Они с 8-17 работают с пн-пт.
Тем кто работает 5/2 туда попасть не реально.

переехали на ул. Декабристов, д.10, корп.2

По новым стандартам номер всё равно в типовую оригинальную рамку не влезает, так что проще оставить "лопату", имхо.

сделал на декабристов.

5 минут, 2 голограммы RUS у букв и всё, остальное белое.
сзади номер лазером, дают копию лицензии на ГОСТ 2018, тыкать в рожу тем, у кого будут вопросы.

А есть фото у тех кто сделал маленькие номера, как они на Харлее смотрятся?

Сильно не влезает? может если чут-чутьь то подрезать?

А вот за "подрезать" уже покарают.
Даже за лишние болтики ,да еще и не в те дырочки!

Не, на спортстере маленькие номера актуальны, лопата нихт. Сегодня заехал забрал новый.

дырок на новых номерах нет!
а вот сколько можно делать я не знаю, но 2 то точно. Главное, чтобы они были на белом фоне и не закрывали символы, про флаг не знаю.

Номер сделали с флагом, так как без флага не было, а на них больше белого места, винты как раз посередине на номерной пластине.

Ну для таких-то рамок вообще дырки не нужны, и я как-бы других и не понимаю,если честно на моте....

Приложение Ж к ГОСТу. Пункт Ж.5.
двухстрочный номер до 4-х отверстий. не более 7мм каждое.
символы, акантовку, флаг - сверлить нельзя
головки винтов светлые или цвет поля знака

было/стало
может показаться, что изменения небольшие. Фото не передаёт.
но новые номера более гармонично смотрятся
https://www.dropbox.com/s/ikrpgmlldzy9tp7/znak.jpg?dl=0

номер сгибается?

лучше поставь шплинт (в заранее просверленное отверстие), который блокирует сгиб. Мотобат может принять.

и закрывать частично винтами флаг тоже нельзя, если отверстия будут рядом?

если про складывание номера, то уже есть опыт. принимали
сверлить ничего не нужно: в верхней части ставится шайба, которая препятствует подъему механизма.
заблокировано. рамка не складывается.

"Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры"

там фишка в том что он сгибается вперед. и если его согнуть, то при езде его потоком разгибает. даже без номера пустое крепление на ходу не держится в сложенном состоянии.

Был тут господин фотограф пару лет назад с таким складывающимся креплением, выкладывал потом видео разговоров с инспектором дпс сюда.

у него почему-то не сложилось обратно.

Уменьшенный вариант гармоничней смотрится!)

А есть ссылка на то видео. И что это за тема про "складывающиеся" номера?