Товарищи, сообщите пожалуйста адреса/пароли/явки где кто покупал высокие рули (конкретно интересует руль 16-18" на Кинг).

Комрады, подскажите плиз
Какой максимум руль встанет на кинга 09 года.
без замены тросов и магистралей.
Прикидывал - вроде 12-13 должен встать.
У кого какой есть опыт?

Очень сильно сомневаюсь.
На кинге 2005 для установки 14" пришлось ставить тросы +6" и наращивать примерно на столько же тормозную магистраль и провода пультов.

Изначально рули могут разные быть, так что неплохо указать, какой высоты сейчас стоит.

у Костас-а в "жёлтом магазине" рулей каких не только!
и не только рулей, а всё ощемта есть.

У Костаса руль 14" и магистрали уже покупал на прошлый Кинг.
Как обычно все пришло быстро и в лучшем виде!!!
И сейчас тоже у него присмотрел руль 17"
...но вот в чем вопрос, на нем пулбек 11" не сильно рукоятки будут "завернуты"??? Т. К. Привык на более прямом руле катать.
Поэтому и решил поинтересоваться кто где рули покупал.

Джентельмены, раньше попадались удлинители райзеров. может кто знает где взять по дешману?

Парни, такой вопрос, катаю на спорти кастоме 2000 г.в. Хочу попробовать Z bar.
До какой высоты хватит штатных тросов/проводки? Тему перечитал всю, видел, что по идее до 10, но у меня высокие райзеры руля и в стоке стоит драгбар.
Нужны ли обязательно пазы для жгутов проводки снизу, без них пульты встанут? Если руль без накатки в местах крепления - критично, не будет проворачиватся?

Ставь. Штатных тросов и проводки хватит за глаза.
Выштамповка нужна, иначе пульты не сядут. Либо в рукопашную выпиливать овальные отверстия.

тем самым ослабить трубу.
имхо нагреть резаком и тупым зубилом продавить канавку под жгут. ну, руль эссно в покраску. или в "перехром"..

Стоковые рули из полированной нержавейки

Ага. По этому в природе совсем не существует рулей под скрытую проводку.
Себе тогда из проката согни, надежнее же чем труба. Не прослабишь!

Выбор, всем выборам выбор:
https://lachoppers.com/

мах 10"

Через удлинитель можно согнуть или сломать болт. Подбирайте болты крепкие.
И демпферы портятся быстрее. Вероятно будет лучше заменить на капролон или другой полимер.

ошибочка. существуют, и пользуются спросом. но тем не менее это не опровергает сказаного. труба в этом месте ослабляется. вот и всё.. хошь-делай, не хошь- не делай.
кстати, труба - это тоже прокат, если кто не знал.


зы. умиляют иногда такие вопросы- " а это из чугуна или из металла?"

В свое время ставил на Sportster Custom 2001 года biltwell keystone в замен штатного драгбара, по началу надеялся, что стоковых тросах прокатит, прогадал и заказывал удлиненные.
Но keystone 8", был бы 4-5, то могло бы прокатить остаться на штатных тросах.
Выдавки нужны 100%, на стоимости руля (по крайней мере у Biltwell) их наличие/отсутствие никак не влияет, поэтому колхоз с пазами сомнительное мероприятие.

тем более, что сделать их "как здрасте". тем более, что нержа. полирнул, и аллилуйя.

Не советую. Был такой опыт. Даже на рисовых мотаках руки потом отсыхают, ибо не гасят они вибрацию. Что уж про харлей говорить... артрит не долго заработать.
Кстати, товарищ ставил с Алишки втулки, полиуретановые (все их наверное видели, бывают красные и черные), они ведут себя отлично, вибрацию гасят. Хотя на ощупь были как из пластика. Они ставятся от руки, при затяжки их распирает. При этом руль стоит жестче чем на резиновых, а вибрацию гасят.