Пошёл процесс покраски. Правда фотик на мобиле цвет совсем не передаёт, lenovo чо тут скажешь)))

Вот и сидушки сшили..

А вот и завершение покраски:

А вот и долгожданный венец выточили на задний шкив. Теперь дождаться его приезда и в путь!

Там где народ не может найти подобрать запчасти - ты делаешь свои ))
Венец хромировали? И сколько стоит такое изделие, если не секрет?

Венец из стали 40х, хромировать и не буду, это для люминьки хром нужен, да и то он не спасает её. Передний шкив же не хромированные. Ну поржавнет после дождя, ничего страшного, сто метров проехал и он снова чистый, как на авто тормозные диски))) Обошлось в общей сложности 25000 р. Стоимость нового алюминиевого шкива)

Всем привет! А как он будет фиксироваться? Хотелось бы посмотреть фотографии процесса ребилда шкива.

На горячую. Возможно с фиксацией штифтами.
Ребилд чуть позже, венец только вчера отправили из Москвы. Как приедет сделаю фото процесса.

А нафига из 40х? Идея, на мой взгляд, интересная. Но нафига ТАКАЯ твердость шкиву, рожденному изначально люминиевым?
Кроме того, не понятно, как поведет себя посадка внатяг стали на алюминиевую культю.

40х чтобы долго ходил, не как люминька. Стоковые шкивы ещё ходят, а кастомные совсем муть, хром слез и досвидос, мой с хром зубьями отходил 15000 км и кончился, просто алюминиевый шкив ходит порядка 7000, оксидированная люминьк, как на стоковых ходит гораздо больше. К тому же с таким рисунком как у меня шкивы не выпускаются с 2006 г. Делать под заказ в штатах, выйдет очень дорого. Вот и задумал я сделать стальной венец. Америкосы делают такие венцы из пластика и держатся они на винтиках с клеем. Посадка в натяг с алюминькой будет насмерть.
Думал сначала на клей, но не нашёл такого. К слову, колёса локомотивов на оси держатся на клею, а сила тяги у локомотивов будь здоров по 12000 тонн таскают и ничего диски не поворачиваются на оси. А тут сталь с люминькой на горячую с натягом 0,2-0,3 мм и сравнивать нечего, натяга хватит за глаза.

Я вот просто даже эстетическое удовольствие получил от данного решения. Это и грамотно и выполнено качественно. Просто в поточных условиях это было бы слишком дорого, а для себя или мелкосерийно - очень даже здорово. И по посадке, все правильно, никуда она не денеться. В прокалочной печи (к примеру) разогреть саму зубчатку и напрессовать на алюмиху.

Верно, на заводе дорого бы было и не выгодно. Благодарю.

Вот чего разорались то ?))
А же написал "непонятно как поведет себя пара". Теперь же, все сомнения исчезли! Прекрасно себя поведет...))
Я же не против решения,я так и сказал - идея клевая! А вы сразу драться!)

Кроме вас тут никто не орет))))) Пояснили и все)))

С шутками чую туго - сорри.

Если правильно напрессовать на горячую, то будет все держаться и дополнительно ничего не надо делать. Делал подобное

))))) Да нет, все гуд, на как то ещё не научились текстом эмоции передавать)))

Посадил венец на горячую с посадкой 0,4 мм. Весь процесс не зафоткал, но пару фоток есть. Венец засунул в духовку и грел 50 минут при температуре 250 градусов. Шкив в морозилку на тоже время. Венец на шкив налез очень легко. Дополнительного усиления штифтами не делал. Результат вот:


И наконец-то собрал мотик. Фотки не але, т.к. делал уже в час ночи и слегка под пивком) Будет погодка намою и сфоткаю. Вчера погонял, венец держится прекрасно.

Совсем другой вид по сравнению с фотками с первой страницы! На мой взгляд, на первой странице смотрится как набор деталей, а тут все цельно выглядит.

Со шкивом молодчина! Я ,сказать честно , имел сомнения) Беру назад гнилые ранетки))