Спасибо !

Чоооо????)))

Гoвённoе качество этих ручек - притча во языцех. КАЖДЫЙ механик знает, как часто она ломается, и никогда никому не порекомендует. И роняют мотоцикл всегда на эту хрень регулировочную, и забывают выключить, и элементы перегорают.

Ну а 200 евро (Эйвон) - это ровно в 1.5 раза дешевле, чем 300 (Харли). Насчет 2.5 - ошибочка вышла)

Смысл в том, что при наличии более качественной альтернативы покупать следует ее.

Просто у Харлея они красивые, с черепками , стоят то не так дорого совсем.



У Avon эти вроде ничего

кстати Тимофею спасибо, чуть было такие ручки не купил. буду выбирать дальше

На стоке никто не знает размер стекла ? 9’?

даже по фото это видно.

по клокверкс - заедь с мотиком (ну видимо уже весной) в редпоинтсервис и потестируй (у них есть все опции на тест)
как подбирать стекло (особенно с обратным изгибом) - много где написано (но если короткой то высота стекла не должна быть выше, чем твои усы при самой расслабленной посадке)

Я на свой поставил 12'' Pro-Turing, у меня рост 170 и изгиб оказался ровно на уровне глаз.
Он сильно искажает картинку, сделали гаражтюнинг отпилили ровно по основанию изгиба, шлифанули, получилось 10" вроде и стало норм. Еще затемненное вечером на плохо или вобще неосвещенной дороге тоже не айс, лучше прозрачный ставить.

Если ты смотришь ЧЕРЕЗ стекло, то ты его плохо выбрал, надо продать и купить нормальное, а не пилить.

Смотрят всегда НАД стеклом, и только так.

А для чего их тогда делают прозрачными?

И как этот бедолага ездит?

Предположу, что бедолага ездит по солнечной Калифорнии. Там это менее критично.

Вообще есть люди, которые ездят с высоким стеклом, и им норм. Привыкнуть можно ко всему.
Второй бедолага, кстати, имеет стекло пониже.

[quote="Timusa"][quote="GrimmVR"]

Итак дилер:

- Ручки с подогревом с черепками - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!
- Навигация - ТУТ ТЫ САМ ВСЕ СДЕЛАЕШЬ НЕ ПЕРЕПЛАЧИВАЯ!
- CarPlay - ОН У ТЕБЯ ТАМ ЕСТЬ! НИЧЕГО ПЛАТИ НИКОМУ!


2. Руль - что все в этот Factory уперлись? Не полупай, пока не посмотришь Magnum handlebars и Wild One.

Посмотрел их , ну они никак , мне другой стиль нужен. У них такого нет , загиб не верный. Не в тему будет с багажником и спинкой.







Factory47 другая геометрия и стоек и ручки по другому , поэтому он 14 размера нормально должен быть

Да наверно просто чуть выше возьму 14 , если куда то в поездку на нем соберусь. Так как то этот изгиб смущает по внешнему виду. По комфорту наверно хорошо будет.

Мне с ростом 191 , можно спокойно выше брать , взгляд все равно вверху будет.

На всех своих Голд Винг высокие стекла ставил и через них смотрел в дождь , поднимая в верхнее положение , отлично видно но они без изгиба такого сильного вверху как на Klock. Антидождь на стекла Vstream , и дворник не нужен, кайф.

Стоковые с подогревом - не надолго. Проходили. Хотя и выглядят прикольно.
Авон у меня сейчас - они греют, но не прям вот ГРЕЮТ.. ну так.. через перчи чувствуется тепло.
Heat Demon - отличный вариант, не знаю, зачем там 4 уровня подогрева, потому как на втором уже прям жарко. Ну и не зависишь от исполнения ручек, меняй хоть каждый год - элементы нагрева располагаются внутри руля.

Я тоже так думал, пока не попал как-то в ливень с 8 утра и до полуночи в +7 Там четвертого уровня еле-еле хватало

Heat Demon - какие именно наши?... на eBye продают всякие для квадрациклов - не смог разобраться какие искать.

В дороге был и так пол пути без стекла проехал, шея отваливалась. Не до продаж было
На Кинге у меня был лобаш прозрачный и закрывал полностью (как на фото с полицаями), 3 сезона с ним откатал вобще в кайф

я тоже экспериментировал со своим стеклом на рг. несколько раз пилил 2 стекла. и по усы, и ниже и выше. идеальной высоты так и не нашел. может клокверкс с изгибом сверху или встрим будут лучше - не знаю.

скорее всего этот совет - "пилить по усы" - на рг не работает, т.к. стекло рг стоит гораздо дальше, чем на том же кинге, плюс сам шаркноус и зона от него до райдера больше, соответственно и завихрения воздуха там другие, чем на классических мотоциклах.

недаром в 15+ рг сделали окошко в нижней части, чтобы турбулентность убрать из этой области.

1. Рули отличающиеся по геометрии могут в будущем дать много геморроя, так как это уже изменение конструкции ТС. Wild1 Wo575 и 579 очень близки к оригиналу.
2. Стекло можно ставить какое угодно, только всё равно: короткое будет для понтов, затемнение вообще считаю бесполезным, среднее вполне норм, высокое в дождь ад, если, как тут писали не налить антидождь. Я им не пользовался, т.к. стараюсь в дождь не ездить, но с 10" стеклом проехал 1000км из Риги в ливень 3 суток, естественно посадка позволяет смотреть НАД ним. С высоким стеклом при сильных царапинах будешь проклинать всех, в направлении солнца и встречных фар.
3. Oxford touring ручки с подогревом имеют 5 режимов, 5 я редко включал, т.к. огнище, но тут скатался в Севастополь 4000км и о чудо! я ехал на 5 режиме из Москвы первые 1000км, т.к. выезжал было +4*С. Также, перчатки у всех разные, у меня летние Held touring, а кто-то в тонких катает, кто-то в зимних. Самый удобный вариант, конечно - подогрев внутри руля, по одной простой причине - грипсы ставишь любые. Но, у них есть нюанс, если случится обрыв, если вообще это возможно, то будет не очень прикольно, особенно в дороге. Я таких случаев не знаю.