Собственно вопрос,ездил в городе масло не жрал.Продал свою электричку,погнал человек ее в Сочи,звонит говорит жрет масло,долили уже 2 литра.Собственно вопрос:1.Сколько нормальный расход масло у ЕВО?2.Причина по которой может есть масло?
Проехал 1200 км.

Ездил в Одессу через Минск и Киев, обратно тот же маршрут. Доливать пришлось поллитра на всю дорогу. Быстро (140-150) ехал только по трассе Одесса - Киев и обратно. Весь остальной маршрут - 100-120.

ЭГ 1991 года.

При поездившей поршневой (от 60 000 км) на высоких оборотах может жрать по словам очевидцев.

пробег 90 т.км.

ты шутишь? с таким пробегом конечно будет жрать, да еще и по трассе

Причина то в чем?просто я ездил в финку ничего у меня не жрало,ездил по городу тоже ничего,при этом перед отдачец масло проверили было на среднем уровне.

Причина скорее всего в уставшей поршневой ! А масло стало так уходить, скорее всего, из-за того ,что новый хозяин крутит мотор на все деньги, да ещё и по жаре !

Теперь ясно куда мое масло неожиданно делась! ездил ездил все было ок, потом смотрю масла нет, залил почти 2 литра, ща вроде на месте пока.

Говорит что ехал в районе 100 км/ч.
А сколько вообще нормальный расход масло у ЕВО?Сколько литров на км?

Это всё от многих факторов зависит, но чем меньше, тем лучше !

мне кажется нормальным 1 литр на 5 000 км. Американы подтверждают, что если все нормально и не гоняешь, то где то так и должно быть.

исправный эво два литра на тыщу точно не ест

в асновном жором масла страдают крупно калиберные моторы если их крутить , даже новые а 90 тысяч тем болие и какое масло залито , если синтетика то будет жрать

Potato чья корова мычала бы)))))просто парень повез его в сочи,сколько он топил по трассе я не знаю.Масло залито харлей оригинал.

И поршневая может масло подъедать и колпачки маслосъемные, которые уже в камешки превратились.

Чего тут удивительного?
Мотору 100 лет в обед.

Настало время его раскидать, дефектануть и аккуратно собрать с новыми оригинальными запами, уплотнениями и прокладками.
Ты ж его вроде так и не перелопатил за год владения, верно?




Писал уже 100 раз, 101-й напишу.
В трассовом режиме, при длительной езде в зоне средних оборотов - естественный нормальный угар масла достаточно высок.

нет,не перебрал.

если жрет масло то значит икры нехватает, надо намазать и икры (денег хочет моторчик)

У меня, если гнать, масло начинает давить отовсюду. И это на машине 2001 года.

Плюс жара действительно, масло разжижается.

У меня жрал где-то литр на тысячу в городе, правда на качестве никак не сказывалось. доливал и ездил. EVO - хороший дрыгатель.

У меня и жрал, на улицу выкидывал. Проблема была в старых резинках. Сменил прокладки на бутере. Зимой колпачки заменю. При дырявых прокладках жрал литр на 500 км. Тоже не парился, доливал и все. Правда еще думаю на масло "Скримин игл", дожгу банку и залью нормальное рекомендуемое тракторное)))

muh23, парню скажи, что есть такой форум и его мотоцикл тут обсуждают)))


Пусть приходит.
Ему досталось право вдохнуть в мотор новую жизнь. Это, с одной стороны, неприкольно.
А с другой - очень круто.