Всем привет!

FLHX 2009 г. показывает ошибку ABS - C1032.
Kaк проверить исправность датчика ABS переднего колеса?

Если только его коротнуло внутри.

Доброго! Xl883 2006 год карб для Японии собранный, хочу поменять стоковое седло на Mustang, вопрос, у меня под седлом мозги и в седле снизу есть выемка под них, это на всех моделях моего года или только тех которые в Яп делали? Где продают седла просто год стоит но если смотреть седла с пружинами у них плита нижняя для моего года идет прямая и точно не встанет на мот. Мозги переносить? Вот только куда, там мало места.

Мозги, на всех карбюраторных Спортстерах 2004-2006 года - под седлом ! Под эти годы и основание сиденья идет другое !

Спасибо.

Встал выбор между Saddlemen и Mustang, если у кого есть опыт использования поделитесь, что лучше.

На более свежих турингах вольметр в цепи "зажиг". И подсветка на вольтметре др."отдельных" приборов оттуда же. Если на 90м годе по-другому, то возможно что он чудит, если так же, то мот бы не ехал вообще с закороченным вольтметром, наверное.

На старом годе вольтметр в цепи АСС. Что меня веселит (показывает он чёрте что).
Спасибо, что напомнил, надо перебросить его на зажигание.

Разобрал морду, нашел плюсовой провод болтающийся под панелью, переделал подключение музыки. Проблема вроде ушла. других кз не нашел
Спасибо, коллеги!

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВСЕМ! ПОДСКАЖИТЕ,НА МОТО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ. ОНО КАК ТО РЕГУЛИРУЕТСЯ? СХВАТЫВАЕТ В САМОМ КОНЦЕ. (ХАРЛЕЙ VRSCDX)

товарищи, а как называется та штука с функциями гайки, которая в заднем крыле сиденье крепит? сорвалась резьба, и пока колхозил резьбу м8, чтоб хотя б поехать, выкорчевал совсем ану..
по каким волшебным словам искать её в каталоге??

могет ента http://www.ebay.com/itm/2pcs-Fender-Sea ... kw&vxp=mtr

FENDER SEAT NUT

Кстати, отъездил прошлый сезон на переделанной резьбе под М8, под конец тоже выкорчевалась верхняя часть.
На этот сезон взял новую.

Спасибо, добрый человек. я вроде нарезал, всё норм. аккуратненько, тремя номерами по очереди. на день хватило. выпала и открутилась..

Народ кто в курсе аморты от СГС 15 годв встанут на Кинга 05 года? Вобще стоит ли?

Станут, но конструкция их не очень. если уж встал вопрос о замене, лучше не жалеть денег и купить правильные аморты

... Такая же беда. Вроде бы пустяковая деталюшка, а не дотянешь - сидуха болтается, перетянешь - резьбу свернёшь или выкорчуешь со стопора.
Есть разница в них между кЕтаем и ОЕМ?... окромя тройной цены?

Купите уже себе вот такую штуку и забудьте про проблемы



У меня это стоит 5 евро

https://www.motorcyclestorehouse.com/product/908819

Безусловно, штука нужная и правильная, определённо решит все проблемы в будущем с этим креплением.


Разницы не заметил. Показалось, дубликат даже качественнее, крепче в месте отливки, да и в остальном плотнее сделан.
Но лучше заплатить сразу две цены дубликата (там же доставка и всё такое), и получить практически вечную конструкцию от Costaz.
Либо, сделать своими руками, что я и сделаю в следующий раз, когда дубликат своё отживёт.
Это же не так сложно. Берётся нерж. болт 3/8 с гайкой, сверлится насквозь, нарезается резьба 1/4 - готово. Хотя, 3/8 и не обязательно, можно поискать совместимый с отверстием в крыле... А 1/4 заметить на М6.

Вот это - то, что нужно
Предлагаю байкерам с Украины скооперироваться, и совместно преобрести у Костаза с пяток-десяток штук для последующей инсталяции... рано или поздно - этот узел помрёт на всех мотах. Я было планировал, для себя купить сразу парочку этих кЕтайских гаек со стопорами, так как предвижу, что они не долговечны...
Кому нужно, отмечайтесь - дальше решим на кого пересыл сделать поближе к "центру" страны.