Аморты от какого года? По парт номеру показывает 09 +, встали в сток крепления?

Не совсем) в тексте есть ссылка на продажу, там эти глушители тоже выложены




Аморты от 14 года, все встало болт-он, кофры не трёт, ни регулировка преднатяга, ни пружины, всё чётко!

Всем привет! Сегодня дополню свой бортовик небольшим описанием по ревизии тормозов и небольшом, но очень полезном апгрейде платформы крепления тормозного знака

Обо всем по порядку.
Решил перебрать передние суппорта, пусть они и не лучшей производительности, но пусть хотя бы тормозят исправно!))) К сожалению фото особо много не делал. Процесс не сложный, но довольно кропотливый. Скидываем суппорта – взрываем их, всё вычищаем, моем и собираем. В Мануале всё подробно описано, добавлю лишь один момент – это сборка, а точнее оригинальная смазка TOYOTA, которую я использую при сборке всех суппортов.
Смазка предназначена специально для сборки суппортов и главная её особенность – она полностью растворяется в не силиконовой тормозной жидкости (DOT 4, DOT 5.1)+полностью безопасна для РТИ и так же является отличным смазывающим материалом для поршня (закладывается между пыльником и сальником), она не высыхает, и не «плывет» при нагреве, испытано на кольцевых автомобилях, которые я собирал. Собственно, на ней и собирал суппорта.



• Смазка для сборки суппортов TOYOTA
p/n:08887-01206

Ну и немного фото процесса:





Так же перебрал машинку заднего тормоза, идея была сначала просто снять педаль и полирнуть, но решил уже основательно и в нее залезть, фото к сожалению не делал. Очень рекомендую заняться этим вопросом, тк во-первых следует учесть что она стоит около выхлопа и соответственно резинки могут от времени рассыхваться, во-вторых я сомневаюсь что кто-либо когда-нибудь туда лазил

Ну и еще один приятный бонус, который я сделал сам себе, наконец-то переделал (а точнее сделал заново) кронштейн номера. Не могу сказать что я злостный нарушитель ПДД, но штрафы за пересечение разметки и за выезд на автобосную полосу - меня напрягали Теперь для камер я в режиме Stealth

Так стоял номер в оригинале:


Такую пепяку я своял из листового металла болгарки и сварки:


Ну и собственно итог


F.T.W.

А за такую установку номера не оштрафуют доблестные блюстители правопорядка?

Прецедентов пока не было
Всегда есть в запасе легенда про турпак))))

PS Да они вообще на меня внимания не обращают!

Установленный таким образом номер, камеры прекрасно видят.
У меня он под ещё большим углом стоит, и штрафы с камер исправно приходят. Особенно с новой Риги, как въезжаешь в тоннель под Крылатским.

У меня еще более угол наклона, камеры на риге не видят.)))

Это только вопрос времени, за прошлый сезон был дважды остановлен мотобатом за сетку на номере.
Что бы было понятно, багажная сетка паук не была специально натянута на номер, над номером штатный багажник, с которого сетка свисала и прикрывала номер.
Сейчас электричка с турпаком, номерной знак нового образца стоит на штатном месте, вроде бы все хорошо, только цифр реально не видно. Предполагаю что так или иначе заставят перевесить по фонарь, как на европейцах.
А вообще тут была тема про установку номеров, там был документ, где и как на ТС должен быть установлен ГРЗ.

Дим, за всё время не пришло ни одного штрафа, там где раньше приходили)))
Короче парни, остановят, буду решать по факту