и упорно его настраиваю, сталкивался с рядом проблем, вплоть до того что хотел размазать его по стенке гаража. Но, в отличие от всех приблуд это самостоятельный программируемый модуль (мозг), его можно оттачивать самому, причем система с автотюном, настраивает всегда автоматически топливную смесь, в зависимости от температуры, давления, сопротивления, качества бенза и т.д.


12 авг 2013, 09:21
Профиль

Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 08:25
Сообщения: 1777
Откуда: Краснодар
Мотоцикл(ы): XL883 '07
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
сложноватый у тебя девайс. так если он с автотюноном таким многогранным, ты сам от него чего добиваешься?


12 авг 2013, 09:38
Профиль WWW

Зарегистрирован: 22 май 2012, 10:23
Сообщения: 532
Откуда: Kaliningrad
Мотоцикл(ы): Sportster 72, XTZ700
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
как бы уже добился. правильной работы, используемых впуска и выпуска.


12 авг 2013, 09:51
Профиль

Зарегистрирован: 05 июн 2013, 07:38
Сообщения: 508
Откуда: Москва, Черёмушки
Мотоцикл(ы): FLSTS "15
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Поставил себе Fuelpak, выхлоп V&H Shortshot, впуск стоковый пока. Мотор работает отлично, ни каких отстрелов-хлопков и прочих неприятностей, свечки начали приобретать требуемый нагар кирпичного цвета. Сегодня закажу K&N.


12 авг 2013, 10:43
Профиль

Зарегистрирован: 05 июн 2013, 07:38
Сообщения: 508
Откуда: Москва, Черёмушки
Мотоцикл(ы): FLSTS "15
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Забыл добавить, расход топлива 5.5 литров на 100 км при режиме город-трасса, на трасе не превышаю скорость выше 130 км/ч, обычный режим 90-110


12 авг 2013, 11:04
Профиль

Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 08:25
Сообщения: 1777
Откуда: Краснодар
Мотоцикл(ы): XL883 '07
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Vitex писал(а):
Поставил себе Fuelpak, выхлоп V&H Shortshot, впуск стоковый пока. Мотор работает отлично, ни каких отстрелов-хлопков и прочих неприятностей, свечки начали приобретать требуемый нагар кирпичного цвета. Сегодня закажу K&N.

опиши пожалуйста динамику разгона


12 авг 2013, 11:13
Профиль WWW

Зарегистрирован: 05 июн 2013, 07:38
Сообщения: 508
Откуда: Москва, Черёмушки
Мотоцикл(ы): FLSTS "15
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Ровная тяга с низов и до тыс. примерно 4500 оборотов и постепенно затухающая к отсечке.


12 авг 2013, 12:48
Профиль

Зарегистрирован: 29 сен 2012, 12:35
Сообщения: 1423
Откуда: Троицкое-Голенищево
Мотоцикл(ы): IRON XL883N 2012
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Может быть имеет смысл написать в службу поддержки, задай вопрос Роберту.
Но возможен взгляд с другой стороны: начинаешь больше ездить, привыкаешь к разгонной динамике и скорости. Естественно, через какое-то время тебе хочется больше и того и другого. Тебя начинает не удовлетворять, что двигатель перестает разгонятся на данной передаче, хочется большего.... Вспомни, возможно,по началу тебя устраивала динамика разгона и таких ощущений небыло....


12 авг 2013, 12:56
Профиль

Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 08:25
Сообщения: 1777
Откуда: Краснодар
Мотоцикл(ы): XL883 '07
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
IRON MAN писал(а):
Может быть имеет смысл написать в службу поддержки, задай вопрос Роберту.
Но возможен взгляд с другой стороны: начинаешь больше ездить, привыкаешь к разгонной динамике и скорости. Естественно, через какое-то время тебе хочется больше и того и другого. Тебя начинает не удовлетворять, что двигатель перестает разгонятся на данной передаче, хочется большего.... Вспомни, возможно,по началу тебя устраивала динамика разгона и таких ощущений небыло....

очень интересное мнение... нужно подумать. а может я ленюсь переключаться :? может действительно щелкать нужно энергичнее :? ?


12 авг 2013, 13:38
Профиль WWW

Зарегистрирован: 31 мар 2013, 20:57
Сообщения: 200
Откуда: Моск. область
Мотоцикл(ы): XL1200X' 12
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Поставил и себе эту приблуду. На моте были установлены прямотоки ВХ шортшотс и нулевик КН гриб.

После первых двух дней использования желание вернуть как было. Стало очень много отстрелов при сбросе газа. Звук изменился и кмк будто бы стало троить. Раньше был ровнее. Заводится теперь тоже с каким-то замедлением, некой натяжкой. В общем сыму завтра и буду радоваться))

Фуелпак никому не нужем случаем?) Отдам за дешево!


12 авг 2013, 14:38
Профиль

Зарегистрирован: 29 сен 2012, 12:35
Сообщения: 1423
Откуда: Троицкое-Голенищево
Мотоцикл(ы): IRON XL883N 2012
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Так любой прибор надо настраивать. Не всегда первые данные тебе настройки сразу подойдут. На форуме об этом писалось.Настроить по другому, изменить топливную карту -и всех делов. Тут у многих различные проблемы были, исправлялись правильными настройками. Будет интересно-почитай, на форуме все есть.


12 авг 2013, 16:17
Профиль

Зарегистрирован: 07 июн 2013, 10:36
Сообщения: 52
Откуда: Petrograd
Мотоцикл(ы): XL 883C '08
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Да, я то же сначала не получил желаемый результат, но техподдержка рулит! писал в своей теме viewtopic.php?f=9&t=2302


12 авг 2013, 17:38
Профиль WWW

Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 08:25
Сообщения: 1777
Откуда: Краснодар
Мотоцикл(ы): XL883 '07
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Sky, дружище, выручай, поделись писмецом для америкоса.


12 авг 2013, 20:05
Профиль WWW

Зарегистрирован: 16 сен 2013, 18:40
Сообщения: 176
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): Sportster 883 Custom 09
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Парни, а кто-нибудь понял, в чем отличие Кобр? Их там 3 штуки с разницей в цене в 2 раза.
http://www.fi2000r.com/html/list_view.p ... 20Exhausts


10 окт 2013, 09:07
Профиль

Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 11:37
Сообщения: 346
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXDWG'03
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Отличаются разной степенью возможности вмешательства и настройки.

Начиная от ручных колесиков-крутилок, либо наличия нескольких настраиваемых программ, и заканчивая PowrPro - это девайс, который полностью автоматически сам по куче разных параметров настраивает качество смеси.

Мне через недельку должен такой долететь, попробую - отпишусь.


10 окт 2013, 14:13
Профиль ICQ

Зарегистрирован: 16 сен 2013, 18:40
Сообщения: 176
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): Sportster 883 Custom 09
Сообщение Re: Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro
Weaver, то есть, чтобы поставить и ничего не настраивать и чтобы все было хорошо - это только самый дорогой вариант Кобры?
Если не секрет, за какой прайс удалось найти эту девайсину?


10 окт 2013, 17:12
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 632 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 32  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 166


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB