Доброй ночи Уважаемые форумчане. Присоеденяюсь к обществу владельцев Harley Davidson . Приобрёл Roud Glide 2011г. Выражаю благодарность Костазу за совет при выборе байка и Григорию из Ижевска у которого приобретал байк.

Поздравляю!!! Достойный выбор.

Поздравляю!

Суппер

После подсоса он должен вдвойне лучшее заводиться...

Здравствуйте уважаемые.
Позвольте представиться, Николай, 42, Москва.
На двух колесах езжу уже давно, но настоящий мотоцикл пока не купил, сейчас являюсь обладателем SUZUKI Boulevard C90, он же INTRUDER 1500, который в данный момент выставлен на продажу, тем временем присматриваюсь к электричке. Видится Ultra Classic от 2009 года, бюджет точно не определен, полагаю от 600 т.р. Тут пока больше читаю, буду признателен если поделитесь ссылками на ресурсы, статьи, и пр. с которыми мне по Вашему мнению следовало бы ознакомиться. Правила форма уже прочел.

А чем Булевард не настоящий ?)
Или взяв хорлей сразу мото дзен настанет ?)
Просто ради обсуждения, рад видеть новоприбывшего

Очень приятно.

Иногда выражаюсь так же, но имею ввиду, что харлей задал стиль японскому чопперу.
В этом, видимо, и есть "настоящность".


Привет!
Так чем же не угодил полторашный интрудер?
Там, и софтейл, и кардан, и мотор "весёлый" на инжекторе, и жидкостное охлаждение для жарких погод...
И почему выбор пал на 96 мотор харлея, а не 103 или 88, например?

В моем случае до харлея надо было дорасти, понять почему он настоящий и за что эти мотоциклы любят многочисленные поклонники.
Согласен с seraserter в том, что харлей задет стиль многим японским производителям в сегменте классических мотоциклов c V Twin и тут же ответ на вопрос Dobrii про "настоящность": бак - фальшивка, воздушный фильтр - имитация... да, технологии, да низкий центр тяжести, но уже не совсем честно как то, выходит.
Интрудер по своему хорош, у меня он с 2014 года, наездил на нем не мало и менять не планировал, вот резину новую поставил, аккумулятор поменял, но в голове с некоторых пор поселилась мысль о дальняках и соответствущем мотоцикле. На своем Булеварде комфортно могу проехать от силы 600-800 км, а хочется 1000-1200, крейсерская 120-130 (у меня воздушка 60 сил), потом вибрация заставляет снижать скорость, а хотется 140-150. Бак маловат, всего 16л, а хочется 20-25 расход, кстати, сопоставим с харлеевскими турингами. Честно признаюсь, что в начале рассматривал rocket 3, но сейчас уже определился с выбором, это электричка от 09 года.
Вот seraserter про мотор спрашивает, 96-й или 103-й для меня не принципально, 88-й уважаю, но мотоцикл хочу от 09 года, в связи с этим, а так же в связи с тем, что бюджет все же ограничен, вероятнее всего это будет 96.
Теперь почему от 09 года, вот основные критерии:
1. Чем моложе, тем лучше, объяснять полагаю не надо, мотоцикл беру для дальних поездок.
2. ABS (хотя попадается и 08 год с ABS), вот ездил прекрасно без него, а теперь хочу попробовать.
3. Мощность, хочется побольше, запас при обгонах и т.п.
4. Вибрации, хочется поменьше (коробка соотвественно должна быть 6 ступеней)
4. Подавляющее большинство советчиков сходится во мнении что маятник с 09 года стал лучше что положительно сказывается на управляемости
Не знаю,постигну ли дзен с харлеем, но я должен это попробовать!

Почистил страницу от бреда.


Товарищ,

лучше будет создать тему о выборе мотоцикла, там и писать вопросы и ответы получать.
Тут тема с короткими сообщениями, знакомство.
А то начнется - аллё, не аллё и прочее

Нет проблем, спросили, я ответил.
Прошу администратора перенести тему, или подскажите куда написать, советы по выбору пригодятся.

Не, мотоцикл конечно красивый, но есть подозрение что у него цилиндры не так стоят для этого форума.

Да что там стоят, они вообще лежат!!

Уважаемый участник, тут Harley-Davidson!

Всем привет я Николай , в пятницу стал обладателем fxdwg 1999 года фото нет так как прав на вложения нет на форуме

Приветствую ! Все у Вас есть, Правила форума перечитайте !

Вставка фото : viewtopic.php?f=37&t=9

Тогда как то так