Собственно рассмотрю варианты покупки HD до 1936г.А так же запчастей к ним.Интересуют именно байки которые из России,в штатах не предлагать))Цены знаю,WLA не нужны)Так же ищу ранний UL 1200...И HD c 1914 по 1917.

Набралось немножко за год Теме АП

И к чему это собирательство? Частная "коллекция"?

Да,это коллекция.Собирается по немногу..

А где посмотреть и можно ли?

Глупее вопроса, придумать сложно
Так и напрашивается ответ: На металлолом

По фотографиям очень похоже. А чтоб груда ржавого железа превратилась в хотя бы околооригинальное состояние и ездила это надо не одного ежа родить при этом немалым золотым запасом пожертвовать. Такими "коллекционерами" немало интересной техники загублено в свое время. Купить дело не хитрое.

но еще больше техники было загублено чудаками на букву М, которые начинали "восстанавливать", и первое что делали - это начинали перекрашивать оригинальную краску

здесь офигенно правильный подход - вещь в том виде что дошла до нас сквозь десятилетия, именно коллекционирование спасает дух эпохи, а не реставрация "шоб блистело"

Это извечный спор. Мне тоже иногда очень не нравится то, чем приходится заниматься. Но большинству надо чтоб блестело и ездило, согласен. Не вижу ничего плохого если нет откровенных косяков. Зато какое удовольствие завести мотор 20-х - 30-х годов, поднятый из руин и на этом нарезать пару- тройку кругов. Новодел влияет исключительно на ценник среди понимающих. Однако просто скупать любое ржавое железо с шильдиком тоже так себе занятие. Если перефразировать то не все ржавое это золото.

Спорить можно долго))) Мотоциклы все под реставрацию. Осилим, могем) Все будут абсолютно ездовые. Посмотреть на это все чудо можно будет чуть позже, сейчас пока копим материал чтобы начать. Меньше чем за год преобрелось 11 мотоциклов, не много но и не мало, запчастей так и вообще не посчитать.

Музей техники Вадима Задорожного?

Привет а такая штука buddy seat то ли от шовела или от FL не интересует случаем? а то валяется без дела

Не обращайте внимание на бороду, он просто любит считать чужие деньги, давать только кажущиеся ему ценные советы, и просто завидует Вам

Ну кто то пишет кажущиеся сатирическими буковы, кто то ездит на кажущемся крутым мотоцикле, кто то собирает кажущееся интересным железо. Я не одинок в обладании кажущимся.

мы все живём в мире иллюзий и двойных стандартов..

Аминь

Венере Милосской руки на место никто не пришпандоривал и ничего - смотрят! Мне было бы интересно. А если бы на бумажке рядом (про аудио гид помалкиваю) написать модель, годы, особенности, а ещё и историю находки с фото сарая из которого его выволокли и дедушки-владельца - так это прям исторический музЭй. И тогда с гордостью можно будет показывать, что "а вот этот ещё и заводится!"
Удачи!

Практически все двухколесное буржуйское железо из глубины веков возило в Союзе картошку или людей в погонах. Со всеми вытекающими. Не до жиру после войны было. А потом появилось отечественное подобие мотоциклов за неимением лучшего. Какой нахрен музей , чего ?

Аплодисменты

Ну нет. Потом ПРОПАЛИ нормальные мотоциклы и появилось хрен знает что.
Слизанный с баварца М-72 на 2 головы лучше Валуя был.
А вот потом появившиеся (тоже слизанные) ИЖи и прочая мерзость это конечно фейл. Как и резкое падение качества проработки, материалов и деталей Уралов по сравнению с нижнеклапанниками.