Фантазёр, ты меня называааа-лааа

странно, что мкад не пасут в левой полосе.

Вероятно следующим шагом будет установка второго номера в передней части мотоцикла.
А в Швейцарии между прочим мужчин штрафуют, если писеть в унитаз стоя.
Простор для законодательных инициатив еще есть.

это физически невозможно на многих мотоциклах.

А, за какать стоя там нет штрафа?

На самом деле пару лет назад была у них идея в номер вставлять чип, который привязан строго к одному ТС, но идея умерла. А, так и камеры не нужны были бы. Всё сведётся к тому, что ты будешь платить за право ездить, но не так, как раньше - незаметно и по чуть-чуть. Элитке надоели лишние люди на дороге.

Несколько лет назад в США была идея оснастить ТС чипом, который пишет лог по скорости и ускорению с учетом данных ГПС. Данные автоматом отправляются "куда надо".
Таким образом твоё ТС на тебя же и стучит.

Статус идеи на сегодняшний день не знаю. Но в целом идея в части технического решения проблем не составляет.

Мир прекрасного будущего нас только ждёт, да.

Так есть такая тема с чипом, от страховых компаний. От стиля езды зависит коэффициент страхового взноса.

Парни, спокойно. Идея ложного навигационного поля обмусолена еще в нулевых. Там это правда пару стоек занимало, но прогресс на нашей стороне)

Есть решение: страховки не покупать!

глушилка жрс у дальнобоев уже давно

в нарушении п9.9 пдд рф двигался по обочине, за что предусмотрена адм. отв. ч.1 ст. 12. 15 крфоап

Вот так я дождевик надел в 19м году

на ходу дождевик одевал?
вот именно поэтому я пишу все поездки. опротестовать на раз.

Слышал идею грамотно оттормозили предложив вводить её в комплексе с персональным цифровым документом. Чтобы система могла идентифицировать не только ТС, но и кто в момент нарушения им управляет

Пасут живьём в строгино, и где развязка с М 11. Т.к. там вечно мкад стоит, а все мотоциклы по "мотополосе" шпарят.
Я там лет 6 уже поправее принимаю, и вижу, как 3-5 мотоциклистов "щемят" мотобатовцы за "мотополосу"

Это не системно и не серьёзно.

Люди работают, так что систематизация не за горами

https://www.rbc.ru/society/29/10/2021/6 ... d92f8f12bc

Человек и закон про камеры от шума.
0:50:39
https://www.1tv.ru/-/mccjm

Там вообще лютую дичь несут, какие 40 дБ? Ни один Харлей да и мотоцикл с мотором выше литра, не будет звучать 40 дБ.

У нас в городе, в Алма-Ате ваще тупо хотят запретить передвижение мотоциклов с 22.00 до 09.00 И не калышет сток у тебя или тунинх.

https://kolesa.kz/content/news/mototsik ... po-nocham/

Менты признали, что у них нет и не будет спец оборудования для измерения уровня шума, замеряли приложениями на сотке потом люлей получили за это

Про пердящие АМГ, Мки, Брабусы всякие молчат, баранье сознание, шумит значит мотоцикл. При этом 90% людей фих отличат звук мото от машины.

Насчет допустимых дБА, у нас ЕАЭС и стандарты одинаковые насколько помню, наши четко прописывают для категорий М1, N1, L (легковые, грузовые — до 3.5 т, мотоциклы) 96 дБА. Ну и заодно как правильно должен происходить замер

https://kolesa.kz/content/articles/kak- ... ushitelej/

И прикол, те самые жители которые жалуются на шум от мото ведь даже понятия не имеют, что те самые 96 дБА это ни фига тихо

Где четко прописаны? Можно ссылку на документ?