Сегодня был день шиномонтажа, правки переднего колеса и замены тормозной жижи в переднем тормозе.
Вкратце, пустой/завоздушеный передний контур через машинку не прокачивается, я окло 2 часов пытался по старинке прокачаь сверху вниз, от машинке к суппорту.
Еще и ДОТ 5, за пузырек TRW 200гр. почти 1500р, поэтому каждая капля на вес золота.
Купил в аптеке большой шприц, рублей за 40, вкачал в него грамм 100 примерно и через прокачной штуцер на суппорте вдавил.
Из отверстий в машинке тут же поперли пузыри воздуха и тормоза прокачались за 5 минут.
Теперь буду знать что однопоршневой ЭВО суппорт через низ прокачиватся когда совсем без торм. жижи.


Опять же не рекламы ради а для пользы.

По совету местного старожилы форума поехал в "мастершин" на Волоколамское ш., 101, стр. 1
Спицы на переднем колесе сам поменял, а вот выровнять уже отвозил.

Итого:
Мойка колес
Снять/надеть шину с камерой на перед. и зад. колеса
Баланссировка
Натяжка спиц на переднем колесе.
Утилижация старой покышки
В сумме 3,500р
По времени около 15-20 минут

Теперь мот на своих колесах.

Сегодня наконец движок запустили.

Видео:

С полпинка! Поздравляю )

Шовел.., с кнопочки... , на всеобщее обозрение... ? Куда мир катится.

Аналогично... Мотал видео, чтобы увидеть, как "кикают" этого старичка, а там...
Тем не менее, поздравляю со стартом, каким бы "не труёвым" он ни был.

Это первый запуск после замены свечных проводов, свечей, переборки карба.
Я понятия не имел работоспособно все это или нет.
В чем смысл кикать когда идет ремонт при наличии эл. стартера?
Это когда хочешь красиво в закат уйти можно проявлять "трушность", но когда идет ремонт надо к здравому уму обращаться.

Откуда я знал что он с пол тычка запустится?
Если бы знал, то конечно сделал бы пафосное видео с замедлением кадра как с кика запускается.

Но всплыло 2 момента:
1. Надо сцепу регулировать, включаешь первую и он начинает ехать.
2. Карб надо настраивать, долго сбрасывает.

Еще партия запчастей была заказана у Костаза:

лампа 3,1
сокет спидометра 28,82
лампа дальнего света 2,98
Звуковой сигнал 39,57
к-т крепления кикстартера 8,31
к-т поворотников 116,55
Спидометр 53,93
Датчик стопа 6,68
Пыльник датчика 4,56
Зеркала 15,44
Реле 3,92
ручка сброса одометра 23,18 
Доставка 30
Итого 313,86 евро

Душевная документалка !
К слову о трушности ! Уверен половина Шовелов-Мовелов на красивых трувидиО за 5 минут до этого выехали с сервиса.
А тут мужики потные-гараж-матюга - трущънее не куды!

Удачи

Очень ошибочное мнение. Весь цимус завести мотоцикл с кика, тем более первый раз. С кнопки любой фантик любую задроту заведет, в чем тогда прикол Шовела?

Сказал владелец конвертибла, который обменял ЭВО с суисайд клатчем... при таких постулатах, почему купил Дайну а не Шовел или Пан или Накл?

Распознай разницу между трушностью запускать Шовел с Кика или упрознить ремонт мотоцикла в гаражных условиях.

В тех пафосных видео, где Японцы пинают Шовел, мотоциклы уже "run and go", а не полуфабрикат как у меня.
Я Шовел и брал ради па-та-ты и запуска с кика, но сейчас не тот случай.

Из финансовых и разумных соображений. Мне надо при минимуме вложений максимум ездить. А Конверт, да и вообще Dyna очень даже достойны своих предков. Никакого морального дискомфорта не ощущаю в отличии от Кинга или Софтейла.

В большинстве случаев там нет электростартера и тогда какая разница когда они его заводят.

Я знаю одно, первый пуск Шовела должен быть с кика при наличии оного. Дальше уже полемика. Первый запуск своего ЭВО после зимы был кикстартер онли, без вариантов. Думаю дальнейшее обсуждение бессмысленно.

На том и сойдемся.

Касаемо жижи DOT-5,0 силикон, на exist.ru купил литр за 2500 р.

Какая? как называется? Я бы купил литр.

Eurol E801550 - 1L Жидкость тормозная dot 5, "Brake Fluid Silicone", 1л
Но что-то пока временно нет у них. Сейчас посмотрел.
Вот тут есть:
https://automotobus.ru/product/eurol-e801550-1l/

Спасибо, кстати во время...
С ничего вдруг стал тугой выжим и плохо тормозит.

я спокойно лил дот4 в эти тормоза. предварительно хорошенько промыв. только дот4 импортный. российский тока в жигули годится. лил для сравнения. дот5 мне показался лучше. но не настолько, чтобы "исправить" плохое торможение. скорее эти тормоза "рождены" слабенькими. ну или пузырит гдето.

А что так упирается народ в этот кик? В детстве Уралов с ИЖами не хватило? Я вот как то без удовольствия эти дрыганья киком вспоминаю.

По разным причинам.

Это параноя - а вдруг аккум сядет, как тогда без кика заводиться?! ... в одно жало турер с толкача реально завести?