Перерва, нынче, жесткая стала.
Один товарищ там, пренеприятный, прям: докапывался до всего, что только можно.
Но, коррумпированный

Потому и докапывался. Денег хотел. Коррумпированный и жадный.

Меня при постановке спортстера на учет за родные дуги корячили.
Угрожали отказом в постановке.
Но дуги я быстро снял и все проблемы решились. Лютуют в общем. =(

Ставил на учёт Электричку в МСК на Лобненской 11 апреля.

На мотоцикле стоят прямотоки неизвестного происхождения, с которыми он пришёл из Японии. Глушители имеют явно не штатный вид - по две спаренных трубы с каждой стороны.

На площадке осмотрел эксперт и гаишник. Вопросов по прямотокам у них не возникло.

Дим привет! у меня договор купли продажи ( но на мать) и страховой полис в который я водителем вписан))) Сколько я могу так катать? я в рашиных законах ни бум0бум(((

Отвечу за Диму,ДКП переписывай каждые 10 дней....

Благодарю за ответ! А вот мой реальный договор купли продажи.. Он как я в инете вычитал - в рф вроде же бессрочный? или мне когда в гаи ехать нк примеру на оформление . получится снова его нужно новый делать? я тут чет не улавливаю нюанс... Просто я пока за границу не собирусь - хочу как дима катать, и в гаи поеду на офрмление, только когда решу ехать за границу. Но это не ранее чем через полтора-два года будет.

Если бы ты покупал у частника, по рукописному ДКП,то можно переписывать хоть сто раз,хотя никто же не мешает тебе сделать рукописный дубликат))))
А по факту,по закону, покупатель обязан поставить на учёт в течении 10 дней.

Благодарю! понял. У меня ДКП можно считать рукописным тк он просто отпечатан но в нем только живые подписи - продавца- покупателя., и больше ни каких других

здесь есть нюанс, так как штрафы и налоги приходят предыдущему владельцу, а у него может кончится терпение и он просто утилизирует мотоцикл..а вот как его восстановить обратно, это большой геморой..

Через десять дней после продажи или раньше продавец может утилизовать ТС в Гибдд в связи с продажей на основании ДКП чтоб снять с налоговой базы. При этом покупатель совершенно свободно может поставить технику на учет. Так что для продавца проблем особых нет.

здесь есть нюанс, так как штрафы и налоги приходят предыдущему владельцу, а у него может кончится терпение и он просто утилизирует мотоцикл..а вот как его восстановить обратно, это большой геморой.. [/quote] Мот как пришел из США и получил ПТС таможенный - еще ни разу не ставился на учет в гаи))) т.е у меня ПТС на владельца его растаможившего, и ДКП на мою мать. Полагаю ту нет ни каикх проблем? ( страховку я на днях получил)

Тем более,яп поставил на учёт сейчас,потому не известно что будет дальше-начнут закручивать гайки,проще номер не ставить,а при встрече с гайцами -говорить ,что от вибрации отвалился,еду в сервис прикручивать))))
П.СЫ. номер возить с собой,в кофре, я так несколько лет гонял)))

Николай, Пасиб! так и сделаю! именно что ты озвучил ща - тоже мене напрягало ибо все помним где живем)))

Не за что)))

У меня машина ввезена новой, сразу на моё имя. В ПТС первый владелец - я. На учёте она никогда не стояла. Номеров на ней никогда не было за исключением американского транзитного, и финского транзитного. С финским, кстати год по Москве катался, пока он не протух совсем, от дождей и слякоти )))
Если номера нет и на учёте не стоит - штраф за не поставленный во время на учёт автомобиль. по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ составит от 500 до 800 руб.

Если машина \ мотоцикл на учёте стоит, а номера нет - штраф 5000 руб. или лишение прав до 3-ёх месяцев. ст.12.2, п.2 КоАП РФ.

Есть тонкость вопроса езды без гос номера. Если один регистрационный знак на транспортном средстве сохранился, то отсутствие второго номера (спереди или сзади) трактуется как нарушение требования государственного стандарта установки номеров, а не как отсутствие номеров вообще. И штраф правомерен лишь в 500 рублей, а не в 5000 рублей, как предполагается по ст.12.2, п.2 КоАП РФ

Гаишника не волнует при каких обстоятельствах тс оказалось без номеров (если они должны быть)
Т.к. статья практически лишенчиская - отбрехаться по дешёвке не удастся.

В моём случае - 1т. руб, в 99% решал вопрос.
1% - выписаный протокол на 800 руб, и оплата 400 руб. в течении 20 дней через банкомат.

Дим, а как быть с п.1.1 ст. 12.1 ?
Там указано, что Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Повторное - это за какой период времени интересно?

Что бы было повторное, надо что бы хоть раз выписан законный протокол.
Большинство гаишников берут взятку 1 т.руб, и едут по своим делам, и с протоколом на 500-800 руб. им возится не охота.
Один раз мне выписали протокол (было ДТП с моей машиной) и закорумпировать гаишника в группе разбора не получилось.
Я оплатил 400 руб. штрафа и потом в течении года, старался не попадаться. Либо за рулём может ехать любой другой человек, кроме меня. Не попадаться мне легко, т.к. машина у меня не приметная, и для гаишников не интересная, и езжу я на ней редко, потому что она грузовая ))))
Через год, это нарушение из базы пропадает, и можно опять по-новой.

Дим. тэнкс за ответ)))

http://www.consultant.ru/document/cons_ ... 9e6f9691f/

ст. 12.2 ч.2 КоАП