А если на Карфаксе нет данных о пробеге,а на Авточеке вообще никаких данных по моту нет, больше негде пробег узнать? Может я чего не знаю.
Это просто капец какой-то из 6-ти проверенных мотов у 4-х скручен пробег, у 2-х нет данных ( значит скручен ещё больше)
Что радует, это тенденция: у первого скручено было 90 т. миль, потом 50, 40 у последнего 30, если так дело пойдёт дальше, то скоро я найду свою мечту...

Попробуй просто загуглить VIN номер в поисковике в режиме картинок-фото.
Я так делал.
Помогало найти криминальные фото ДТП байка с фото спидометра на момент аварии.

Пробовал, ничего не находит. Карфакс пишет небольшие косметические повреждения в 2012 году, обновление регистрации в 2016 и экспорт в Россию в 2021 а пробег нигде не указан

Что вы так привязываетесь к этому пробегу....
Я видел мотоцикл с пробегом 82.000 миль и он был в превосходном состоянии, впрочем, видел и с пробегом меньше 20.000 миль и ему уже требовалась капиталка.
Ты, мил человек, мотоцикл покупаешь? Или пробег?
Открою секрет: я ещё ни разу не видал б\у ХД, в который после покупки не нужно было вкладывать деньги (особенно в твоем бюджете)
Да и не покупают Харли руководствуясь разумом:))) Его покупают тогда, когда уже всё... когда он под кожей, в печенках, в сердце:))) Покупают когда уже не видят для себя другой альтернативы.
Если нравится - бери!!! За зиму докрутишь\допилишь и это будет именно "твой" мотоцикл.
У меня сосед по гаражу такой... Вместо подержанной иномарки - купил новую Ладу. Она ему ооочень не нравится, "ну...зато новая"... Какой смысл от мотоцикла, если он не вызывает у тебя ежедневное "ваууу"?
А если ты хочешь купить мотоцикл и в нем только масло менять и ездить... извиняй! Выхода ровно два: либо совсем небюджетный свежий мотоцикл, либо... катайся на джапе. По другому это не работает.
Все свои (третий по счёту) ХД, я покупал руководствуясь исключительно эмоциями (хочу чтобы он был моим, или нет), и на пробег если и смотрел, то в самую последнюю очередь. Куда важнее как за ним следили и ухаживали. Я уж даже не берусь подсчитать, сколько было вложено в каждый из мотоциклов сил и средств... Зелёная жаба частенько брала мокрыми лапками за горло и душила... душила... Примерно 3 к 1 (на доводку трёх мотоциклов ушел бюджет ещё одного мотоцикла)
Твои муки мне понятны. Более чем.
У меня корешок так же мучился... Потом говорю: бери что нравится - зима длинная, интернет безлимитный, ключи дюймовые, пиво холодное...
Он взял. Пол - зимы не спешно поковырялись, ну вложил он в него 70-80 килорублей, так зато теперь Софтейл - картинка!!!! И самое главное: как гараж открывает - у него встает даже то, что не предусмотренно анатомией человека!!!
Всё решаемо... кроме уверенности человека, надо ему это - или нет.
Удачи в покупке

Если бы я руководствовался разумом, ездил бы на своём Roadstar-е, масло бы менял раз в год и всё, но душа требует Харлей. Находясь в Магадане выбирать приходится только по картинкам, поэтому смотрю на пробег, т.к. за 30 т.миль ушатать мот шансов всё же меньше ,чем за 80. А у первого вообще пробег 122 тыс. вместо 30 в объявлении, у второго 87, вместо 37 и т.д.

Друже, ну я надеюсь ты же понимаешь, что на аукционах тоже скручивают пробеги...причём скручивают лихо. Я потому и написал про пробег... это всё лирика.

проорал просто. Хороший подход.

Видимо да. Мне скидывали аукционники продавцы,где указан пробег как и у них в объявлении,но карфакс выдаёт совсем другие цифры. Видимо надо брать с аукциона в Японии, там мне кажется меньше мухлежа.
P.S. Либо ждать пока NeviDimk@ будет "сливать" свой мот "подешёвке"

и не вздумай брать старые туринги, там маятник жиденький!

Ну коли дело терпит - то конечно лучше подождать до глубокой осени. В сезон мотоциклы - всегда дороже, это да.
А по поводу Японии... Обсуждалось уже не раз - крутят везде, ибо знают: народ у нас зациклен на пробегах

Тут уже обс....ли это вопрос вдоль и поперёк, думаю для моих потребностей хватит и его.

Я уже второй раз взял старый туринг:))) Хотя бюджет вполне позволял и ТС88:)))) Но я взял на Эво. Нравится мне этот мотор. А по поводу маятника... пока не у себя, ни у других такого гремлина не встречал... Особенно учитывая географию своего обитания с отсутствием зимы как явления в принципе, и поездок в ежедневном формате . Тут вопрос везения...наверное.

Я Эво даже не рассматриваю. На 88 моторе смотрю. К 96-му душа не лежит,а на 103 не хватает. Так что выбор не богат.

Вообще-то это был сарказм про маятник, ну, да ладно.

Друже, да купи себе уже хоть штанибудь!!
Паатом прадашь - и добро пожаловать в мир харлидэвидсон рашмор от 14+ со 103им твинкамом + стейдж 1 хотя бы и вот оно счастье!

Пьять страниц саплей - куда уж боле?!

Согласен полностью. Купишь себе что то другое не из перечисленного в этом сообщении выше и навсегда отобьешь себе желание ездить на Харлее .

Так то уже определился с выбором,о чём и написал ещё на предыдущей странице. Теперь ищу мот в свой бюджет, либо ищу ещё бюджет если не найду мот. Кроме карфакса и авточека я так понимаю вариантов нет?

Братцы, а есть кто может во Владивостоке мотоцикл глянуть? С меня причитается всё, что принято в таких случаях.

Внешне вот этот мот понравился, но по VIN пробег не бьётся. Может гуру смогут по картинкам определить, похоже тут на пробег 56 т.миль ? Кажется мне больно кнопки затерты,но мне сравнить не с чем. Понятно,что это не единственный показатель состояния, но всё же.
https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/p ... 25173.html