Добрый день! Заехал тут в салон на ленинском, смотрел фет боя. А там стоит электричка, красивая (люблю синий цвет), в хроме. Прям запала в душу. Вообщем забронировал я ее, сейчас решаю вопросы и хочу забрать. Денег 2150, 17 год но новая. Вот и хочу вашего совета, стоит ли она своих денег? Про проблемы читал, в дилере говорят что сапун уже стоит.

https://auto.ru/mototsikly/new/sale/3277608-f897d1b4

Про прошивку выхлопа, влияет ли это на гарантию?
Надо ли как то защищать хром?
До этого был Булевар м109р, вроде к тяжелому моту морально готов.

Яп взял!

Если есть финансовая возможность - бери!
2150 за новый мот с гарантией - это хорошая цена.
Если рассматриваешь только новые моты - это то, что надо.

Выхлоп, впуск, прошивка, и даже OEM валы и OEM big bore киты не влияют на гарантию ТОЛЬКО если ты их делаешь в дилере, где покупал мотоцикл + ТО проходишь у них

*не по теме"

Ну а вообще, если увидел что-то дешевле чем ожидал - не обязательно это надо брать.
Ты же фэтбоя смотрел, может тебе именно он нужен, тогда зачем брать что тебе не надо?

Так же с экономической точки зрения на новом моте ты больше денег потеряешь, а электричка 2017г - это обычно не "на всю жизнь"

За этот бюджет можно взять "настоящего железного" фэтбоя на карбе и эво, который будет со временем только дорожать, на котором по выходным с кайфом прокатиться, и "на сдачу" взять электричку 2014+ поколения еще на твинкаме, а не на м8 и на ней уже будет и выхлоп и прошивка

Бери конечно! 107 мотор - самый беспроблемный.

Что же до прошивки - мы умеем ее делать так, чтобы дилер не видел. Он будет видеть только штатный ее идентификатор.

Я скорее рассматриваю покупку как для души, чем рационально. А тут прям в душу запал, очень красивый. И как я понял впринципе достаточно надежный.

По времени, а чего его менять, я так понимаю это уже топ, дальше только если CVO, но это совсем другие деньги.

Старое брать не хочу, хочется ездить а не ремонтировать и думать о каких то проблемах. Опять же, никто не ездил, будешь знать всю историю мота с нуля

Спасибо! Как заберу сразу обращусь.

А он на воде? Cудя по нижнему черному пластику. Говорят не гуд. Хотя у меня такой, пока без проблем.

Увы, Ультры все водяные. Ну два года гарантия же. Помпу поменяют, а там уже новая ревизия, глядишь, не "крякнет".

Посмотрел объявление, красивый аппарат! Нравится - бери конечно, мотик нужно выбирать сердцем ИМХО.

Надо брать, цена за новый аппарат на гарантии хорошая.

После удаления катализатора, из выхлопных немного по другому "пахнет", и это будет слышно при обслуживании у официалов - как они отнесутся к ампутации ката?...

Новый мот, да ещё по вкусной цене - мечта любого байкера - надо брать!
Надеюсь, проблемы с помпой, какие были ещё на 103их твинкамах уже давно решены - уже на моём 103м 16 года, вроде как нет проблемы. 34 т.км. все норм.

Mожно прошить, но не резать кат, а заменить приемные трубы на афтемаркет, сохранив штатные на предмет ТО или гарантийных ситуаций. Рабочий вариант, многие хранят штатное Г0BН0 на антресолях.

Так, то да... сам присматриваю прикупить нерезанную трубу для покатушек по Европе с родными банками, которые тоже храню в гараже ( читай на антресолях).

Конечно брать, тем более если в душу запал.)))
А проблемы или ремонты - их бояться не стоит - мотоциклы, во-первых, надежные, во-вторых, все проблемы и их решения давно изучены - вообще не проблема.

Зачем прям обязательно прошивать сразу? Я не спорю, будет лучше, но за 2-3 года, если не насиловать аппарат, ничего с ним не должно произойти, разве нет?

2 ляма c хвостом на мотоцикл, итить жеж твою. Можно было б дом купить в Краснодаре где-нибудь. Еще и на сёрф доску осталось бы.

Вообще-то с салона можно сразу взять нормальные банки SE или что там дилер предлагает.
А прошитая водяная 107-ая Ультра с другими банками едет таки веселее, даже на FP3. У коллеги есть такая. А с нормальной индивидуальной прошивкой тем более .

Привет !
На другом клубе я как раз дал тебе контакт своего друга , который все подробно расскажет . Раз он говорит что отзывная выполнена и Сапун стоит - значит это 100% так .

Timusa рекомендую как профи . Ставил через него выхлоп и прошивал - все сделано качественно и идеально .

2150 это подарок за этот мот . Его РРЦ дороже на 600к.

Ну это вряд-ли)))

Сорри за оффтоп.