ок, буду иметь в виду.

Посмортрел.

что сказать - отличный новый харлей за отличные деньги (наверняка еще и торг есть).

но тот, что по моей ссылке, больше нравится просто.

или я не понимаю чего-то и стоит хотя бы посмотреть его?

У меня, если честно, тема со Спортстером буквально недавно родилась - я хочу себе электричку, но понимаю, что мне еще рано такой серьезный аппарат.
Хотел БМВ на период обучения взять, но жена наотрез забраковала - Харлей онли

Да, симпатишный и колеса спицевые, только крепление номера буээ просто. По мне так дорого. Ясно, что почти новый, но всё равно дорого для спортстера. Ну, я так считаю.
Пишу не как владелец конкурентного байка
Да и тем более ты мой не возьмешь, т.к. ехать далеко.

а мож ну его на фиг это харли, вот еще время тратить на ремонт и прочую фигню. они дорогие ломаютя не рулятся не тормозят масло капает и всё откручивается!!! японское бездушное "оно" будет тебя возить с работыи обратно не один год, у меня знакомый вобще масло третий сезон на драге не менял)))че говоорит заморачиваться едет же))))

Ну, из японцев я вырос, вроде, а вот на БМВ в качестве первого, учебного, смотрел очень внимательно, прямо очень, даже Гуся 800ого себе присмотрел, но жена не признает ничего, кроме Харлеев.

А 650 за новый тебе как???
Если бы не так далеко было, я бы хотя бы посмотрел на твой....


Может, мне просто активно торговаться за оранжевый тот нужно?
Раз рынка нет особо: 72ой висит, Ставропольский висит, на авто.ру куча висит...

Не знаю, по нюансам того, что ты пишешь, лично мне кажется, что тебе не нужен ХД. Мало ли что жена говорит, тебе ездить. Подумай серьезно. ХД обычно берут от жгучего непреодолимого желания (или переизбытка денег ), если его нет- ну нафик Бери БМВ, кроме шуток.

не, желание купить ХД у меня просто бешенное! Но только модель другую - Электричку. Но покупать за лям (хотя, тут скорее в габаритах дело) такой серьезный аппарат сразу после мотошколы - у меня рука не поднимается. Поэтому и хотел с БМВ начать, но т.к. мнение жены для меня важно (ей же сзади ездить), решил начать с более простого Харлея.

Пришел я в салон ХД за Спортстером, так там юбилейные все проданы, из наличия есть только такой, за 650. Мне цвет на нем не очень, ну и мид.контрол я не оч. хотел, поэтому начал БУ смотреть.

Ну смотри, сразу после мотошколы сажать пассажира - не знаю, сезон поездил бы... ну хотя бы пару месяцев.

А во вторых, на бэхе ей скорее всего будет удобнее, чем на спорти

Мудрые слова-пусть проедется вторым номером на спортстере и на бмв.

для этого есть только один способ - купить и тот и другой:-)

Совет по катать сразу после принял, спасибо

Да.Тут недавно случай был,значит захотел себе парень драгу литрсотую в Москве приобрести и попросил друга помочь..А друг его на Спортстере S-ке значит(тот,который под весну из подмосковья приволокли) и было решено ехать вдвоем на сием чуде техники до места назначения и оттуда своим ходом японца гнать..Где-то в районе Петушков(а выезжали из Иваново) парень внезапно понял,что тяжко ему совсем и развернул друга обратно со словами-"Что-то староват я стал для мотоциклов,поехали назад,машину покупать" ...Было это около месяца назад,а мы ржём до сих пор)))Вот такая хохма вышла.Так и я думаю покататься надобно и не спешить с покупкой.

Зато сразу литр сто

У меня товарищ в Питере хочет продавать 2013 XL1200C с кофрами-стеклом, дилерский с пробегом 2000 км. Если интересно, сообщай

А что значит вырос из Японца, если брать будешь первый мотоцикл? Хочешь и имеешь возможность взять электру, бери электру. Сезон вкатаешся один аккуратно, а дальше видно будет. Спортстер для двоих далеко не самый луший вариант, по моим ощущениям.

Интересно, конечно

Ну концептуально японец=не хватило на Харлей.

Возможность есть, но стремно. Я не слышал о положительных опытах у тех, кто начинал с таких

Фигня все эти ваши "хватило - не хватило", "дорос - не дорос" и пр.


Если нравится мотоцикл и сам знаешь, за что его ценишь, то купишь.
Даже если не знаешь, но хочешь - все равно купишь и будешь ездить.

Я не спорю и не отговариваю. Может и стремно, все индивидуально. Но если бы я заранее знал, какой мотоцикл мне подходит, его хотел и что главное мог, то я бы его и брал.
Ну и так к слову, знакомый взял после учебки Вулкан 2000 вкатывается осторожно, с головой дружит. Ну вот захотелось ему

А место для диагностики кроме дилера имеется какое-то?