http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 47978.html
если интересен звони покажу все.

ссылка не рабочая

У меня открывается.но этот мотоцикл уже продан

Сильно сомневаюсь, что можно взять электричку свежее и не битую даже за 500тр.
По поводу ремонта - на что тут 40 тыщ? все железки на ибее лежат за копейки. Заказывай да ставь потихоньку - 20 тыс максимум.
Кофр восстановить и покрасить 3-5 руб

А за 100 тыщ это если у официалов наверно ремонтировать)))

Не буду спорить так как глубоко не считал ремонт этого мотоцикла. Но одни только "валенки" в 15 тыс обойдутся а их еще надо к дугам прикручивать которых нет и красить в цвет, ремонт кофра за 3 тыс. делать никто не будет, боюсь что даже за 5 далеко не везде возьмутся. А если и возьмутся то наверняка НЕ сделают окраску в оригинал. А красить там не одну деталь. В итоге можно получить замечательный разноцветный Харли ))))) Просто покараска одной детали в сервисе стоит от 5 т.р. А там еще и ремонт нужен, а какие цены у официалов мне и подумать страшно. С 20кой мне кажется там делать нечего к сожалению. Если только на ход его за 20 поставить наверно можно. И то я не уверен. Реально 20 тыс. размазываются по мотоциклу который только купил и с которым ничего делать ненадо.

Ну я бы не был так критичен, в принципе можно снять все крашенное, и все вместе покрасить в другой цвет,при этом если все подготовительные работы сделать самому то будет не дорого,покупка валенков возможна на ебее тоже за подъемные деньги,дуги можно тут у народа поискать или изготовить.самый гимор с кофрами,но и о не очень критичный.тут на форуме,быт рассказ про изготоление ящиков,можно поискать,я думаю автор чем сможет поможет. Кмк самый ппц это поведенная рама,горелая электрика,стуканутый двитатель. Все остальное можно в принципе не за очень дорого поиметь. Ручка+бумажка+куркуль+ебей+накладные+непр расх+работа=цена восстановления