Кинь ссылку если не трудно, спасибо,!

Кириякина на свой мотоцикл? Это +5)))
Может всё-таки дырочку в баке сбоку просверлить и прозрачную трубку поставить?

Ты с себя начни, я попросил ссылку,не значит что себе....
Колонки поставь еще назад куриякинские!!!

Иди желток свой полируй!!!

Николай ,посмотри Dacota Digital. Я поставил на руль .

Кинь ссылку,если не трудно.спасибо

dakotadigital.com

но, сайт не доступен без прокси, видимо они там упоролись в санкции.

HLY-3051 - 2-1/16" Round Digital Voltmeter.

ebay.com/itm/Dakota-Digital-Voltmeter-HLY-3051/362000397160?epid=171234029&hash=item5448e7b368:g:46sAAOxydlFS~NjZ

Дядя, чем тебе Кириякин не угодил ? ) Я понимаю, в России понты дороже денег, но на вкус и цвет )
большую часть каталожного оригинала клепают в Корее, так что я бы подумал, что цеплять ))

Там другое,посмотри его тему про желток,колонки и прочее)))
Это он типа меня поб......нул. )))

Все увидел, сорян, я без умысла..

Дядь, не парься, такое случается, когда в одной теме кириякин бесполезная блесточка, а в соседней - годный девайс)

Аха-ха ....в жизни и не такое случается))))

Штатный указатель топлива вполне себе информативный и не выглядит инородной вещью. На указатель зарядки в большинстве случаев начинают смотреть когда проблема уже возникла. При таком раскладе достаточно крутануть ручку газа и посмотреть на фару чтоб понять наличие зарядки. А дальше если что все равно в ход идет мультиметр. Комбинированный прибор вещь конечно полезная, но в курякинском исполнении на чугунном оковалке выглядит нелепо. А для спорта слишком вычурно и не практично. Вывод очевиден. Независимо от темы, в которой упоминаются курякинские изделия.

Да такого добра навалом, какие хочешь и с лампочками и с цифрами, что душе угодно

Никакие не хочу, все что надо и так есть. Вот только прикуривателей чтоб без выпендрежа за много лет не нашел. Приходится ставить водномоторный. Он компактный, из нержавейки и с резиновой заглушкой.

у меня другая проблема, немогу найти нормальную саешную usb для подзарядки телефона, что б не стыдно на руль прицепить, пока вот такую прячу под седлом.

Можно ли окислы на контактах очищать нашатырём, мокая всю клемму? Или есть что-то лучше?

Чем потом лучше смазывать контакты?

У нас в любом строймаге рядом со всякими WD-40 водится аэрозольный contact cleaner, вполне неплохая вещь. Думаю, что и у вас его навалом. Правда, совсем без механического воздействия работает плохо.
После чистки можно ляпнуть в разъем диэлектрической смазки, она в случае чего защитит от ненужной влаги. При этом желательно не пихать её от души прямо в контакты, т.к. она, всё-таки, диэлектрическая.

LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett - например не диэлектрическая.