Oxford touring ручки

1. Рули отличающиеся по геометрии могут в будущем дать много геморроя, так как это уже изменение конструкции ТС. Wild1 Wo575 и 579 очень близки к оригиналу.
2. Стекло можно ставить какое угодно, только всё равно: короткое будет для понтов, затемнение вообще считаю бесполезным, среднее вполне норм, высокое в дождь ад, если, как тут писали не налить антидождь. Я им не пользовался, т.к. стараюсь в дождь не ездить, но с 10" стеклом проехал 1000км из Риги в ливень 3 суток, естественно посадка позволяет смотреть НАД ним. С высоким стеклом при сильных царапинах будешь проклинать всех, в направлении солнца и встречных фар.
3. Oxford touring ручки с подогревом имеют 5 режимов, 5 я редко включал, т.к. огнище, но тут скатался в Севастополь 4000км и о чудо! я ехал на 5 режиме из Москвы первые 1000км, т.к. выезжал было +4*С. Также, перчатки у всех разные, у меня летние Held touring, а кто-то в тонких катает, кто-то в зимних. Самый удобный вариант, конечно - подогрев внутри руля, по одной простой причине - грипсы ставишь любые. Но, у них есть нюанс, если случится обрыв, если вообще это возможно, то будет не очень прикольно, особенно в дороге. Я таких случаев не знаю.

Страшные как атомная война, на мой взгляд. Стыдно перед пацанами)

По ручкам - дизайн в первую очередь выберу

Ещё вариант спинки и багажника смотрел , оставлю тут ссылки , может кому пригодится.

хороший кол, не боишься при случае на него напороться? я как-то категорически против любых острых углов на мотоцикле.... красота красотой, но.... safety first!

Как же некоторым нравится ставить на мотоциклы оградки с кладбищ!?

Не знаю, как вам, а меня больше убили уголки и тройники ржавые...

Самое главное что эти "сатанские" металлоизделия на самом деле травмоопасны...

Люди всегда переживают, как неправильно владелец тратит деньги. Меня в Уфе мужичок на светофоре спросил, сколько мой мот стоит. Услышал ответ и говорит - вот ты глупый то, это ж какую тачилу можно было взять

Мда… я думал владельцы Харлея как то более лояльны к изменениям в мото и индивидуализации. Но похоже нет, все как всегда - это мой 15й мотоцикл , и всегда плюс минус одно и тоже отношение. Ну значит так и есть - оригинал всегда дорого и плохо. Кастом всегда считается колхозом. Что ни делай - все не очень.

Ещё вариант спинки и багажника смотрел , оставлю тут ссылки , может кому пригодится.

https://cmc-motorsports.com/

Ну так то все лояльны и толерантны)))
Спросил- получил ответ,это ж форум)))
А спинки действительно Ад!!!