Всем привет. Заведу пожалуй тут свой борт журнал. Мотоцикл : harley davidson electra glide classic 2009 года на 96 моторе.
Есть желание превратить его в Баггер. Но это зимой. Пока катаюсь как есть.

Ну-ну, удачи в проекте)))

Здорова! Добро пожаловать!
Сам делать будешь? Есть уже понимание по списку переделок? Что в итоге хочешь получить на выходе?
Ездовой или с 23м колесом "выставочный" экземпляр?

Колесо скорее всего оставлю как есть. в основном по обвесу. удлиненные кофры + заднее крыло, накладки на бак, удлиненные подседельные крышки, переднее крыло. Пока на зиму такие планы.
Предыдущий мотик был Хонда втх 1300 . Небольшой опыт в постройке имеется.

Потихоньку начинаю облагораживать внешний вид.Первым делом нашел в продаже крышки Willie G. Снял курицу с поросенка и безликую крышку с праймери

Немного по музыке. поставил двухкомпонентную акустику. В штатные места динамики 165 мм (мидбас) и пищалки. для них изготовили отдельные корпуса

ну и потихоньку начинаю преображать мотоцикл в стиль беггера. приехал обвес. первая примерка.

Без обид,но бак стоило бы поменять тогда,эти накладки-полная пор... графия!!!!)))

И покрасить в чёренький, с черепами, чтоб ни "как у всех".

ну черный однозначно. цвет менять не собираюсь пока. а с черепами или без....Главное чтоб мне нравилось. Мнения остальных рассматриваются в конструктивном выражении. а стеб...., ну вообще по "барабану"

Потихоньку работаю с мотоциклом. по обвесу. заднее крыло решил оставить родное, но заварил все отверстия. поставил расширитель (удлинитель) крыла. Стеклопластиковое не зашло. криво выполнено, дорабатывать сначала начал, но потом решил нахрен!
вот так версия со стеклопластиком

Вот так с удлинителем

Стопсигналы будут самодельные светодиодные 2 в 1. красно-желтые.

Плата управления режимами стопсигнал-габарит-поворот


Будущие стпсигналы







так же решил заменить динамики и добавить усилитель. заодно и заменил алишные проставки 5,2" на 6" , на нормальные 5,2" на 6,5"
Алишные доработанные кольца



Кольца нормального размера


Увеселитель, установка





Динамики двушка

Изготовление руля. Стоковый показался низковатым. решил сделать сам. Трубы диаметром 27,32,38 мм. что то проточено под дюйм. Чтоб все было по феншую, провода проложил внутри руля. присутствует небольшая регулировка положения грипс, к себе-от себя. Провода удлинил на 150 мм. Трос сцепления и тормозной шланг встали как надо. (длины хватило)

Ну норм , процесс идёт как говорится.

Если уж строить беггер, то на базе Роад Глайда, ну и как бы "сутенер" мне больше нравиться, но изначально денег хватало только на электричку. Чтож, первый шаг к РГ сделан. Начал закупаться обвесом от РГ. ну и самая дефицитная деталь это приборная панель. Даже на Ебей найти не легко и стоимость довольно таки не маленькая.

В итоге, все таки трос сцепления оказался натянут, купил на 10 см длиннее. Поменял. получше стало. Да и сравнил старый трос с новым, поломан был в районе регулировки.

Еще 20 числа мотик выглядел так и ждал сезона

Но начали приходить запчасти и было решено открыть сезон уже в новой костюме.






Были заказаны сетки динамиков и проставочные кольца (про них писал ранее). установлены в новый фейринг.
так же стояла задача впихнуть уже купленный усилитель, с чем тоже справился на ура.










Попутно решил изготовить быстросъемы для центрального кофра, так как купленные в китае оказались хлипкими и не внушающие доверия







Между делом, ведуться покрасочные работы



Ну и задняя часть покрашенная, с установленными стопсигналами.

Открыл сезон. пока в таком виде, кофры в покраске, бак еще даже не отдал. на днях заберут красить.
Вот такой РГ получается из электрички.







Не знаю как видео вставить с ютуба.

А вариант сразу купить мордоглайдне рассматривался?
Или мы не ищем лёгких путей?!?)))

Рассматривался, но не успел пару дней , купили быстрее меня. хотя был на узкой раме . ну и денег на что хватило , то и купил. а за зиму переделал под себя.

Да уж,сложный путь самурая....