На Али стоит копейки:
https://ru.aliexpress.com/item/32931381 ... 33edJ1Hqik

Доброго дня! А подскажите по давлению картерных газов, вентиляция не забита, а из смотрового окошка для настройки зажигания лупит аж струей. Должно быть так? А то у людей на ютубе смотрю, оттуда две капли вылетает, и без прозрачной пробки зажигание настраивают без проблем.

Это как раз то, что прикручивается к мотоциклу. Если этот провод с другой стороны подключать, то полярность надо поменять!

У меня - лупит. А настраиваться всеравно без пробки. С ней если только проверить, ну или, наверное, в паре - один смотрит, второй крутит. Иначе не набегаешься вокруг мотоцикла. Очень узкий угол обзора.

У меня без пробки по левую сторону мотоцикла все в масле, туда не подойдешь, не то, что не заглянешь.

ну да. Вешать напротив мотоцикла пленку, надевать очки...

Реально? Без шуток, это так делается?

Ну либо с пробкой и ничерта не видно, либо так. Я чтоб снизить количество масла на полу наживлял пробку перед тем как пойти крутить пластину зажигания... Я так понимаю, что если не пыхает, значит нет масла в картере, значит не смазывается палец поршня и подшипники КВ.

Я ни в коем разе не умничаю, но вот чувак на спортстере настраивает, у него даже камеру не забрызгало. Меня вот это и смутило.
https://youtu.be/olWVbdZ1scc?t=378

Да, для этого нужно целых два кусочка изоленты, черной и красной

Куда ты их прилепишь?
Там уже есть цветовые обозначения на "ушах". Если "папа", например, на красном к моту привинчен, то в ответной части на нем будет уже "мама", помеченная черным. Сообразил?

Слушай, не тупи
Я не только "сообразил", у меня есть эти два провода, одинаковые. Один я подцепил к аккумулятору в соответствии с цветами на концах (у клемм), на другом проводе я красный контакт замотал чёрной изолентой а черный красной. Получилось все правильно, плюс на плюсе и минус на минусе. Поэтому и написал, что для "инверсии" достаточно двух кусочков цветных изолент.
Буду в гараже - сфоткаю.

А можно было не мотать изоленту а к аккуму наоборот прицепить?)))

Да, можно, но мы не ищем лёгких путей
Вообще была такая мысль но подумал "вдруг забуду!" и намотал изоленту. Акуум то на зиму снял.

Да да оно) штука хорошая, такой коннектор я видел с usb для hd идет, пр кольная штука

Главное потом летом не гадать, нафига это я полярность поменял, дай ка преставлю обратно)д

Эта мысль меня преследует до сих пор, но ситуация маленько другая.
Я что-то подключал в гараже, возможно на мотоцикле, было два провода, один "красный", второй "белый", допустим.
Уже не помню цвета, но по смыслу - плюс и минус.
Я их сделал наоборот - "белый" плюсом.
И теперь при каждом прикосновении к электрике в гараже или на мотоцикле, я боюсь не вспомнить, где именно поменяна полярность!
Уже два года проносит, измена не обнаружена.
Дырка в голове не залатана.

Мораль: меняешь провода местами, маркируй, да хоть узелок завяжи!

Май инглиш вэри бэд, но насколько я понял по субтитрам, то первую половину ролика он рассказывает как раз о том что масло пыхает и нужна пробка, но многим не нпавится. Когда настраивает, что то говорит про достаточно быстрый процесс, холодный двигатель, очки и "видео для демонстрации". Да и камера в защите.

М.б. у него двигатель еще холодный и масло густое - еще не так распыляется. Но потеки тем не менее видно даже на видео.

MadMax, кстати живописно описывал как на его спортстере пыхало из смотрового окошка.

если проводов 2 и оба белые, то еще понятно. А раз из коробки есть красный и черный, то решение их поменять весьма неожиданное... У меня такая зарядка. Писал что-то штоб фотки одинокими не были)

Понял, спасибо огромное! Надо пробовать без пробки. С пробкой что-то совсем никак.