Усем доброго дня в эту холодную погоду)) Квадратнейший вопрос , даже 2)). В работе имею 2 мотоцикла Электричку 02 года и Дайну 02 года. Оба на 88 моторе. 2 дня ищу на просторах интернета обьяснение и только общие фразы. Напоминаю Итак 2 вопроса: Первый: Возможно у когото есть снятая внутреняя гусятница, подскажите какая глубина канавки для сальника (http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... IDER%20(GD)%20CHAIN%20CASE%20HOUSING №13) и (http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... (INJECTION)%20(FF)%20CHAIN%20CASE%20HOUSING №11 у обоих партнамбер 12052A) если мне не изменяет память то глубина у него чуть больше 7 мм!? . Второй вопрос: так как у сальника размеры метрические 52*32*7 ,то такой сальник был найден в специализированом магазине. На выбор мне предложили двухбортный Corteco, но я отказался так как на этих двух мотоциклах стоят как раз такие сальники БЕЗ насечки и понемногу они начинают потеть после пробегов более 20 к км. В том же магазине были найдены сальники SKF 52*32*6.5 отдельно с ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ насечкой, а также 52*32*8 тоже с отдельной с ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ насечкой. В сальнике mainshaft вместе с BEARING, INNER RACE вращаются по часовой стрелке , тоесть clockwise , тоесть ПРАВОЕ вращение. Но по насечкам не могу понять, так как на сальниках нет стрелок (во всяком случае так мне сказал не дальновидный продавец консультант). КАКАЯ насечка нужна!?

Правая... если смотреть на сальник со стороны пыльника то накатка должна начинатся от пыльника и уходить к кромке сальника влево \\\\\\\\
C

тысяча чертей...на сальник со стороны пыльника.... это откуда - изнутри, в смысле, со стороны, где масло? Насечка то там вроде должна быть, чтобы "гидродинамический эффект" создавать? Закрученное валом масло этими "крыльчатками" должно разгонятся от вала центробежно, ну так ведь?

Пыльник ..это со стороны где воздух.А там где масло, там кромка сальника.
Насечка со стороны пыльника(если он есть) для того чтоб загонять масло опять под кромку сальника...

Спасибо.
И ведь верно - даже при полном отсутствии пыльника (такие мне попадались) накатку именно с лицевой стороны сальника хорошо видно. Значит направление "лопастей" должно быть центростремительным)))

https://vpk-podshipnik.com.ua/files/pro ... 3909_2.jpg оттакую фото нашел в интернете

ну так и есть, от пыльника до кромки сальника смещение накатки влево \\\\\

Господа, подскажите пожалуйста, РК 2005 ТС88 карб, на впускном коллекторе есть датчик, он для чего?
К обратному тросу газа подключены провода, для чего?

Круиз-контроль. Надо докупать блок и пульты с кнопками, чтобы заработало.

Ого, это на всех так? что-то вроде "подготовки" для установки при желании? Или у меня был круиз но его кто-то вырезал?

На CVO-кингах я круиз точно видел. На обычных - нет, но могу ошибаться. Так что да, скорее подготовка.
Или просто на заводе решили не усложнять себе жизнь и не делать на кинга отдельные троса и проводку, на остальных турингах-то круиз есть.

Всем привет. Кто знает. Встанет ли переднее колесо от брэкаута на рокер без глобальных переделок?

Или может у кого есть брэкаут с диском передним 21*3.5? Замерить ширину ступицы

Не встанет.
У BrakeOut траверсы имеют межцентровое 254 мм. А у Rocker 210 мм.
Ни по ступице, не по ободу не пролезет.

МАР sensor, даёт сигнал на опережение зажигания. При старте и на холостых.

Всем привет, есть вопрос ибо нацелен снимать переднюю подушку, как выкрутить передний левый болт задней клапанной крышки на электричке на 2002 года , шляпка болта упирается в раму и надо мотор опускать, нагибаясь мотор вниз не снимая подушки результата не принес.

Странно ,у меня болт вылез ,не сразу правда,попробуй вместе с крышкой его вытащить .Двигатель не трогал вообще

Там крайняя фаска болта в резьбовой канавке не даёт вылести болту. Дима Мрак как-то снял без проблем а я уже 2 часа пытаюсь.

Понял. Спасибо))))

Выкручивается и снимается вместе с крышкой.
А причем тут передняя подушка? Она меняется без дополнительных усилий..

Точно помню ,вместе с крышкой снял и раму чуть поцарапал ,да ..Нужно плюнуть ,бросить ,а завтра всё получиться