Учи матчасть, дядя!

В тёплую июльскую ночь не спалось, решил всё -таки вскрыть крышку и осмотреть как там чувствуют себя натяжители...
Итак:
Натяжители - заводские OEM
Пробег - 2100 миль. Из них: 520 - шоссе, остальное - город (с пробками, торможением - ускорением и прочими прелестями)
Манера езды - пенсионер (редко когда от души кручу, и то в основном перед девками понтануться )
Приговор: износа практически нет совсем.
Я понимаю что это из разряда "капитан Очевидность", но тем не менее слышал страшилки про то, как через пару тыщ миль у людей "Сталинград" случался из-за натяжителей. Душа успокоилась. Можно идти спать



P.S. Прошу пардона за качество и малую информативность фото, но держать одной рукой телефон, а другой отводить натяжитель - то ещё удовольствие
P.S.S. Зимой меняли товарищу натяжители на Хэрике - ставили Zodiac. Категорически рекомендую!!! И с виду "мясистее" и тактильно материал по - сурьёзнее!!! Вангую что и "ходит" он по - дольше.

Это из-за не оригинальных случался, либо с очень изношенной цепью, которая уже повидала работу на железных тёрках-кронштейнах после истирания натяжителей.
Оригинал (светло-коричневые) и твин-пауэр (бежевые) - самые хорошие,
остальные, особенно чёрные (китайские, выдают за американские) и белые (выдают за твин пауэр) с ебая - хлам, изнашиваемый за пару тысяч миль.
Белые трутся и плавятся (вероятно фторопласт). Чёрные просто трутся, либо колются (материал похожий на оригинал, но увы).

Прислал товарищ в вк.... Дайна. После покупки не проверил состояние натяжителей. А они там уже совсем отсутствовали.... Невозможно точно сказать сколько он так проехал, но по его словам ездил долго.... Результат: обрыв шатуна и напрочь разбитый картер.... Вроде мелочь - натяжитель, а привёл к таким последствиям....
P.S. Рыжик на моторе - от долгого "лежания" мотора в разбитом состоянии.... Не "топляк"

А можно фото со стороны там где распредвалы?

Терзают меня смутные сомнения... Не вижу я как-то причинно-следственной связи.
Натяжители цепей ГРМ и "кулак дружбы"...
Да, скажут каналы забило материалом башмака... масляный голод и т.д.
Но шатуны обрывает и у относительно свежих моторов, хорошо обслуживаемых, ухоженных можно сказать.
Причины разные... внутренний брак в отливке, поры, микро трещины, усталостное напряжение...

Скорее просто катался без масла или с дохлым маслонасосом, а натяжители без масла ускоренно скончались, потому попали под подозрение.
А то и воды в дождь хлебнул, или маслофильтр забит был.

Костас здравствуйте. Актуален ли ваш номер? Не вижу вас в вайбере

Привет.

Вайбер/Вотсап +358 405 69 9900
почта costaz@ya.ru

https://vk.com/vtwingarage

К сожалению других фото он не прислал....

Меня тоже терзают... Мне думается, что всё-таки "топляк"... Либо действительно забиты маслоканалы, форсунки и прочее... Но он грешит именно на натяжитель, ибо после вскрытия - его там не оказалось

Грм 55 тысяч миль пробег. В двигатель ещё не разу не лазили. Очень похоже.
Задний уже развалился.
Про подшипник не очень понял передний шариковый обязательно менять?

какие то у вас натяжители неправильные...
96-й мотор, пробег 65т.км покупал с пробегом 57. и не похоже было совсем нигде что в мотор лазили.

Разница в 20 тысяч все же приличная. Да и ваши натяжители как понял на много дольше механических ходят.

Какой наглядный пример разницы гидравлического и механического натяжителей!! *thumbs up*

Гидронатяжители не так сильно давят на цепь как механические,соотв и изнашиваются меньше.Материал ине кажется тоже разный,не так сильно крошится как на механических.

Гидравлические вообще не давят, они накачиваясь создают упор для цепи.
Материал разный, у гидравлических полиамид 46, не крошится, а истирается.

Так передний тоже уже развалился.

А никому не резанула глаз ржавь на шестерне вала? Это разве нормально?..

В сравнении с задним он новый )))
Как доеду гляну что за точки. Пробежался по фоткам вроде у кой кого тоже есть.
Думаешь утопленник? Не расстраивай Я на нем ещё не ездил даже.

Натяжитель этот в урну однозначно, в любом случае.

А двигатель поглядеть бы внимательно, конечно, пока идет ревизия, - подшипники, картер. Где еще можно глянуть - корифеи подскажут. Раз еще не ездил. А то есть тут картинки чуть выше.

Заметил у меня ещё на большой шестерни бортик отсутствует. Это нормально?