На неделе забираю новый Low Rider S, за одно спрошу прокатиться на спортстере новом и Пан Америка) Пан Америку хвалят прям очень - очень, кто катался)
Тут м8 то берешь и думаешь - стоит спортстер роадстер карбовый продавать, или всё же повременить. а уж с новыми - не типичными моделями, точно продавать не станешь)))

На свой 1200r сделал сиси бар, согнув арматурину между двух берёзок в ближайшем парке, и наварил на концах две квадратные трубы 15 мм. для крепления. Это я к чему, на новом так делать уже как-то неприлично чтоли...

Да тут общего с старым Спортстером только название. Раньше если ты хотел хорлей, то покупал хорлей, а если хотел чето современное и прям быстрое, то покупал,например, бмв или хаябусу. Многие так и делали, у всех свои приортеты) А теперь можно купить как будто метрический современный мотоцикл, но типа он ещё и харлей при этом. Старый спортстер вещь в себе, что уж тут сравнивать. Если по ТТХ сравнивать, то любой старый харлей окажется отстоем; если по ощущениям, то наверняка многие старые мопеды окажутся приятнее.

О! А новые HD метрические?

Ого, на офсайте старые Спортстеры 883/1200 переименовали. Убрали собственно слово Спортстер в наименовании и переместили их в раздел Круизеры к софтам, куда также вернули Херитагу…
…и Стриты исчезли

Вообще по планам sportster-ы на evolution должны закончить выпускать в 2021 году.
На американском сайте они еще есть, на немецком - уже нет. Скорее всего и в рф их не будет, т.к. идет поставка через европейский склад.
Индийское недоразумение закончили делать еще в прошлом году.

Жаль. Всегда Шпроты нравились, думал даже как второй взять.

А что будет мешать взять Спортстер?

Он только новую технику в салоне берет!

А в чем проблема? 48 и айронов по салонам дофига, попадаются и 1200t и Custom 2020 года в салонах новыми.

Не, не новую. Просто эпоха целая уходит.

Спортстеров сделано столько, что их хватит и на внуков, и на правнуков, ничего никуда не уходит ))

Какой нибудь тюнинг на новые спортстреры ещё не попадался? Интересно, насколько геморройно перенести выхлоп ниже, ну и что с прошивкой революшн макс? Да и по задней подвеске, видимо, понадобятся афтермаркет варианты.

да выхлоп ниже мастхев, чтобы скрыть стремный маятник и оголить верх колеса

Вот такую картинку слили, похоже на базовый спортстер:



Вот этот выхлоп гораздо круче смотрится! Его вот надо на S версию, будет топ.

Да тоже видел. Прикольный. Когда официально покажут. Не известно?

Там рамы разные или это просто рисунок?
У первого сидение выше заднего цилиндра, у второго сильно ниже.

у верхнего похоже, моноамортизатор ,нижний на обычных стойках...

второй это вообще прототип какой-то, спереди колесо узкое большое не на вилке перевертыше. Сзади ремень справа и двойные амортизаторы, как на старом спортстере. Кожух радиатора другой, бак короче, ну и выхлоп...