Принимайи поздравления ! Ничего не снимай )) покатай пока так, потом сам поймешь что снимать ))
Разница всегда познается в сравнении ))

вот спасибо, мил человек!

Красив! Ничего не скажешь! Почти такой же, как мой:)

коллега)

При покупке мота, прежний хозяин, передал мне только один комплект ключей: механический и брелок иммобилайзера, по опыту знаю, как легко можно потерять единственный комплект и "остаться без мотоцикла". Звонил официалам, сказали не вопрос, привози мопедку запрограммируем новый брелок, а механический надо в пиндосии заказывать. Все конечно хорошо, но я в 700 км от ближайшего ОД, и как-то не хочется специально из-за ключей туда ехать на мотоцикле.
Вопрос: есть ли возможность изготовить дубликат не прибегая к помощи ОД?

Насчёт брелка незнаю, а с обычным ключём проблем быть не должно . Купи заготовку http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0 ... rley&rt=nc , и с ней сходи к слесарям которые изготовлением дубликатов занимаются !

Уже наверное третий раз советую делать ключ в обычной мастерской по изготовлению ключей. У них есть заготовки под круглый ключ как на H-D, мне этой зимой стоило 500 руб.
Брелок у официалов делают, помойму на заказ.
тов.Сухов как брелок сделаешь напиши сколько стоит и где делал

Брелок можно самому привязать, есть в инете манипуляции по прописке.
Ключ нарезал из болванки второй, к зажиганию подошел, а вот вилку закрывать отказался, мастер с бубном плясал вокруг мотоцикла и так и сяк что то подпиливал, ничего не получилось почему то. Сказал типа снимай личинку, тогда нарежу. Заказал ключ по ВИНу, все подошло. То ли мастера руки кривые, то ли секрет какой есть.

Да, действительно, ключ без проблем сделали в мастерской, 250 руб, заготовки были в наличии. Спасибо!
Vins, открывает оба замка!

ребят, а что может в вилке постукивать?
http://www.youtube.com/watch?v=H0BYfOFrL5o

помогите плз со стуком в вилке разобраться!

На этот год по FAT Boy был гарантийный отзыв по поводу стука в вилке. Видимо, он не сделан. Гарантия заключалась в замене труб вилки и внутренних штоков. Там был брак в изготовлении сопрягаемых поверхностей.

ОД сразу открестились, нет мол ща таких акций по отзыву! а сути вопроса говорят надо смотреть-слушать, проверяй мол уровень масла!

Подскажите, как можно грамотно закрепить на моте навигатор?
Сразу скажу, закрепить надо не мотонавигатор - а обычный, он везде со мной: в машине, пешком в лесу и на моте. В нем сохранено большое кол-во точек, карт, маршрутов и тд, так что отдельно мотонавигатор покупать желания нет.
Какой вариант крепления подойдет больше, видел: на руль с пластиковым зажимом, на руль с липучками, на бак, на бак в составе сумки.
Желательно чтобы не сваливался, не отворачивался в сторону, не бликовал, был водонепроницаемым и чтоб можно его было достаточно быстро снять!))

Первый вариант у меня лежит в гараже. ОГРОМНЫЙ чехол. неудобно для доставания девайса неудобно для пользования. бликует пленка.

Ребят, прошу совет!
Беспокоит белый нагар на свечах и «звон» двигателя при откручивании.
Стоит прямоток Vines&Hines и нулевик Arlen Ness.
Пробовал ставить стоковый воздушный фильтр — мот перестает «ехать» и начинает оч сильно «звенеть».
С нулевиком тоже позвякивает, но меньше. Еще меньше «звенит» если разомкнуть разъем лямбды, но в этом случае горит чек.
Заправки менял, ездил и на 92-ом и на 95-ом, 98 не лил.
Ездить мягко говоря неприятно: не едет (на сток воздухане) и бренчит!
Сейчас наверное все скажут, что нужен командер и настройки, но настроить его у нас в городе некому, а в Москве запись на месяцы вперед...
В общем прошу совета, как улучшить ситуацию и что оставить (нулевик или сток) и чем пожертвовать, хотябы временно до покупки ПК?

P.S.Отдельные спасибы DMC и SB_ за консультации!

Поставь фуел пак и не мучайся. Тем паче, на предыдущую модель(не лэд) сейчас существенные скидки. Ставиться не просто элементарно, а проще быть не может. Поставил вчера. Инструкцию даже не открывал. Двигатель преобразился. Вечером напишу подробно что поменялось в работе двигателя.

Вот ведь как, кто-то грудью за пауер (якобы чуть ли не эталон, но сложно правильно настроить и без диностенда это не реально), официалы только за скримен игл (сказали на пауер люди жалуются), чуваки из Вани&Хани советуют только фуел пак.
Ясно, что хвалят то, с чего имеют или с чем умеют работать, но надо как-то иметь общую инфу, чтобы выбрать подходящий вариант, исходя из технических и финансовых возможностей!

а пока слежу за темой viewtopic.php?f=18&t=1742&start=60 и если все будет хорошо буду ставить фуел пак ввиду простоты установки

так и не определился я с чехлом для навигатора, лежит в кармане, остановился -посмотрел, не удобно блин!))